Читаем Челнок Предтеч 2 онлайн бесплатно
— Надо будет для США усы отпустить, а потом наклеивать для выходов в свет, где могут сфотографировать — усмехнулся я. — Хоть небольшое отличие будет. Я постараюсь поставить себя перед властями СССР самостоятельной фигурой, которая не спрашивает разрешения у них на свои действия. Тогда не придется отчитываться за свои действия в США.
— Сынок, вот именно так и надо будет тебе себя поставить. Ты практически руководитель отдельного государства — поддержала меня мать.
— Буду стараться — улыбнулся я. — Есть еще идея — создать межзвездную корпорацию «Звездный путь» и от ее имени иметь со всеми дела.
— Мне кажется, что это очень здравая идея — сказала мама. — Она позволит дистанцироваться от всех государств и даже планет, вести независимую политику.
— Идея очень интересная — поддержал меня Погодин.
Подошел Джон Смит, Сара ему рассказала о наших планах по сертификации и производству самолетов в США.
— Ребята, вы сдурели! Ваши личности только для нашего городка легальны! Если вашим самолетом заинтересуются власти, то есть военные, то к вам тут же придет ФБР. И мои подружки сразу будет найдены, и будет обнаружено, что вы мифические сыновья, которых не существуют на самом деле. И будем мы все вместе сидеть в тюрьме, как шпионы, или как нелегалы в лучшем случае. Самолеты у вас изымут, поскольку вы тут занимались ими незаконно — выдал Смит.
— Ой, а что же им делать? — озаботилась моя мать.
— Пусть сообщат, что не получилось повторить сверхпроводники, одна партия получилась, а больше никак не получается — предложил Смит.
— Но у девушек то документы железные — возразил я.
— До тех пор, пока мэра ФБР за жопу не взяло — грубо отрезал Смит. — Не думай, что он перед ФБР будет нас прикрывать — скажет хотел просто помочь знакомым. За это ему особо ничего не будет.
— Ну тогда все — сертификация откладывается, напишу, что вышли из строя наши сверхпроводники, пока не получается их восстановить. Как восстановим — сообщу дополнительно — тяжело вздохнул я. — Но проектировать самолеты мы продолжим, как и изготавливать опытные образцы — тут нам ничего не страшно, пока это в наших мастерских делается. И надо всех наших сотрудников оснастить нейросетями, чтобы не проболтались.
— Да, у себя в гараже что угодно делайте, но на глаза властям попадаться не стоит — согласился Смит.
— Может тогда передать права на самолет фирме, которая с нами не связана? Найти заинтересованного человека, поставить ему нейросеть, чтобы не обманул. Он на себя зарегистрирует фирму и от ее имени будет продавать самолеты. А девушки и Валера будут просто техническими консультантами — предложила мама.
— Ну так будет лучше, вы будете стоять в стороне от этого — согласился Смит. — Надо подумать насчет партнера… — добавил он задумчиво. — Есть у меня школьный товарищ, он у меня головастый, не то, что я. Закончил университет в нашем штате, работал в «Боинге» проектировал самолеты. Потом захотел заняться своими бизнесом — у него небольшой аэродром для легкомоторной авиации в Спокане и мастерская, но дела идут не очень хорошо. Мы как-то встречались, посетовал, что, работая в «Боинге» больше получал и забот было меньше.
— Джон, это находка! Надо тебе съездить к нему и споить наниты для установки нейросети — сказала мама.
— С удовольствием встречусь с ним, выпьем виски — улыбнулся Смит.
— Ну вот и нашли решение. Надеюсь, что ваш друг согласится работать с нами — сказал я.
Шмель
— Народ, хватит лениться! Начинаем проектирование машины скорой помощи вертикального взлета и посадки! Задача ясна?
— Вот это дело! — воскликнула мама. — Это в СССР будет востребовано. В вот этот ваш четырехместный самолет только в США будут покупать.
— Так, за основу возьмем кузов, точнее габариты кузова «Рафика»? — спросил с улыбкой Погодин.
— Все верно. Это будет не только скорая помощь, но и маршрутное такси и прочие машины на восемь-десять пассажиров — сказал я.
— Ой как интересно! — взвизгнули девушки. — Мы в деле!
— Займитесь салоном, расстановкой сидений, так, чтобы лететь в комфорте. В «Рафике» очень тесно, я ездила — сказала мама.
— Хорошо — девушки сели за столы, достали бумагу и начали рисовать варианты расстановки мест для пассажиров.
— Ну что Валера, начнем — предложил я и мы стали рисовать раму с четырьмя пропеллерами от нашего самолета — этот вертолет без ходового винта будет развивать крейсерскую скорость под сто двадцать километров в час, этого вполне достаточно. Но для этого вертолета мы винты подняли над кабиной повыше, чтобы в случае разрыва лопастей они не прилетели в салон.
— Девушки, может салон пошире делать — по дорогам он кататься не будет — сказал Погодин, рисуя габариты вертолета. Я наблюдал за ним, и чтобы не отвлекать других, делал свои предложения ему по нейросети. Эскиз быстро наполнялся деталями. Кабина пилотов, за ней салон, вынесенные стойки-крылья с двигателями.
— Ширина салона будет три метра — сообщил он девушкам.
— Тогда мы сможем с комфортом разместить двенадцать пассажиров на трех рядах сидений — сказала Зоя.
