Читаем Блеск Акима онлайн бесплатно
Время до новой назначенной экспедиции на планету прошло в огромном напряжении: Сира боялась и слово лишнее сказать, дабы не развеять убежденность «дельфинов» в том, что «Блеск Акима» посвящены в их тайны. И, как назло, в эти жалкие сутки-с-небольшим и Алая Дельфин, и Дельфин Сидонии оказались весьма в настроении поговорить: Алая все время порывалась обсудить с капитаном Блеска Акима свое место в предстоящей экспедиции (было ясно, что круизер волнуется и боится опозорится, а также она, просто, в предвкушении новых впечатлений), тогда как Дельфину Сидонии постоянно требовались консультации пустотников по поводу того, как обычно организуется жизнь космических портов — он уже взялся за проектирование будущей «торговой фактории», имея какие-то совершенно странные представления о том, как должно функционировать системной гавани. В общем, сами «дельфины» совершенно не стесняясь показывали то, что они — никакие не коммерческие круизеры и, ни в коем разе, не те, кем представляются портовым властям. Сира же себе такой роскоши позволить не могла, и тратила бездну времени и сил на то, чтобы никто из экипажа не сболтнул лишнего «машинникам».
И вот, назначенный день настал. Челнок вышел из ангара Блеска Акима, и лег на курс снижения. К нему немедленно присоединился «раптор» Алой Дельфин, названный ею Омега Двенадцать. Это был «сокол» выполненный с явной оглядкой на грифонью манеру строительства рапторов, но перепутать его с грифоньим кораблем было невозможно: при схожести общего плана постройки, каждая деталь Омеги Двенадцать просто кричала «Меня построили корабелы Церкви Машины!». И, да, как и все руки этой несуществующей организации, «раптор» Алой Дельфин был на редкость маневренным и шустрым. А еще Алая вела его безрассудно: Омега Двенадцать, наплевав на перегрузки и сопротивление атмосферы, чуть ли не падала к планете, начав выходить на траекторию гашения лишь в плотных слоях, одновременно вбухав вивернову прорву энергии и эфира в останавливающие щиты (те даже стали видимы от перегрузки сопротивлением планетарного газа). Ну, и, конечно же, сбросив скорость, «раптор» начала нарезать круги вокруг цели полета, ожидая своих двуногих партнеров и ведя какую-то свою разведку.
Вход в атмосферу для драконов прошел без происшествий: челнок был исправен, погода в заданном районе, что удачно, оказалась отличной, а цель путешествия уже наблюдалась визуально. Сира не стала сразу же вести челнок на посадку, и заложила над заброшенным фортом вираж, желая получше рассмотреть его посадочные столы. Те, насколько можно было судить с высоты, оставались целы и свободны. Так что, вторым заходом была осуществлена посадка. А вслед за челноком, на соседний посадочный стол, приземлилась и Омега Двенадцать. Что у Сиры одобрения не вызвало: во-первых, она бы предпочла, чтобы Алая передумала, и убралась обратно на рейд планеты, а, во-вторых, не нравилась ей нависающая над челноком двенадцатиметровая фигура «раптора» — посадочные столы делали для хоть и тяжелых, но приземистых и с хорошими опорами челноков, а не для высоких рапторов всего на двух «ногах». Впрочем, пока, вроде, стол под Омегой Двенадцать держался. Так что, Сира принялась за обычные послепосадочные дела.
— Панна Сира, я займусь исследованиями крепости? — голосом Алой вопросительно чирикнула «раптор», когда драконы покинули челнок и вышли на свежий воздух Верного Пути.
— Занимайтесь, — одобрительно Сира кивнула гигантской аватаре круизера, одновременно краем глаза наблюдая за двумя манекенами, выгруженными Омегой Двенадцать на посадочный стол. Те, не будучи соединены кабелями с «раптором», действовали так, будто находятся под прямым управлением корабля. Впрочем, с учетом загадочных технологий «Церкви Машины», скорее всего так оно и было. Мамины друзья…
