Читаем Гарнизон Бездна онлайн бесплатно

При посадке в мой Гиперджет все движения были привычны и отточены до идеала. Запуская приборную консоль левой рукой, правой рукой я надевал шлем, а ногами калибровал обшивку, нажимая на педали по очереди. Каждый гиперджет собирался под боевые задачи, с учётом условий на конкретной планете. На Тайрисе атмосфера была подобна земной, всё здесь напоминало дом. Всё, кроме давления, которое соответствовало погружению на десятиметровую глубину в воду. Здесь атмосфера толще земной вдвое.

Ещё одним лёгким движением руки я запустил группу нейросинхронизаторов с ядром нейродрайв. В этот же момент послышалась улюлюкающая трель одного из датчиков, благодаря которому я увидел, что калибровка обшивки под текущие атмосферные условия прошла успешно.

— Искра, прошу разрешения на взлёт. — послышался у меня в комлинке голос капитана Артёмова.

— Пегас, пока ждём. — ответил оператор.

Освободившаяся левая рука резко переместилась к потолку тесной кабины, где располагались тумблеры прогрева орбитального-движка. На другую планету с таким не улетишь, но выйти на орбиту или ближайший спутник — вполне. Также он отлично себя чувствовал и в атмосфере Тайриса. Универсальный, многофункциональный агрегат. Я перевёл каждый тумблер в активное положение, сзади послышался мощный гул, а кабина завибрировала.

— Опять инженеры плохо откалибровали стояночный тормоз… — буркнул я себе под нос, забыв о том, что комлинк включён.

— Скользящий, повторите запрос. — послышался голос оператора.

— Отмена запроса, я прогреваю машину.

— Скользящий, принято.

На дисплее засверкали мониторчики состояния и разноцветные лампочки вокруг. Самое главное, чтобы подавляющее большинство лампочек горели ярко-зелёным светом. Меня совершенно не волновало то, что, например один из ста восьмидесяти адаптивных лепестков барахлил. На лётных характеристиках — это практически не скажется, а задача у нас срочная. Инженеров звать, чтобы поправить эту мелочь, нет времени. А вот датчик калибровки с ядром нейродрайва меня очень сильно волновал. Обычно к моменту, как я пристёгиваю ремень безопасности, всё уже готово ко взлёту. Но не сейчас…

— Твою мать… Да что с тобой не так?!

— Скользящий, это Пегас. Причина задержки?

— Пегас, у меня нарушение процесса калибровки нейродрайва, включаю ручное управление.

— Отставить ручн…

В этот момент комлинк буквально начало разрывать от вопля главнокомандующего лётной частью Лемешева.

— Группа Пульсар! Вы всё ещё в ангаре?! У нас в красной зоне два отряда джетов Черезникова! Может вам ещё ванильный раф подать перед вылетом и массаж сделать?! Дельтуйте!

Я поморщился, ибо в комлинке зашелестели громкие помехи после разъярённого приказа.

— Скользящий, включай ручное управление, не забывай, что даже если помрёшь, ты мне всё равно должен проставон.

— Пегас, принято, два ледяных «Арлайтера» будут ждать после выполнения боевой задачи на вашем столе.

Оператор начал давать поочерёдные разрешения на взлёт, первым пошёл Пегас, затем я, как заместитель ведущего, после остальные крылья эскадрона, всего десять гиперджетов. Нырнув в гигантское серое облако, набухшее от скопившейся в нём влаги, мы на пару мгновений потеряли друг друга из виду, затем все крылья уведомили, что активация визуального фильтра прошла успешно, и я не стал исключением.

На мониторе начали мелькать силуэты крыльев, активировалась панорама по всей кабине, стало намного светлее. Я бросил быстрый взгляд на часы. 4:18 утра. Голубые лучи звёздного гиганта Ксериона просачиваются через атмосферу, согревая Тайрис. Иной день я засматривался на эти красоты, но сейчас надо было сконцентрироваться на боевой задаче.

Судя по всему, в красной зоне находятся два отряда Черезникова — наши прямые конкуренты по добыче ресурсов на Тайрисе. Вошли без предупреждения, без связи, без разрешения. Что сейчас будет происходить — загадка для каждого в эскадроне Пульсар.

Худший расклад — прямое боестолкновение. Нас больше и у нас гиперджеты последнего поколения. Черезников использует старую модель. Надёжная, но недостаточно быстрая, сканеры слабые, наши бьют дальше, вооружение скудное, движок недостаточно приемист. Но у них есть одно существенное преимущество, мы не знаем где конкретно они находятся и наши сканеры пока не уловили ничего. Да, конечно, спутниковые данные, переданные через диспетчерскую — это отличное подспорье, но, во-первых, они двигаются, во-вторых, двигаются они очень быстро! Благодаря этому тактическому преимуществу, Черезниковы могут быть где угодно в красной зоне, и зайди хоть один из них с фланга, то сможет забрать с собой два или три крыла. А нам такое не подходит.

Был и другой вариант развития событий — мирно-боевой. Мы полетаем друг перед другом, погрохочем малыми ракетными установками «Титан-Р», которые легко сбиваются базовой антигравитационной установкой, стоящей на всех гиперджетах, начиная с третьего поколения. Немного попетушимся, может кто-то кому-то выдернет пару перьев, а затем свернём этот цирк и отправимся пить пиво, объявив, что боевая задача успешно выполнена. Премия прилагается, конечно же.

Третий вариант — самый оптимальный для нас. Увидев численное преимущество и лучшее вооружение, они просто смоются восвояси.

Вообще Черезниковы — это такие крысы, которые любят нарушать покой и пакостить везде понемногу, то здесь нагадят, то там. Тут в оранжевой зоне собьют наш спутник, там в жёлтой зоне подстрелят наш харвестер. Зачастую даже не уничтожают полностью, просто ломают сканер или часть обшивки, чтобы нарушить герметизацию. Довольно мерзкие налётчики. Поэтому и используют старые модели, ибо гнаться за ними никому не выгодно.

Но сейчас у меня было дурное предчувствие. Вокруг высокая облачность, а в красной зоне и вовсе гроза с чернильно-смольными тучами. Хоть наши гиперджеты тринадцатого поколения прекрасно оснащены для полётов в любую погоду и защищены даже от прямого удара молнии. А молнии тут не чета земным… Всё равно нервное напряжение не отступало… Чёрт подери, что-то явно не так!

Я удерживал штурвал руками, но даже через перчатки ощущал, как ладошки знатно пропотели. С бровей на щёки начали падать капельки пота, и я не могу сказать, что внутри кабины жарко. Я сконцентрирован, как никогда. Вступать в бой на ручном управлении — это почти самоубийство, но боевая задача — есть боевая задача. В конце концов я должен капитану пиво. Это ли не лучшая мотивация после любящей невесты на Земле, мечтающей о том, чтобы я поскорее вернулся?

— Скользящий, подключи нейрошторм, иначе у тебя не хватит реакции.

Чёрт меня дери! Во всей этой суматохе я совершенно забыл активизировать нейрошторм! Оно не требуется, когда ты синхронизирован с нейродрайвом гиперджета. Но у меня сейчас рассинхрон. Первый рассинхрон за всю мою трёхлетнюю карьеру после выпуска из ВКС.

А я ведь всего три недели на Тайрисе…

— Принято, Пегас.

Я запустил нейрошторм и на короткое мгновение всё моё тело оказалось парализованным, но затем последовала эйфория. Каждая мышца натянулась словно струна, сердце забилось быстрее, перед глазами всё прояснилось. Если до этого, мне приходилось часто моргать и брать себя в руки, то теперь, благодаря нейрошторму, вживлённому в мою нервную систему, я забыл о всех физических проблемах.

Вместе с этим ушла и тревожность. Почти. Обычно, когда Искра отстаивает законные интересы армии Федерации, нейрошторм не используется. Министерство обороны земного контура до сих пор считает, что технология существенно изнашивает нервную систему, даже с учётом всех сдержек и противовесов. Её применение — это строго согласованное мероприятие, на которое ещё надо получить разрешение.

Однако я в гиперджете, у меня лагает синхронизация, а в красной зоне нас ждёт враг. Полностью оправдан, как говорится.

Мы двигались с крейсерской скоростью около девяти махов. Как только наши сканеры обнаружат противника, гиперджет начнёт нагнетать боевую скорость четырнадцать махов. Но они молчат. Единственное, что я вижу на радаре — это огромное зелёное пятно на голубом фоне. Та самая туча, куда мы все прямиком направляемся.

— Пегас группе Пульсар, приближаемся к навигационно-тактическому рубежу. — послышался голос Атрёмова в комлинке. — Ворон, Кобра, Оцелот, обзор воздушного пространства.

Три гиперджета вышли из группы и отправились в разные стороны, чтобы совершить широкий облёт.

— Пегас Искре, видим грозовое облако. Противник не обнаружен.

— Пегас, противник ориентировочно движется вдоль ближней границы красной зоны на восток.

— Искра, они заманивают нас прямиком в грозовое облако.

— Пегас, у вас машины последнего поколения, грозовое облако — всё равно, что щекотка.

— Искра, принято. Заходим на вираж.

Мы все сделали крен и пошли на сближение с облаком. По земным меркам — это было гигантское нечто, способное накрыть целиком Карибское море, а то и больше. Для Тайриса — это всего лишь средненькая тучка. Помимо прочего местные грозовые облака были практически чёрными с фиолетовыми отблесками. На Земле, конечно, иногда встречаются особенно тёмные тучи, но чтоб настолько…

— Скользящий группе Пульсар. — заговорил я в комлинк. — Мы должны перейти на ручное управление.

— Причина? — строго спросил Пегас.

— Возможная рассинхронизация прямо во время полёта и отключение нейродрайва.

— Отставить, Скользящий, хочешь всех нас в могилу свести?

— Никак нет, лишь вспоминаю курс физики, раздел нейросинхронизация. Омниимпульс, резонирующий во влажной среде может привести к отключению нейродрайвов и потере синхронизации, а как следствие…

— Потере управления, я тебя услышал, Скользящий. — после секундной заминки Артёмов продолжил. — Отставить панику, флот Черезникова не обладает такими технологиями. — Он сделал ещё одну паузу. — Они же бомжи, не забывайте.

Я хмыкнул. По сути, он прав, мы имеем дело с мелкими сошками, которые не могут обновить свой джет-парк, что уж говорить про омни-технологии, стоящие миллиарды реалов. Да, вероятно я перебздел. Надо быть спокойнее, это всего лишь работа и выполнять её нужно с холодной головой. Не успел я об этом подумать, как на связь вышел Ворон.

— Ворон группе Пульсар, обнаружен противник. Следую за ним.

На радарах мгновенно появилась точка, обнаруженная Вороном.

— Пегас группе, Скользящий, подстрахуй Ворона.

Я сделал резкий манёвр, вышел из группы и щёлкнул ещё тремя тумблерами, чтобы гиперджет начал нагнетать боевую скорость. Если бы синхронизация не подвела, за меня всё сделал бы нейродрайв. Начались сильные вибрации, штурвал стал дрожать в руках, но я его уверенно удерживал, поэтому гиперджет продолжал своё плавное движение по заданной траектории.

Будучи ещё кадетом лётной академии, я мог часами напролёт сидеть в тренажёре, мне это никогда не надоедало. На самом высоком уровне сложности приходилось контролировать все сто восемьдесят адаптивных лепестков вручную. После первой попытки все смеялись, ибо только псих в учебке занимается подобными вещами. Управление гиперджетом вручную — это настолько тонкая наука, которую даже на тренажёре тяжело познать полностью, не говоря уже о реальном полёте. Но моя упрямость не знала никаких границ, я приходил снова и снова, пока не научился. А когда научился, я продолжал закреплять полученные навыки.

Правда, когда случился реальный полёт, всё пошло наперекосяк…

Нейрошторм послал ряд импульсов в мышцы, я вцепился в штурвал стальной хваткой правой руки, а левой переключал тумблеры. Движок почему-то постукивал, так не должно быть. Я посмотрел на монитор состояния, но дополнительной информации не получил. Судя по нему, гиперджет в полном порядке, хотя я даже не синхронизирован с ядром нейродрайва. Тьфу ты!

До боя остаётся минута, может меньше, а движок не нагнетает скорость, я всё ещё мчусь всего на одиннадцати махах. А должен на четырнадцати! Твою мать! Отключаю автоматический нагнетатель, снизу резко выскакивает педаль управления скоростью. Она крайне тугая, чтобы выжать из неё максимум, необходимо упереться со всей силы, но я не могу этого сделать. Я держу штурвал в строго необходимом положении. Ибо на таких скоростях любое дёрганье может привести к сходу к траектории, выход на неуправляемый угол полёта и смерть.

Кабина начинает визжать из-за того, что я перешёл на ручную калибровку скорости. На мониторе состояния появляется надпись: «Опасность!».

— А когда синхронизация не сработала, это была не опасность по-твоему?! — наорал я на систему.

Заняв удобное положение, я всё-таки изловчился и скорость стала расти. Вместе с ней я начал чувствовать утяжеление штурвала. Чем быстрее мчится гиперджет, тем больше силы надо прикладывать, чтобы им управлять. Адаптивные лепестки двигаются менее охотно, весь полёт превращается в моё противостояние с законами физики.

Но будни в качалке не проходили даром, а нейрошторм доделывает то, что я начинаю. Поэтому за десять секунд до непосредственного боестолкновения я вновь окидываю взглядом кабину, фиксирую лепестки под номерами тридцать, пятнадцать и семь. Они не повлияют на текущую ситуацию, а управление сильно облегчится.

На радаре вижу Ворона. Он сближается с целью.

— Ворон группе Пульсар! Вижу противника, я у него на хвосте. Лёгкая будет.

— Пегас Ворону! Отставить! Сиди на хвосте! Пегас Искре! Они связывались с вами?

— Пегас, никак нет. Молчание в эфире.

— Искра, у нас тоже молчание. Ждём распоряжений.

— Группа Пульсар, ликвидируйте все цели.

— Принято, ликвидировать все цели. — Артёмов переключился на нас. — Пульсар, задача ясна. Рабо…

В момент, когда вся группа уже находилась внутри чёрной тучи, произошла мощнейшая вспышка, которая меня бы точно ослепила на ближайшие сутки, если бы шлемы не были оснащены системой защиты. Нейрошторм закоротило, но не отключило, он сработал в режиме экстренного реагирования, мои рефлексы увели гиперджет резко в сторону, от перегрузки из носа брызнула кровь. Когда я вновь вышел на боевой вираж, я начал на себя буквально орать за то, что так среагировал, пока не обнаружил светящийся белый след, быстро уходящий вдаль подо мной. Такой след ни с чем не спутать — это ОДП Микрон. Только сейчас до меня дошло… Мы сражаемся не против Черезникова.

— Скользящий группе! Я в порядке!

Тишина.

— Скользящий группе Пульсар! Есть пострадавшие?

После непродолжительной паузы я услышал голос Ворона и стало легче, но вздохнуть с облегчением мне сегодня уже не светит.

— Искра группе Пульсар! Доложите ситуацию!

— Пегас! — заорал я в комлинк.

— Оцелот группе Пульсар! Перешёл на ручное управление! Рассинхронизация с ядром.

— Кобра группе Пульсар! Перехожу на ручное управление!

— Ворон группе Пульсар! Я на ручном управлении, ядро сдохло.