Читаем Не совсем Альтрон онлайн бесплатно

Чтобы всё это не засекли, я развернул систему активной маскировки. Подводные глушители, расставленные по периметру, создавали шумовые помехи, имитирующие естественные звуки моря. Акустические отражатели искажали сигналы гидролокаторов, создавая ложные цели. Роботы-уборщики регулярно разравнивали дно, убирая следы гусениц и отвалы. Вода здесь и так мутная, так что визуально ничего не видно.

Теперь у меня была целая подводная империя. Роботы добывали ресурсы, строили новые машины, обслуживали инфраструктуру. Я мог производить сталь, алюминий, медь, не закупая их на материке. Это давало полную автономию.

<p>Глава 25</p>

Я не стал форсировать. Подводная база росла постепенно, слой за слоем, как растёт риф. Сначала укрепил то, что уже было. Подводные купола, которые я поставил наспех, теперь обшил дополнительным слоем композитных панелей, а стыки залил полимерным герметиком. Проверил шлюзы, заменил уплотнители. Теперь они держали давление с тройным запасом.

Потом занялся энергетикой. Подводные объекты питались от кабеля с острова, но я хотел резерв. На дне, в месте с сильным течением, установил несколько турбин открытого типа — простые винты на герметичных валах, соединённые с генераторами. Течение здесь стабильное, так что турбины давали от сорока до шестидесяти киловатт каждая. Собрал их из нержавейки и титана, лопасти напечатал на 3D-принтере из углепластика. Через преобразователи энергия шла в общую сеть, заряжая аккумуляторные блоки.

Следом расширил добычу. Конкреции — это хорошо, но они дают лишь часть нужных металлов. Я начал пробовать извлекать магний из морской воды. Поставил электролизные ванны, которые прогоняли воду через мембраны, осаждая гидроксид магния. Потом прокаливал его в индукционной печи, получая чистый магний. Он шёл на лёгкие сплавы для корпусов дронов. Производительность — несколько килограммов в сутки, но для начала хватит.

Параллельно наладил производство бетона прямо на дне. Цемент и заполнители я привозил с острова, но смешивал и заливал уже под водой, используя специальные добавки, которые позволяли бетону твердеть без воздуха. Из него делал фундаменты, опоры для трубопроводов, грузы для якорей. Подводные роботы укладывали смесь в опалубку, трамбовали вибраторами, выравнивали.

Флот тоже рос. К шести субмаринам добавились ещё две — обе узкоспециализированные. Первая — подводный буксир, с мощным электродвигателем и лебёдкой, для перемещения тяжёлых конструкций. Вторая — монтажное судно с двумя манипуляторами и сварочным оборудованием, способное собирать трубопроводы и купола на месте. Строил я их в подводном эллинге, по модульной схеме: секции корпуса сваривались из листов, внутрь устанавливались батареи, двигатели, электроника. Спуск на воду — через шлюз.

Роботы-строители проложили от острова к подводной базе несколько трубопроводов: один для перекачки сжатого воздуха, другой для воды, третий для топлива. Воздух я использовал для продувки шлюзов и работы пневмоинструментов под водой. Вода — техническая, для охлаждения. Топливо — аварийный запас для дизелей.

Чтобы всё это не засекли, я усилил маскировку. Подводные глушители теперь работали по расписанию, имитируя естественные шумы. Дополнительно поставил акустические отражатели, которые искажали сигналы гидролокаторов, создавая иллюзию скал. Роботы-уборщики каждую ночь проходили по дну, разравнивая следы. Со спутников моя активность не просматривалась: вода мутная, глубина приличная, а купола были выкрашены в цвет дна.

Так, шаг за шагом, подводная часть базы превращалась в полноценный комплекс. Я мог добывать ресурсы, производить детали, строить аппараты, не поднимаясь на поверхность. И всё это — в полной тишине, вдали от любопытных глаз.

В одну из ночей, когда я проверял телеметрию, пришло сообщение от моего наблюдательного дрона: русские поисковики вернулись на побережье, но теперь они двигались в сторону Курил. Похоже, моя дезинформация сработала, и они ушли по ложному следу. Я позволил себе выдохнуть. Теперь можно было немного ускориться, но не терять бдительности.

Впереди ещё много работы. Морское дно хранит ещё немало возможностей, и я намерен их использовать.

Подземный комплекс под островом и подводные объекты на дне существовали пока как два отдельных мира. Чтобы перебрасывать грузы, технику, энергию, нужно было либо каждый раз всплывать, либо гонять субмарины, что оставляло следы. Поэтому я задумал туннель.

Проект был амбициозный. От береговой линии острова до ближайшего подводного купола — около шестисот метров по дну. Глубина там двадцать пять — тридцать метров. Грунт — смесь песка, ила и скальных пород. Я решил прокладывать туннель в коренных породах, ниже слоя рыхлых осадков, чтобы не было обвалов и протечек. Для этого требовалось заглубиться на десять — пятнадцать метров под дно.

Похожие книги