Читаем Беринг онлайн бесплатно
Бот, на котором они пришли в гавань, был тот самый, что первым прошел в 1716 году от Охотска на Камчатку. Чаплин в своем дневнике не упоминает названия, но, несомненно, это и был «Восток».
Это было просто даром небес. Треска и Мошков могли заменить и, без всякого сомнения, превосходили опытом обоих погибших штурманов. Да и знали о морских путях даже поболее того же Лужина, вместе с которым ходили в экспедицию еще с тех, давних времен. С таким подспорьем Беринг мог чувствовать себя гораздо увереннее.
Мореходы уверили Беринга, что шитики здесь – обычное дело, все на них ходят и такие суда вполне способны на длительное плавание. Так или иначе, но Беринг уговорил обоих пойти с ним в плавание.
Пока ждали Шпанберга, Беринг распорядился подновить потрепанное суденышко своим корабелам: частично заменить обшивку, заново проконопатить и просмолить.
4 августа спустили на воду подновленный «Восток».
10 августа «Фортуна» вернулась в Охотск целой и невредимой, ко всеобщей огромной радости.
Спешно закончили сборы, погрузили на борт провиант и 19 августа вышли из Охотска: Шпанберг и Беринг – на «Фортуне», а Чириков и Чаплин – на шитике Мошкова – Берингу удалось уговорить прославленного кормчего, и с этого момента Мошков присоединился к экспедиции.
22 августа 1727 года, выйдя в открытое море и поймав попутный ветер, оба шитика подняли паруса и взяли курс на Большерецк.
Подготовка закончилась, настоящая, «морская» Первая Камчатская экспедиция по «наказу» Петра наконец началась.
Выйдя на рейд при умеренном северном ветре без всяких приключений, 29 августа 1727 года первый бот подошел к берегам Камчатки у устья речки Крутогоровки, затем снялся с якоря и двинулся вдоль берега на юг. Вскоре он встретился со вторым кораблем, на котором находился Беринг, и 4 сентября оба судна вошли в устье реки Большой. Чаплин пишет: «Мы вошли с своим судном в реку Большую в 3 часа пополудни, а кап. Беринг в 6 часов».
6 сентября Беринг с командой сошли на берег и направились в Большерецкий острог, основанный в 1703 году. По свидетельству Чирикова, «в Большерецком остроге русского жилья 17 дворов да для моления часовня». Управителем там был некто Слободчиков.
Весь сентябрь занимались перегрузкой вещей на берег. Груз экспедиции был распределен на маленькие боты, бывшие в употреблении у местных казаков. Уже в середине сентября Шпанберг был выслан с ними в верховья рек Большой и Быстрой, чтобы найти путь к Нижнекамчатскому острогу, лежавшему на восточном побережье Камчатки.
6 октября боты уже вернулись, достигнув Нижнекамчатского острога. Это была хорошая новость: плохая же заключалась в том, что по дороге отряд Шпанберга опять потерял два якоря и восемь сум с мукой.
Отправлять второй рейд до зимы, когда гарантированно станут реки, Беринг не решился, памятуя о злосчастной судьбе отряда Шпанберга прошлой осенью. Приняв решение остаться на зимовку, моряки принялись обживаться: разбирали вещи, запасали дрова и провиант да в ясные дни тренировались в стрельбе. Дошли руки и до награждений: 26 октября Беринг произвел Петра Чаплина в мичманы, что тот с радостью отметил в своем «юрнале».
Однако, как назло, по сравнению с Охотском осень в Большерецком остроге выдалась длинной и теплой. По свидетельству Чаплина, хотя с 7 октября выпадал иногда снег, но река не становилась и 30 октября даже еще был слышен гром (впрочем, возможно, Чаплин перепутал с грозой гром от далекого извержения одного из вулканов). Беринг и его спутники, конечно, не осознавали разницы между приморским климатом побережья Камчатки и резко континентальным – в бассейне реки Юдомы, где пролегал путь Шпанберга. Тогда многие вещи приходилось познавать только на собственном опыте…
Весь ноябрь снег перемежался с дождем. В середине месяца умер местный управитель. 24 числа в честь тезоименитства Ее Императорского Величества палили из пушек (здесь не знали еще, что Екатерина I умерла и на трон взошел Петр II).
В декабре наконец подступили крепкие морозы. В это же время к устью реки Большой вынесло тушу мертвого кита. Это было большой удачей – несколько дней отправлялись отряды на разделку туши для добычи жира, которого было заготовлено в общей сложности 200 (!) пудов. Китовый жир – это в первую очередь освещение в тех суровых условиях.
Наступил 1728 год. Реки стали, лег снег, и установился санный путь. Со всей округи собрали ездовых собак, чтобы перевезти груз на собачьих упряжках. Чтобы вывезти все, таких упряжек нужно было не меньше пятисот! Многие собаки погибнут в дороге – бессловесные герои, заслуги которых никто не отметит, память которых никто не почтит…
