Читаем Криптократ онлайн бесплатно
- Стандарт.
- Место встречи?
- Третий номер в моей абонентской карте.
- Принято. Оплата только наличными.
- Спасибо мадемуазель, я знаю правила.
- Не за что месье, это моя работа. Благодарим ВАС за использование услуг нашей компании.
- У вас хороший выбор мадемуазель.
- Спасибо.
- Не за что.
Ну вот. Я типа давний клиент а каталог шлюх мне прокрутила в голове Щука. Я уже перестал поражаться возможностям Щуки и удивляться фактам. Она меняет реальность в прошлом и почему то масса людей начинает меня помнить, откуда ни возьмись появляется куча документов в которых есть я в другой личине и под другим именем. Удивительно? А я привык уже. Шатаюсь по временам и другим реальностям и как бы все привычно и даже обыденно.
ФОТО.
Вот такая красотка и у нее точно есть воздушность и парижский шик. Но ценник в этом эскорт-агентстве просто безбожный. За сутки с этой девкой с меня возьмут пятнадцать тысяч франков. Новая машина с салона за одни сутки с элитной проституткой. Да и пофиг. Денег столько что за двести лет не потратить, одного золота на моей базе двести тысяч тонн. А драгоценные камни? Не хотите алмаз размером в прикроватную тумбочку? Их есть у меня, полный склад забит. Откуда? Семь тысяч тонн золота собрал или скорее отжал из всех реальностей где я бывал а все остальное из космоса. Именно, именно — из Космоса! Да у меня много чего из космоса есть. Щука в постоянном поиске и прочесывает целые сектора размерами в десятки квадратных парсеков. Допустим у меня есть приличный космический рейдер. Но до космоса пока что как до Бетельгейзе раком, у меня пока что одно единственное желание дать себе передышку лет на сорок или даже шестьдесят при этом попытаться сохранить общность и людей СССР. Да, да на спасение страны я даже не замахиваюсь. Но у меня есть что предложить и есть план спасения одного из самых лучших этносов и социальной группы всех времен и народов. Штамп — Сделано в СССР это и на людей распространяется. Лучшие люди были рождены и воспитаны именно в СССР а значит они подлежат спасению и при этом любые траты я не считаю безмерными.
Снял я ее ровно на сутки а значит нужно позаботится о квартире. Звонок из этого же автомата и выйдя из будки я пошел брать такси со стоянки. Через час я осматривал апартаменты в доходном доме в районе площади Звезды и за час были оформлены документы на трехлетнюю аренду. Оставил работавших на бывших хозяев двух горничных и одну женщину повара, добавив всем троим по пятьсот франков к ихним тысяче ста. Вызвал этим невиданную любовь к работе и ко мне лично, после чего отдал приказ на распаковку чемодана и подготовку ванной. Поварешке заказал ужин при свечах и залег в медную ванну надраенную до золотого цвета.
Сутки мы не выходили из квартиры и практически не вылезали из постели. Клариссе такой график не сильно нравился, но она шлюха а я заплатил денег. Нравится не нравится ложись моя красавица. В общем, расстались немного прохладно но я скрасил ее мучения подарив сережки с изумрудами. Девица расцвела как роза в оранжерее и заворковала как голубица. А я вот как то задумался о том что надо бы найти настоящую француженку а не вот это вот все. На Францию у меня большие планы а значит нужная солидная База через которую можно мутить очень серьезные дела. Ладно, будем искать а Клариссе спасибо за суточный марафон.
Полтора суток я сидел на Базе Резерва и занимался сортировкой вещей и разумеется я их паковал. По легенде я их вез из самого Владивостока а значит необходима упаковка согласно правил железной дороги, необходимы ярлыки с печатями и конечно мне все свое добро нужно получить в багажном вагоне поезда на котором я приехал. Это ладно. Справился, ярлыки и квитанции сделала Щука, она же слегка поменяла в прошлом реальность и я все получил и даже нашел пятерых грузчиков с тележками которые все баулы и коробки вывезли в камеру хранения. Другой вопрос а как все это тащить из Москвы до моей родной Деревни? Как ни крути а до Красновки почти шестьсот километров а железной дороги у нас отродясь не было. Нужна машина и машина не легковая. Грузовичок нужен. Мда уж? Нахватал хабара в этом Париже как сорока на базаре.
Если есть артели и частная собственность на средства производства значит частникам нужно как то возить грузы. И как же этот вопрос решило государство? Артели грузоперевозчиков это раз и второе это разрешение автоколоннам оказывать коммерческие услуги для частных лиц. Покидав варианты со Щукой я прыгнул на метро и добрался до района речного порта.
В коммерческий отдел АТП № ….. я не пошел а решил для начала поговорить с водилами. Конец рабочего дня близко а значит народ активно возвращается из ближних поездок что бы оставить машину в гараже. Вот я и словил старенький автобус КавЗ 651 который вернувшись из поездки встал рядом с корпусом дирекции а водила потащил какие то документы. Через двадцать минут мужик вышел и я его остановил.
- Доброго дня уважаемый.
- И тебе не хворать. Говори только быстро.
- На север Твердецкой области груз перевезти? Вы как?
- А чего не грузовик?
