Читаем Stop (maket - 2).indd онлайн бесплатно

Капитан-лейтенант Павел Ефремов. 1994

Павел Ефремов

Стоп дуть!

Легкомысленные воспоминания

Квадрига

Москва

2009

УДК 821.161.1-32

ББК 84(2Рос=Рус)6-7

Е92

Это подарочное издание осуществлено

компанией «ЛайтНэт Комплекс»

Ефремов П. Б.

Е92

Стоп дуть! Легкомысленные воспоминания / Павел Ефре-

мов. — М.: Квадрига, 2009.

ISBN 978-5-91791-033-8

Писать о флоте всегда нелегко. А тем более о подводниках. Не говоря

уже об атомных подводных лодках. Знатоки сразу разберут по косточкам,

найдут массу огрехов. Иной маститый адмирал, давно забывший бурное лей-

тенантское прошлое, раздраконит любое повествование, которое не сходит-

ся с его прилизанными мемуарами и официальной точкой зрения. Когда чи-

таешь оды некоторых заматерелых начальников и бывших замполитов, по-

священные самим себе, становится неловко и очень обидно. В этих книгах

все неудержимо радуются возможности написать заметку в стенгазету вме-

сто заслуженного отдыха, ходят в отутюженных стерильных одеждах, ко-

рабли отшвартовываются от пирсов исключительно силой воли начальни-

ков, а не благодаря усилиям швартовной команды…

И мне до боли захотелось написать. И не так, как пишут флотоводцы,

потерявшие флот. А как есть и как было. И смех и грех. Что получилось –

перед Вами.

УДК 821.161.1-32

ББК 84(2Рос=Рус)6-7

ISBN 978-5-91791-033-8

© Ефремов П. Б., 2009

© Издательство «Квадрига», оформление, 2009

© Красильников О. В., дизайн книги, 2009

Посвящаю памяти моих родителей –

Бориса Ивановича и Надежды Ивановны

От автора

Вся жизнь человека похожа на бесконечные подъемы и падения. Ты толь-

ко вырастаешь до старшей группы детского сада, снисходительно глядя на пу-

скающих пузыри малышей из младшей ясельной группы, как оказываешься

снова на нижней ступени, в школе становясь первоклассником. Ты только

начинаешь входить во вкус жизни десятиклассника-выпускника, на которого

с немым восхищением заглядываются все девочки школы, как опять оказы-

ваешься внизу, наголо стриженным бесправным курсантом первого курса,

шарахающимся от каждого шороха. Ты только входишь во вкус к равноправ-

ному общению с преподавателями и, косясь на рукав с пятью курсовками,

снисходительно поглядываешь на потенциальных невест, как незаметно под-

ходит выпуск, и через пару месяцев ты оказываешься на флоте, и вновь, зе-

леным лейтенантом, с дипломом инженера по эксплуатации ядерных энер-

гетических установок, начинаешь все с нуля. Потом проходят годы, ты уже

носишь погоны с двумя просветами, позволяешь себе называть начальника

на «ты» и считаешь месяцы до льготной пенсии. Затем приходит срок, и ты

в который раз начинаешь очередное восхождение наверх мелким чиновни-

ком, частным предпринимателем или, как в моем случае, простым менедже-

ром в самой обычной московской IT-компании «ЛайтНэт Комплекс».

Ну а после такого вот повествовательно-философского вступления,

по большому счету надо было бы продолжить и закончить вступление «от ав-

тора» набором пафосных и патетических фраз о мире высоких информацион-

ных технологий, о его значении в развитии страны, нашей компании и меня

лично. Все оно так и есть, только вот страшно не люблю эти самые официоз-

ные фразы и витиеватые предложения, которые по сути своей являются чи-

новничьим языком и забываются сразу и бесповоротно в процессе чтения.

Поэтому напишу коротко, и по возможности самым нормальным языком.

Я уже 13-й год в IT-бизнесе. Осталось еще четыре года, чтобы срок моей

работы в IT-компании сравнялся с годами, проведенными на службе в военно-

морском флоте. Что я могу сказать по этому поводу? Глупо и бессмысленно

сравнивать службу на ракетном подводном крейсере с офисными буднями,

бесконечными телефонными переговорами и деловыми встречами. Это со-

вершенно разные миры, ни в чем не схожие, практически ни в чем не пере-

секающиеся, и я бы даже сказал, диаметрально противоположные друг дру-

гу по всей своей сути. Единственное, что роднит их, это люди! Такие же, как

и я, пришедшие в этот бизнес из профессий космически далеких от инфор-

мационных технологий, но упрямо и настойчиво стремящиеся занять и в этом

новом для них деле не самое последнее место.

5

П. Ефремов. Стоп дуть!

Я очень благодарен тем, кто в тот очень тяжелый для меня момент рас-

ставания с мундиром помог мне стать тем, кем я стал сейчас. Я благодарен

им за то, что они вселили в меня уверенность в собственных силах и помогли

из профессионального подводника стать профессиональным IT-менеджером.

И оглядываясь назад, я замечаю, что с не меньшей гордостью, чем когда-то

на флоте говорил «наш корабль», сейчас произношу «наша компания», не ста-

вя между этими понятиями знак равенства, но ставя их на одну высоту. И те-

перь я понимаю, что хочу и обязательно напишу еще одну легкомысленную

книгу, теперь уже посвященную людям IT-сообщества, и назову ее, навер-

ное, не мудрствуя лукаво «Стоп дуть – 2! Не текилой единой…».

Вместо предисловия, пролога,

преамбулы и тому подобного

Ежели бы мог человек найти состояние, в котором бы

он, будучи праздным, чувствовал бы себя полезным

и исполняющим свой долг, он бы нашел одну сторону

первобытного блаженства. И таким состоянием обяза-

тельной и безупречной праздности пользуется целое

сословие – сословие военное. В этой-то обязательной

и безупречной праздности состояла и будет состоять

главная привлекательность военной службы

Л. Н. Толстой. «Война и мир»

Писать о чем-то специфическом всегда нелегко. Особенно о флоте.

А тем более о подводниках. Не говоря уже об атомных подводных лодках.

Для большинства людей это абсолютная экзотика. Простой обыватель, взра-

щенный на школьном курсе литературы и детективах Чейза и Агаты Кри-

сти, может ничего не понять. Знатоки же сразу разберут по косточкам, най-

дут массу огрехов, вопиющего вранья и еще черт знает чего. Правда, и знато-

ки разными бывают. Иной маститый флотоводец, обремененный «пауками»

на погонах и давно забывший бурное лейтенантское прошлое, раздраконит

любое повествование, которое не сходится с его прилизанными и причесан-

ными мемуарами и, упаси Боже, с официальной точкой зрения. Когда чита-

ешь оды некоторых заматерелых начальников и бывших замполитов, посвя-

щенные самим себе, становится и неловко и очень обидно. В этих книгах все

неудержимо радуются возможности написать заметку в стенгазету вместо

заслуженного отдыха, ходят в отутюженных и стерильно чистых одеждах,

корабли отшвартовываются от пирсов исключительно по воле начальников,

а не благодаря усилиям швартовной команды, и нет реальных живых людей.

Никого, кроме автора. Остальные – либо серая рабочая масса, либо, в луч-

шем случае, отдельные вышколенные роботы-исполнители.

И мне до боли захотелось написать. И не так, разумеется, как пишут ны-

нешние флотоводцы, потерявшие флот. А как есть и как было. И смех и грех.

Что получилось – перед вами.

И, прошу вас, не воспринимайте эти страницы как подборку флотских

баек и анекдотов. Это реальная жизнь. Жизнь людей, рискующих, не осозна-

вая глубины риска, людей, просто выполняющих свои обязанности и не счи-

тающих это геройством. Людей, имеющих право на радость, обиду, слабость,

ошибки, словом, на все то, что присуще любому человеку.

7

Краткий сленговый словарь

современного подводника

Словарь не претендует на объективность и полноту

…зайдешь в баталерку, курделем щелкнешь, уви-

дишь в углу под пуанкалувром абгалдырь стоит,

за ним вымбовки валяются, там и гардаман най-

дешь…

Флотский разговорный фольклор

Абгалдырь – крюк для проверки турби-

женных нижних вахтенных на фло-

ны АТГ на угон. Другое значение: де-

те не предусмотрено

бильный человек

Ветразель – грубо говоря, труба для

Аванс – не деньги. Путь, проходимый

вентиляции. Другое объяснение по-

ПЛ за один оборот винта

добрать трудно

Аппаратная – помещение, где распо-

ВИМ – вахтенный инженер-механик

лагается ядерный реактор. Есть аппа-

(один из трех комдивов)

ратная левого борта (ЛБ) и аппарат-

Внешний объект – изумительное во-

ная правого борта (ПБ)

енное изобретение для времяпро-

АТГ – автономный турбогенератор

вождения. То есть место или уча-

Балабасы – котлеты и тефтели военно-

сток местности, предназначенный

морского производства

для ежедневной приборки экипа-

Банка – табуретка, стул (предмет пред-

жем. Особенно занимательна кру-

назначенный для сидения)

глосуточная приборка снега во вре-

Бензольное кольцо – тот же спирт,

мя снегопада

но хранившийся в цистерне из-под

ВСУ – всплывающее спасательное

бензина. Имеет ярко выраженный

устрой ство (упокой Господи душу

бензиновый привкус. После употре-

спасающегося)

бления человек чувствует себя вы-

Выделения – личный состав, выделен-

хлопной трубой

ный куда-нибудь (приборка внешнего

Бычок – командир любой боевой ча-

объекта, камбуз, вахта, патруль…)

сти корабля

Вымбовка – металлический стержень

Ватервейс – желоб для стока воды

для закручивания клапанов

Вбрасывание – заход в транспортное

Гады – кирзовые флотские ботинки

средство (автобус, «скотовоз» и т. д.

типа «Цебо» на резиночках

и т. п.)

Гальюн – благородное военно-морское

Верхний – вооруженный верхний вах-

название туалета, уборной, отхожего

тенный для охраны корабля. Воору-

места и т. д. и т. п.

8

П. Ефремов. Стоп дуть!

Гардаман – морской наперсток. Ничего

Завестись и вывестись – два слова,

общего с сухопутным не имеет

вмещающие в себя тысячи книг, на-

Гарсунка – помещение, откуда в кают-

писанных с момента открытия цеп-

компанию подают пищу. Обычно

ной реакции деления. Попросту ввод

в гарсунке много мусора, тараканов

и вывод из действия главной энерге-

и грязных матросов

тической установки корабля – ядер-

Говно вопрос! – фраза, означающая пу-

ного реактора. Лично я проделывал

стяковую проблему, решаемую лов-

это не менее трех-четырех десятков

ко и быстро

раз. Хочу сказать, что это доволь-

Группа «К» – круг лиц, включающий

но веселая процедура, но об этом

в себя командира, замполита, обоих

дальше. Особенно хорош вывод ГЭУ

старпомов, помощника командира,

из действия!

СПСа и почему-то интенданта. Веро-

Заправить шконки по-белому! – ненор-

ятнее всего, из-за неразрывной свя-

мальная заправка койки, когда про-

зи желудка командира и содержимо-

стыни зачем-то наверху. Вероятно,

го провизионок

чтоб показать, что они все-таки есть.

ДД – первый дивизион, дивизион дви-

Только для смотров

жения, ядерный дивизион

Каменный крейсер – береговая казар-

ДЖ – третий дивизион, дивизион живу-

ма экипажа ПЛ

чести, «короли дерьма и пара»

Караси – самые обыкновенные носки.

Доклад – дневное трехразовое собра-

Аналогия с рыбой мне и самому непо-

ние всех командиров и начальников

нятна. Но название нравится. Как-

экипажа для обсуждения текучки

то живо

(см. текучка). Чисто военно-морское

Квадратное яйцо – гордость флотских

мероприятие. В сухопутных войсках

кулинаров. Яйцо (круглое) как сим-

не применяется

вол заботы страны вручается каж-

Е…у тебя море! – фраза с очень широ-

дому военнослужащему на завтрак.

ким диапазоном толкования. От вос-

Но вдруг яйца кончились или по ны-

торга и удивления до испуга и ужаса

нешним временам их просто не дали?

Живчик – дежурный по живучести,

И вот тогда волшебники-коки из воды

на мой взгляд, термин двойственный.

и яичного порошка творят нечто

От самого слова «живучесть» и от ха-

студенисто-рыхлое. Все это называ-

рактера деятельности: очень живая.

ют омлетом, или квадратным яйцом.

Почему-то именно ночью крайне

Такая вот кухня. А квадратное, пото-

необходимо обойти и проверить все

му что на квадратики режется

корабли своей дивизии на всех пир-

Киповня – место, где спят киповцы.

сах. А пирсов 17, и стоят они совсем

Официально «выгородка КИП» (кон-

не впритык. Большая и несознатель-

трольно-измерительных приборов).

ная часть дежурных не мудрствуя

Тесная и узкая, но спать удобно. Ко-

лукаво идут на ближайший корабль,

нечно, если крысы не мешают

оттуда обзванивают все остальные.

Киповцы – высокоинтеллектуальные

В обмен на типовые замечания, да-

механики, по большей части спящие

ваемые дежурным по ПЛ, обещают

в киповской (см. киповня)

не приходить и не тревожить. В ито-

Кисляк – что-то мерзкое, неприятное

ге все довольны. Живчик спит, дежур-

моряку

ный по ПЛ пишет в вахтенном журна-

Китайцы – представители славной ра-

ле лабуду о его приходе и замечания

кетной боевой части (БЧ-2). Название

типа «…налет ржавчины и плесени

получили благодаря немыслимому ко-

на крышке реактора ЛБ…». Все рав-

личеству личного состава. Создается

но никто не читает

впечатление, что у каждого клапана

9

П. Ефремов. Стоп дуть!

пристегнут мичман или матрос. Зачем

на заказ, красивая и удобная; гри-

их так много, ума не приложу!

бан, сотворенный из уставной пу-

Кница – металлический уголок

тем удаления всех ватных внутрен-

Кокпит – отверстие в палубе

ностей и подкладки. Но это касается

Комбинат питания – большая бере-

лишь белых фуражек. Черные шьют

говая флотская столовая. Битком

практически все. Уставные носить

набита крысами, кладовщиками-

невозможно

азербайджанцами и прочей несъедоб-

МКУМ – минимально контролируемый

ной гадостью. Внушает легкий ужас

уровень мощности реактора

личному составу перспективой при-

Море на замок – конец рабочего дня

нимать в ней пищу

Нагель – говоря грубым сухопутным

Компердив – командир первого диви-

языком это скоба

зиона (КДД). Дивизиона движения.

Нули – салаты, по аналогии с первым,

По сути, полкорабля в его заведова-

вторым

нии, начиная с реакторов, заканчивая

Обморок – никчемный, бесполезный

тремя десятками матросов-удальцов,

военнослужащий

не считая офицеров и мичманов.

Оповещение – мероприятие по сбо-

Должность, требующая глобальных

ру офицеров и мичманов на корабль.

знаний и стальной нервной системы

Бывает простое и скрытное. Особо

Кунгам – кувшин для подмывания (ис-

тягостно скрытное для обладателей

каженное тюркское «кумган»). Пой-

телефонов, которым приходится об-

ти на кунгам – сходить на взбучку

бегать всех живущих рядом членов

к начальству

экипажа и в любое время дня и ночи

Курдель – пакетник для включения

уговаривать их пойти на корабль

и выключения света

Особняк – он же чекист. Последова-

Лаперузы – ласковое прозвище флот-

тель Феликса Эдмундовича в глуби-

ских начальников

нах океана. Ранее назывался «упол-

Лопата – глупый, недалекий человек

номоченный особого отдела», причем

Люверс – дырка в парусе, анахронизм,

бирка на его каюте как-то невзна-

обозначающий простую дыру

чай наводила мысль о гальюне –

Люкс – любой не механик, будь то ми-

«ОО». Сейчас называется более ро-

нер, штурман или ракетчик. Один нач-

мантично – представитель феде-

хим из всей этой своры люксом себя