Читаем Броненосное танго онлайн бесплатно
Кстати, а вот трофейный реарский винтовой фрегат и два больших парохода я продавать не стал. А выкупил лишь долю моих моряков, которым, согласно призовому праву, принадлежало сорок процентов от стоимости этих призов. Теперь эти корабли были моей собственностью. И у меня на них были свои планы. Просто я тут недавно посчитал, прикинул и понял, что могу потянуть строительство сразу трех броненосных кораблей. Вот этот бывший реарский винтовой фрегат «Буреносец» я планировал перестроить в большой броненосец первого ранга по типу моего «Красного принца». Кстати, ему даже для этого не придется срезать две верхние орудийные палубы. Так как это вам не линкор. И на данном фрегате орудийная палуба и так имеется всего одна. И это уже будет большая экономия времени. Если «Красного принца» мы строили восемь месяцев. То на этот новый броненосец я, думаю, потратить всего лишь пять месяцев. Да, и материалов на него также должно поменьше уйти. Все же он будет немного поменьше «Красного принца». Длина и ширина корпуса у этого фрегата ведь меньше чем у линейного корабля.
А вот оба бывших реарских парохода я планировал переделать в небольшие броненосцы береговой обороны. На земле еще такие кораблики называли мониторами. И их придумали когда-то американцы из тех самых США. Во время Американской Гражданской войны военно-морской флот Севера получил на вооружение небольшой броненосец с низким бортом и одной поворотной башней с крупнокалиберным орудием. Для дальних морских походов этот кораблик плохо годился из-за своей паршивой мореходности. А вот для обороны побережья и действий на реках подходил просто идеально.
Поэтому я и решил уже здесь в новом мире применить этот опыт американских кораблестроителей. Ведь у них, действительно, тогда получился неплохой броненосец береговой обороны. А главное — его можно было построить очень быстро месяца за три-четыре. Если использовать по полной производственные мощности моего металлургического завода, конечно. Ведь когда ты не зависишь от других поставщиков и можешь сам изготовить быстро броню, пушки и механизмы для корабля. То постройка броненосца ускоряется, в разы. А вот если ты будешь это все заказывать и покупать у других производителей. А потом еще и ждать месяцами, когда же тебе доставят твой заказ. То тогда, конечно, броненосец можно и три-четыре года строить. Но у нас сейчас столько времени нет. Вестралии срочно нужны броненосцы и уже сейчас.
Поэтому я постараюсь построить свои мониторы месяца за три-четыре. В принципе, в этом ничего сложного нет. Проект такого корабля ведь не очень сложный. Технологии поворотной башни, двухслойной брони и пушки калибром триста пять миллиметров у нас уже отработаны. Деревянные корпуса и паровые машины хорошей мощности тоже в наличии. Я ведь для этого дела подобрал самые новые пароходы с мощными машинами, способными развивать приличную скорость хода. Конечно, такие мониторы не смогут рассекать по морю на скорости в двенадцать или тринадцать узлов. Но думаю, что из-за веса брони они все же смогут ходить не менее десяти узлов. Что для прибрежного броненосца очень даже неплохо будет по нынешним временам.
Блокада.
Можно сказать, что следующие два месяца прошли в спокойной рутине. Мы начали строительство моих броненосцев. Если с проектом монитора никаких особых трудностей не возникло. То вот с большим броненосцем, перестраиваемым из бывшего реарского фрегата, возникли сложности. Прежде всего из-за меньшего размера его деревянного корпуса никак не удавалось втиснуть туда сразу две орудийных башни. Не помещались они там и все тут. Ведь по проекту на том новом броненосце первого ранга на верней палубе кроме выхлопной трубы паровой машины и боевой рубки располагались еще и три массивных мачты с парусами и такелажем. Помните, я вам говорил уже о необходимости парусов для кораблей, которые предназначены для дальних морских плаваний?
Это броненосцу береговой обороны, который далеко от порта не будет отходить, мачты с парусами особо не нужны. Кстати, на тех же наших мониторах их и не будет. Там будет просто низкий бронированный борт с забронированной же палубой. И одна поворотная, бронированная башня с пушкой калибра триста пять миллиметров. А за башней будет расположен выступ боевой рубки и труба паровой машины в бронированном кожухе. И никаких мачт там не надо. Но вот на этот большой броненосец мачты просто необходимы. Ведь его будут использовать не только рядом с берегом, но и в открытом море. Где просто необходима подстраховка в виде мачт с парусами.
