Читаем Пришелец в СССР онлайн бесплатно
Водяной вырисовывался настоящим хищным пауком, который сидел в тени, но все вокруг опутал своей паутиной. Вот и я давно попал в эту паутину и увяз по самое горло. Надо выбираться из липких нитей, только вот не представляю, как это сделать, не разрушив все вокруг.
Я не видел другого выхода, как разорвать всю эту паутину. Уничтожить ее под конец вместе с пауком, так чтобы без остатка. Трудная мне предстояла работа.
В особенности трудная, потому что я не представлял себе, как это сделать по законам советского времени. Водяной был неуязвим. Даже если я открою следствие по одному из возможных эпизодов его преступлений. Хотя я очень сомневаюсь, что мне позволят его открыть. Даже если я соберу необходимую доказательную базу. Люди из высоких кабинетов, с которыми у Водяного общие дела, сделают все, чтобы меня уничтожить, а дело развалить. Так что как не крути, везде тупик нарисовывается. Значит, действовать надо другим способом, по моим по бресладским законам, но так чтобы никто не мог меня с этим связать.
Я крутил руль, направляясь в сторону родного Московского района, размышляя над теми проблемами, которые меня окружали со всех сторон. Ведь Водяной это так, побочное явление, а главное мне надо в срок уложиться с расследованием дел костореза, профессора истории, а также закрыть дело об ограблении магазина «Спорттовары». Тут даже вздохнуть некогда, но сегодня я решил сделать вечером маленькую передышку.
Накануне вечером я пригласил Марину Ткач в кино. И теперь мои мысли сами того, не желая то и дело возвращались к предстоящему кинопросмотру. Может поэтому я и не сразу заметил, что за мной нарисовался хвост.
Я все время посматривал в зеркало заднего вида. Любой водитель обязан это делать. И через какое-то время заметил, что за мной уже давно едет синий автомобиль «Иж-Комби». Нечасто у нас можно было увидеть это детище автопрома. На базе кузова от «Москвича» автомобилестроители Ижевского автомобильного завода произвели что-то новое с интересным вместительным кузовом, в котором хорошо перевозить вещи на дачу, а также отправляться в длительное путешествие. Все свое вожу с собой — явный, но неофициальный рекламный слоган этого автомобиля. Выглядел он при этом корявым и угловатым, словно его ребенок на коленке смастерил из запчастей от разных других автомобилей. В общем, мне это явление автопрома совершенно не нравилось, и как ни странно Тень меня полностью поддерживал.
И вот теперь у меня на хвосте висел этот автомутант и никак не хотел отставать. Я пробовал его несколько раз сбросить. Увеличивал скорость, но и он тут же наращивал. Я дважды сворачивал на соседние маленькие улочки, чтобы потом заехать во двор и по хитросплетению дворов выбраться на другую улицу. Но мой преследователь оказывался на этой улице еще раньше меня. В общем, товарищ был очень настойчивый и неутомимый. У него явно был ко мне серьезный интерес. При этом он не скрывал его, а значит хотел тем самым показать, что каждый мой шаг врагу известен, и они меня контролируют.
Я проверил одной рукой пистолет в кобуре под пиджаком, ослабил ремень, чтобы удобнее было вытащить при необходимости, и решил сыграть в свою игру.
Я как раз ехал по улице Коли Томчака. Раньше эту улицу называли Волковская. Когда-то очень давно здесь находилось большое Волковское поле и Волковская деревня, а потом город разрастаясь стал захватывать новые территории и проглотил все старые поселения и названия. И вот недавно Волковскую улицу переименовали в честь пламенного революционера Николая Томчака.
Трудился он на заводе «Симменс-Шуккерт», который после Революции стал заводом «Электросила», простым рабочим. Революционные вихри закружили молодого рабочего в своем кровавом вальсе. Томчак участвовал в штурме Зимнего дворца. К этому времени он уже был одним из руководителей Социалистического союза рабочей молодежи Московской заставы.
Но не долго ему удалось пожить при новой власти, радуясь ее достижениям. Керенский поднял мятеж и вместе с генералом Красновым двинулся на революционный Петроград. Николая Томчака назначили командиром отряда красноармейцев Московской заставы и отправили навстречу мятежникам. На станции Александровка, возле Царского села, отряд Николая Томчака попал под огонь бронепоезда мятежников. Многие молодые ребята погибли в том бою. Погиб и Николай Томчак, но память о нем осталась жить, а теперь каждый мальчишка, живущий на этой улице знал и играл в красного командира.
И то и дело во дворах этой улицы вновь встречались в неравном бою белогвардейцы генерала Краснова и красноармейцы командира Томчака. Только белогвардейцем никто из мальчишек быть не хотел, поэтому придумывались разные ухищрения и чаще всего белогвардейцы были воображаемые.
