Читаем Технарь онлайн бесплатно
Как он сюда попал и почему все еще здесь находится, тогда как он и сам, похоже, прекрасно может перемещаться в гиперпространстве?
И ответы на них напрашивались вполне себе обоснованные и логичные. Судя по тому, что этот транспорт сейчас находится тут, на линкоре, и охраняют его не регулярные войска из Службы безопасности линкора, а какие-то частники или люди этого торгаша, то у этого самого Когея, вроде его так зовут, должны быть очень такие серьезные связи в верхушке флота и на этом корабле.
Ведь протащить это вооруженное и не подконтрольное флоту судно, а контроля у них над ним наверняка нет, не полный же идиот этот торговец, найти этот док и как-то получить его в свое пользование.
Это очень многого стоит.
«Кстати», — подумал я и быстро проверил карту секторов линкора. Мне было интересно, как же отмечено на ней это помещение?
— Склады утилизационного сырья, — вслух прочитал я, — владелец Когей Ироги.
Теперь понятно, почему сюда никто лишний раз не сунется, обычно на подобных складах держат полный хлам, готовя его к полной и окончательной переработке и уничтожению. Но вот все равно, переоформить вполне рабочий док, а иначе как бы они смогли сюда загнать этот транспорт, на частное лицо, да тем более на боевом корабле.
«Это во сколько же тебе все это обошлось?» — удивленно посмотрел я в сторону транспорта. А потом встряхнул головой.
«Вот он, наш шанс и именно то, что нам необходимо», — подумал я, глядя на корабль внизу.
— Так, — обратился я к Гаалу, — план неожиданно претерпел некоторые изменения. И кивнул в направлении корабля. — Как он тебе? — спросил я у бригадира.
— Хорош, — просто ответил он.
— Ну, вот его мы и постараемся прибрать к своим рукам, — задумчиво глядя вперед, произнес я.
И то, что у меня это получится, не вызывало особых сомнений. Ведь на корабле был мой вирус, а потому я через инженерное меню мог получить полный доступ в систему безопасности этого транспорта.
— Зови парней, — сказал я Гаалу, — начнем работать.
И как только он скрылся за поворотом, я подключился к инженерному интерфейсу транспорта.
— Ну, и где у нас тут те скриптики, что я так бессовестно выкрал у Вира. Они мне сейчас очень пригодятся, — мысленно усмехнувшись, пробормотал я себе под нос.
Работа с командной строкой не показалась мне намного сложнее, хотя для остальных чудачества Вира со стороны выглядели совершеннейшим бредом.
Но не для меня, я еще не отвык от работы таким способом, да и базы достаточно плотно в нескольких курсах рассматривали подробнейшие справочники разного уровня для работы подобным способом. И хоть он мне не показался особо долгим, но я все равно проработал со скриптами Вира несколько дольше, чем того требовалось.
Во-первых, они были все написаны вручную, и поэтому пришлось разбираться в его почерке. А во-вторых, я нашел несколько мелких неточностей, которые могли возникнуть лишь при определенных условиях во время работы скриптов. Вот чтобы и избежать подобных случайностей, я и исправил эти огрехи.
Теперь за работу скриптов Вира я был спокоен, и можно отходить назад.
С момента завершения их отработки транспортник был полностью под моим управлением и контролем.
«Все, пора отходить к Гаалу и остальным», — решил я, покидая свой пост. И немного отполз от края карниза, с которого наблюдал за кораблем.
«Нужно отдать новые приказы», — подумал я, направляясь в сторону помещения, где ждали моего возвращения троглодиты.
— Значит, так, — сказал я, обращаясь к своим партнерам, — корабль полностью наш, правда, его прежние хозяева не знают, что они бывшие.
— И как будем действовать? — спросил у меня вечный соперник Гаала, Таал.
— Люди в транспорте нам не опасны. Нас интересуют только посты охраны и мобильные патрульные группы на территории дока.
После этого я вывел на экран своего искина карту дока и схематично обозначил корабль на нем.
— Вот они.
Мы с Гаалом заметили два поста, перекрывающие главные входы в док, и еще три мобильных патруля, которые с периодичностью в семь минут обходили периметр всего дока. Такой график постоянно каждому посту позволял контролировать по два патруля из трех, а патрулям, наоборот, позволял видеть один из патрулей и какой-либо из постов. Схема работала нормально и не давала возможности снять какой-нибудь из патрулей незаметно, а потом так же тихо подобраться к посту охраны или устранить другие мобильные группы охраны.
Это я и рассказал слушающим меня троглодитам.
— Нужно их снимать единовременно, — сразу сообразил Таал.
— Да, — согласился я с ним, — мы с Гаалом так и решили. Нужно действовать одновременно.
И показал на патрули. А потом обвел определенные зоны.
— Тут, тут и тут вы сможете подобраться к мобильным группам, — это я говорил заместителю Гаала и еще двум троглодитам. — Сюда у вас будет возможность проникнуть через вентиляционные выходы. Их не видно, но реально вы окажетесь прямо над патрулем. — И внимательно посмотрел на троглодитов. — Высота в три с половиной метра не является для вас проблемой? — спросил я у них.
