Читаем Доктор и Африка онлайн бесплатно
Доктор и Африка
Теперь все будет по-другому. Доктор все еще, к собственному удивлению, жив, здоров, но совершенно не знает, что готовит ему его мрачное будущее.
Серия: Доктор и Апокалипсис
Фантастика / ЛитРПГНу вот, как всегда, всё через одно место…
Классно…
Я сразу же мысленно потянулся к окошку характеристик.
Имя: Погуляйкин Георгий Мартынович
Прозвище: Доктор
Уровень: 0
Опыт: 0/10
Характеристики:
Навыки:
Техника — 50
Пассивные способности:
Активные способности:
Особенности:
программы. Штраф: -50 % к получаемому опыту до 30 уровня
Ну, круто, блядь…
У меня есть пятьсот очков навыков и десять очков способностей, это просто прекрасно! Я получил такой буст на начальном этапе, что это сравнимо с нахождением Грааля в самом начале партеечки в Герои III!
Я бы начал писаться кипятком от счастья, если бы роботы передо мной не начали сыпаться на части.
— Да что за фигня? — вскочил я из кресла, уронив при этом сигарету.
Работяги, до этого сдвигавшие столы в усадьбе Наполеона, которой я начал придавать жилой вид, деактивировались и рассыпались на фрагменты.
Я подошёл к одному из них и перевернул. Открываю защитную крышку процессорного блока и обнаруживаю, что там просто горка кремниевой трухи!
— Да как так-то?! — возмущённо вопросил я, зачерпнув горсть песка и медленно ссыпав его обратно.
Страшила, стоявший до этого на часах на балконе, завалился на пол без левой ноги.
— Что за дичь?! — я открыл резную балконную дверь и подскочил к упавшему Вояке, пытающемуся подняться.
А чего его не целиком растворило?! Левая нога, которая ещё секунду назад была функциональной, превратилась в металлическую пыль. Давай, соображай, Доктор! Почему именно левая нога?!
И тут меня будто копьём пронзило. Его нога была повреждена во время нашего плавания, съехал оторвавшийся от креплений контейнер и прижал его к палубе. Я восстановил его в хлам измятую ногу с помощью "Ремонта". Если это так, то значит…
Я кинулся на улицу, спрыгнув со второго этажа небольшого домика, "арендованного" мною по прибытию в Джеймстаун.
Стремительно добежав до причала я обнаружил, что моя гордость, моя океаническая красавица идёт на дно.
— Н-е-е-е-е-е-ет!!! — заорал я, схватившись за голову. Пробоина обозначилась в корме, это значит, что двигатель, который я изготовил с помощью "Ремесла", рассыпался в труху…
Все Работяги, которых я изготовил в Нууке, были уничтожены, я вновь остался только с шестью роботами. У меня есть только четверо Вояк и двое Работяг, которые вновь оказались без ног…
Дерьмо…
Ладно, корабль я подниму, а двигатель… Да хрен я его подниму! Без "Ремесла" и "Ремонта" придётся работать ручками, а это хренова вечность!
Так, соображаем…
Остров обследовали Вояки, признаков жизни не обнаружили, а нежизнь истребили без жалости. Тут было всего пять мертвяков, один седьмого ранга, а остальные четверо обладали пятыми рангами и активно прятались от седьмого по всему острову. Вояки быстро их вычислили и уничтожили. Живых тут нет, все уже давно сдохли или свалили.
Аэропорт! Тотошка докладывал, что на острове есть аэропорт! Летать я не умею, но при должном упорстве можно научиться!
— Какой ещё, нахуй, карты? — спросил я себя.
Открыв окно характеристик я обнаружил, что имеются новые вкладки: "Дневник", "Карта", "Задания", "Сохранить", "Загрузить", "Выход в главное меню"… шучу, последних трёх вкладок нет, но всё это сильно напоминает классическую РПГ. Эх, я бы многое отдал за то, чтобы нажать несуществующий "Выход в главное меню" и очнуться у себя дома, где я прямо в одежде уснул на диване в гостиной родительской квартиры после тяжёлой смены в отделении интенсивной терапии…
Мечты, сука, мечты…
Открыл вкладку "
Итак, я в Джеймстауне, а где здесь аэродром? Мысленно продвинув карту, я обнаружил очертания взлётной полосы. А это очень удобно! Пусть без деталей, но можно без каких-либо отдельных приложений узнать расположение неких сооружений.
По улице Наполеон-стрит вернувшись к домику, я подошёл к реанимированной мною машине, которая теперь, естественно, не работала, ввиду того, что двигатель её высыпался из всех доступных отверстий…
Зар-раза…
Нужна тачка, потому что пешком ходить будет слишком долго. Ну и холодно ещё, чтобы совершать пешие прогулки.
Блядь, знал бы, что так будет, хрен бы вы меня на острове Святой Елены увидели!
Логично было начать с гаражей. Через пару лет стояния на улице, без какого-либо ухода да ещё и с перепадами температур, штормами и ураганами, от машин мало что остаётся, только ржавые обломки.
— Ну-ка, вскрой вот этот гараж, — указал я Тотошке на двухэтажный коттедж со встроенным в дом гаражом с roll-up дверью.
Внутри обнаружился старый как говно мамонта внедорожник Willys MB, тот самый, который часто можно увидеть в видеохронике по Великой Отечественной войне. Состояние у него было приемлемым, правда, он покрыт десятисантиметровым слоем пыли и явно не заведётся просто так…
Так как "Ремонта" больше нет, придётся заморочиться с его реанимацией.
Первым делом мы очистили его от пыли, вытащили из дома ванну, разожгли костёр из домашней мебели, растопили снег, а затем отмыли полученной водой и найденной в доме просроченной бытовой химией этот крайне актуальный сейчас внедорожник.
Чем хорош в текущих условиях Willys MB? Единственное его преимущество перед современными напичканными электроникой машинами — это высокая ремонтопригодность. Нет, он уступает в надёжности большей части современных автомобилей, по проходимости уступает практически всем серьёзным современным внедорожникам, про удобство я вообще ничего не говорю, ибо всё очевидно, но в отличие от какой-нибудь ФРГ-шной махины я смогу починить Виллис с помощью говна и палок прямо на месте поломки.
Понятия не имею, зачем предыдущим обитателям этого дома был нужен американский внедорожник времён Второй мировой войны, но он тут и я очень рад, что смогу быстро и безболезненно гонять по этому острову на машине, а не медленно и печально топать на своих двоих.
Машина оказалась в полном порядке, мы с Тотошкой выкатили её во двор, слили масло, подождали минут двадцать, а затем залили обнаруженное в гараже масло до отметки.
Я думал, что будут проблемы с бензином, но затем вспомнил, что в Виллисе применяется бензин Б-70. 70 — это октановое число. Есть одно правило, которое работает в отношении всех бензинов: чем выше октановое число — тем меньше срок хранения. Гражданский стандарт — 1 год со дня изготовления. И последнее больше связано с дополнительными присадками, которые имеют свойство распадаться гораздо раньше самого бензина, тем самым снижая его качество. Б-70 же абсолютно похуй. Степень сжатия у движка Виллиса всяко не больше семи, следовательно чувствительность к качеству бензина пониже. Это современные машины имеют степень сжатия 10–11, что создаёт определённые ограничения и чувствительность машины к топливу, а у Виллиса с этим всё нормально, не так как у дизелей, но очень близко.
— Дровосек, доставай переходник и подключайся к аккумулятору, — дал я указание, сняв клеммы с аккумулятора.
Робот вытащил переходник из специального пенала в левом бедре и быстро подключил его сначала к своему генератору, а затем к аккумулятору Виллиса.
Пока шёл процесс зарядки, я накачал шины с помощью ручного насоса, обнаруженного в ящике ЗИП, подшаманил фары, контакты которых почему-то решили отойти, посмотрел на систему зажигания, масляный фильтр, а потом принялся за осмотр КПП. Всё в отличном состоянии!
Бывший владелец, как понимаю, особо на нём не гонял, но содержал в порядке.
Когда подзарядка аккумулятора была завершена, я сел за руль и наткнулся на проблему: ключа нет, а замок есть…
Но к большому счастью я обнаружил запасной ключ в бардачке. Честно говоря, не хотелось начинать знакомство с машиной с потрошения замка зажигания.
Ключ вошёл как родной и я с предвкушением повернул его.
Покряхтев для приличия Виллис завёлся и обдал чёрной копотью стоящего позади Трусливого Льва. Да!
— Грузитесь, парни! — дал я команду. — Мы едем в аэропорт!
Если бы я только знал, что всё будет так, как получилось, то попросил доставить меня в Мольск. Лучше сдохнуть в родных краях, до которых, чисто гипотетически, не дойдут пепел и газ от супервулкана…
Но сожалеть нечего.
Взревев двигателем Виллис вывез нас на улицу Сайд Пат, которая, как я понимаю, считалась местными сторонним объездом. В отличие от основной дороги, то есть Маркет-стрит, Сайд Пат не был засыпан снегом и не имел завалов из брошенных машин, на которых местные безуспешно пытались добраться до порта.
На улице Си Вью я обнаружил продовольственный магазин, который карта обозначила как источник провианта. Это обнадёживает!
Я припарковал машину у входа и направился ко входу.
Стеклянная дверь продуктового была разбита, а перед нею лежали человеческие кости с тщательно обглоданным черепом.
Магазин неплохо обмародёрили, все полки пустые. Я ещё раз взглянул на карту: нет, зелёный символ с тремя консервными банками и одной палкой колбасы всё так же висел над этим зданием.
Это значит, что забрали далеко не всё…
Жратва теперь — актуальная проблема. Раньше роботы хреначили на фермах, а мраморная говядина высшего качества печаталась на 3D-принтере из специально подготовленной органики, но теперь всё это в прошлом. На базе на Санта-Крус были огромные запасы консервированной пищи, специально на случай чего-то подобного, но база завалена тысячами тонн земли и железобетона, проще с нуля построить 3D-принтер органики, чем пытаться пробиться к еде.
Ну почему мы не задумались об организации тысяч тайных хранилищ с запасами, как это сделал Советский Союз?
— Эй, ребята! — окликнул я сидящих в Виллисе Страшилу, Железного Дровосека и Трусливого Льва. — Идите сюда и помогите мне найти здесь еду!
Страшила сейчас перемещался на металлическом протезе, изготовленном из подручных средств. Он адаптировался к нему, но нагружать ноги ему теперь нельзя.
Вместе мы начали переворачивать этот магазинчик вверх дном. Наконец, мы добрались до того места, до которого не додумались предыдущие, менее сообразительные, мародёры: подсобка в жилом помещении сверху. Тут-то я и понял, что маркер "Еда" на карте упирался стрелочкой именно на второй этаж, а не на здание в целом. Буду иметь в виду в будущем.
Я нашёл небольшой ящик под хозяйской кроватью, где хранились консервные банки с собачьим кормом. Закупались они разом, скорее всего, по оптовым ценам, если брать во внимание должность хозяина, были из одной серии и имели один срок хранения: Декабрь 2024 года. Просрочены, конечно, но не страшно. Когда прижмёт, буду жрать за милую душу!
Когда передал ящик Дровосеку, открыл карту. Маркер с обозначением "Еда" перечеркнулся и посерел. Отлично…
Погрузили ящик в Виллис и поехали дальше.
Я внимательно поглядывал по сторонам, чтобы более подробно детализовать карту, за что был вознаграждён: появилось пять маркеров с изображением трёх шестерёнок, два маркера с канистрой, четыре маркера с консервными банками, а также два маркера с обозначением голубой капли. Последнее, как я понимаю, вода.
И? Что это даёт?





