Читаем Циолковский онлайн бесплатно

В истории встречаются выдающиеся личности, которые, закончив свой жизненный путь, навсегда оставляют после себя яркий и глубокий след в той или иной области человеческой деятельности: в политике, науке, технике, искусстве, литературе.

К таким замечательным личностям и принадлежит великий русский изобретатель и ученый Константин Эдуардович Циолковский.

Величайшей заслугой К. Э. Циолковского перед человечеством является то, что он первый научно обосновал идею применения ракеты в качестве летательного аппарата, обладающего способностью перемещаться не только в воздухе, но и в безвоздушном, межпланетном пространстве. На осуществление ракетного аппарата можно рассчитывать, конечно, лишь в сравнительно отдаленном от нас будущем, когда уровень развития техники окажется вполне достаточным для того, чтобы задача межпланетных сообщений смогла быть поставлена в порядок дня.

«Пройдут, вероятно, сотни лет, прежде чем высказанные мною мысли найдут применение и люди воспользуются ими, чтобы расселиться не только по лицу земли, но и по всей Вселенной» (К. Циолковский).

Циолковским были также разработаны идеи постройки цельнометаллического дирижабля с изменяющимся объемом, высотного аэроплана и полуреактивного[1] стратостата, большого гидроплана-крыла[2], рельсового автопоезда, океанской батисферы[3], волнолома, легкого мотора, парогазового двигателя, сжимателя газов, межпланетной сигнализации, солнечного нагревателя, комнатного охладителя.

Циолковский был великим патриотом своего отечества. Он вышел из народа, жил и творил всецело в интересах этого народа; он великолепно знал, что рано или поздно трудящиеся массы по достоинству оценят все его труды. Одно это сознание придавало ему новые силы, которые были столь необходимы для преодоления косности, рутины, недоверия, то-есть всего того, чем щедро награждал его капиталистический строй в России и поддерживавший этот строй класс эксплоататоров. В царской России, где попирались народные таланты, все ценнейшие изобретения этого великого ученого-самоучки не могли быть практически осуществлены. Все технические идеи Циолковского отвергались буржуазными учеными, являвшимися монополистами от науки и служившими верой и правдой господствующим классам.

Любовь к своему делу у Циолковского была настолько велика и настолько беспросветна была косность окружающих его чиновников от науки, что он вынужден был выделять из своих более чем скудных средств необходимые суммы денег на издание многочисленных брошюр. В них он излагал свои технические идеи и, рассылая брошюры бесплатно всем друзьям, знакомым и всем желающим, старался разбить окружающую тьму и привлечь внимание общественности к своим начинаниям.

Но ничто не помогало. Великий ученый вплоть до 1917 г. влачил полунищенское существование и не мог добиться признания своих идей и поддержки в работе. Только после победы в России Великой Октябрьской социалистической революции в жизни Циолковского произошла резкая перемена. Вся его деятельность как ученого озарилась новым, дотоле неведомым светом. Как истинно передовой ученый Циолковский горячо приветствовал победу русского пролетариата в 1917 году.

Все идеи Константина Эдуардовича получили полное признание со стороны партии и Советского правительства. Наряду с этим были приняты действенные меры, предусматривающие возможно полную их реализацию.

Престарелый изобретатель получил от Советского правительства персональную пенсию и неограниченные материальные возможности для производства научных опытов.

К. Э. Циолковский приобрел огромную известность среди широчайших масс трудящихся Советского Союза. За свои труды он награжден двумя высшими знаками государственного отличия: орденом Ленина и орденом Трудового Красного Знамени.

Прогрессивная роль рабочего класса как строителя нового мира социализма была близка и понятна Циолковскому, так как этот мир возвещал собой торжество всех действительно передовых идей, в том числе и тех идей, которые явились продуктом неустанной работы великого ума и большого, пламенного сердца Константина Эдуардовича.

С установлением в России диктатуры пролетариата перед трудящимися нашей страны встала задача: взять все то ценное, что создано капитализмом и унаследовано им от предшествовавших ему эпох, чтобы сделать достоянием всего народа.

Все накопленные человечеством материальные и духовные ценности явились тем фундаментом, на котором пролетариат призван был историей создать новую и более совершенную культуру.

Труды Циолковского по праву должны были занять свое место в фундаменте возводимого величественного здания новой культуры. И они заняли его вскоре же после того, как рабочий класс сверг помещиков и капиталистов на одной шестой части земного шара.

К. Э. Циолковский родился 5 сентября 1857 года в селе Ижевском (б. Рязанской губернии). Его отец — Эдуард Игнатьевич — был мелким служащим. Несмотря на то, что был образованным человеком, большую часть жизни он не имел постоянной работы. Это объяснялось тем, что Эдуард Игнатьевич был вольнодумцем, человеком свободолюбивым и прислуживаться не мог. Большая семья, находившаяся на его иждивении, часто нуждалась.

Мать изобретателя — Мария Ивановна, урожденная Юмашева, — была одаренной, жизнерадостной женщиной, страстно любившей детей. Все свое время она уделяла их воспитанию и обучению.

В детском возрасте Константин Эдуардович заболел скарлатиной. Болезнь дала осложнение на уши, и мальчик стал страдать глухотой, а это отразилось на всей его дальнейшей жизни.

«Моя глухота с детского возраста оставила меня с младенческим знанием жизни. Я поневоле чуждался ее и находил удовлетворение только в книгах и размышлении» (Циолковский).

Потеря слуха сильно мешала нормальному общению Константина Эдуардовича с внешним миром, с окружавшими его людьми, но нисколько не отразилась на его моральном достоянии, не вызвала упадка нравственных сил. До конца дней своих ученый полностью сохранил необыкновенную духовную бодрость, целеустремленность, уверенность в себе и в правдивости тех идей, служению которым он отдал всю свою сознательную жизнь.

Изобретательские способности у Циолковского обнаружились в возрасте 14–15 лет. Он тогда уже мастерил коляски и локомотивы, которые двигались силой упругости спиральной пружины. Одна из сделанных им колясок была снабжена мельницей; она могла передвигаться в любом направлении и даже преодолевать действие встречного ветра.

Любознательный мальчик соорудил токарный станок по дереву и весьма оригинальный по замыслу и выполнению струнный музыкальный инструмент с педалью и колесом…

Глухота не позволила Циолковскому обучаться в школе. С огромным рвением он стал дома изучать естествознание, математику, физику, причем занятия его сопровождались практическими работами. Он устроил высотомер, паровой автомобиль и бумажный аэростат, наполненный водородом, разрабатывал проект машины с крыльями.

Вот что пишет Константин Эдуардович об этом в своих автобиографических записках «Моя жизнь»:

«Лет 15—16-ти я познакомился с начальной математикой и тогда мог серьезно заняться физикой. Более всего я увлекался аэростатом и уже имел достаточно данных, чтобы решить вопрос, каких размеров должен быть воздушный шар, чтобы подниматься на воздух с людьми, будучи сделан из металлической оболочки определенной толщины. Мне было ясно, что толщина оболочек может возрастать беспредельно при увеличении размеров аэростата. С этих пор мысль о металлическом аэростате засела у меня в мозгу. Иногда она меня утомляла, и тогда я по месяцам занимался другим, но в конце-концов возвращался к ней опять».

В юношеском возрасте К. Э. Циолковский около двух лет прожил в Москве, куда он был послан отцом для учебы. Получая из дома 10–15 рублей в месяц, будущий изобретатель часто голодал, однако это не сломило его упорного стремления к знаниям. Буквально на последние гроши он приобретал книги, стеклянные реторты, ртуть, серную кислоту для производства опытов.

«Помню отлично, что кроме воды и черного хлеба ничего не было. Я проживал 90 копеек в месяц», — вспоминал Циолковский.

Материальная необеспеченность заставила юношу оставить Москву. По приезде домой ему пришлось серьезно подумать о собственном заработке. Сначала он давал частные уроки, а затем в 1880 году стал работать учителем арифметики и геометрии в г. Боровске (б. Калужской губернии).

Прожив в Боровске 11 лет, Циолковский переехал в Калугу, где его педагогическая деятельность началась с преподавания в начальной школе. Спустя некоторое время ему удалось стать учителем математики в гимназии.

Окончательно обосновавшись на жительство в Калуге, Циолковский опять с любовью и самоотвержением отдался почетному педагогическому труду (педагогом он был, в общей сложности, около 40 лет).

Константин Эдуардович исключительно умело и терпеливо разъяснял ученикам неясные вопросы и порой тратил часть своего скудного жалованья на различные занимательные опыты. Многочисленные его ученики и ученицы платили ему горячей любовью.

Еще совсем молодым человеком Циолковский написал три труда: «Теория газов», «Механика животного организма» и «Продолжительность лучеиспускания звезд». Эти труды он послал в Петербургское физико-химическое общество, которое единогласно избрало его своим членом. О «Механике животного организма» дал хороший отзыв великий русский физиолог профессор Сеченов.

Весной 1887 года Константин Эдуардович, приехав в Москву, выступил в Политехническом музее с докладом о металлическом управляемом аэростате. Его рукопись, относящаяся к этому изобретению, была представлена на отзыв выдающемуся ученому, «отцу русской авиации», — проф. Н. Е. Жуковскому.

Циолковский возбудил ходатайство перед научной общественностью о переводе его в Москву; ему обещали. В записках Константина Эдуардовича по этому поводу можно не без волнения прочитать следующие, преисполненные огромного мужества строки:

«Я просил для пользы моего дела перевести меня в Москву. Мне это обещали, но перевод, по разным обстоятельствам, все-таки не состоялся. Я был совсем болен, потерял голос, пожар уничтожил мою библиотеку и мои модели, но рукопись находилась тогда у проф. Жуковского. Называется она «Теория аэростата». Через год я немного поправился и опять принялся за работу».

Металлическая модель дирижабля была послана Циолковским «Московскому обществу содействия успехам опытных наук и их практических применений имени X. С. Леденцова». Построил эту модель Циолковский на 400 рублей, полученных от этого общества.

Однако комиссия столь громко именовавшего себя «научного» общества высказалась крайне отрицательно о предложении Циолковского. Константин Эдуардович представил свои возражения, целиком основанные на данных науки, разбив тем самым один за другим все доводы «высокоавторитетных экспертов» из этой печальной памяти комиссии.

В 1904 году газета «Русское слово» под нажимом группы инженеров и математиков, написавших заявление в газету 6 помощи Циолковскому, отважилась было открыть подписку на сбор денежных средств, предназначенных для сооружения металлического дирижабля, но из этого дела ничего не вышло. Удалось собрать только около 500 рублей, оставшихся к тому же в кассе редакции «высокодобродетельной» газеты.

Константин Эдуардович по поводу этого, с позволения сказать, «гуманного» общественного мероприятия писал в 1913 году:

«Сейчас эти деньги лежат у газеты, и она не знает, что с ними делать. Один из моих знакомых был в конторе газеты и предлагал отдать их мне на продолжение моих работ. В конторе это не нашли возможным, однако сказали, что деньги сохраняются и только понемногу погашаются вследствие неизбежных канцелярских расходов по их хранению и отчетности. Возможно, что теперь они уже погасились».

Циолковский получил патент на свой дирижабль не только в России, но и в ряде других государств (в Германии, Англии, Франции, Италии, Бельгии, Австрии).

В 1895 году Циолковский выпустил в свет книгу «Аэроплан», в которой он, предвосхищая на восемь лет работы американцев братьев Райт в области авиации, излагал теорию самолета.

В «Аэроплане», как и в других своих трудах, Циолковский не ограничивался только одной теорией; он приводил расчетные данные, касающиеся размеров, веса, мощности мотора, скорости и продолжительности полета одноместного аэроплана.

Константин Эдуардович вел также исследования в области аэродинамики[4] Для установления законов аэродинамики К. Э. Циолковский производил в своей комнате опыты над движущимися телами самой разнообразной формы. Для исследования силы ветра ему приходилось часто взбираться на крышу и там устанавливать модели.

В 1897 году Циолковский первым в России изобрел и построил на собственные деньги небольшую аэродинамическую трубу, названную им воздуходувкой, посредством которой он изучал законы сопротивления воздуха. Об этом с неоспоримой достоверностью свидетельствуют недавно обнаруженные и ныне хранящиеся в архиве Циолковского подлинные документы [5].

На эти чрезвычайно интересные и важные опыты неутомимому ученому была пожертвована поистине смехотворная сумма — всего 55 рублей (в их числе были и четыре рубля, присланные «сердобольными» людьми из Петербурга).

Результаты своих работ в области аэродинамики Циолковский дважды представлял в Академию наук, откуда он получил благоприятные отзывы и 470 рублей на дальнейшие опыты. И все же к ученому-самоучке со стороны сидевших в Академии «мужей науки» попрежнему чувствовалось недоверие.

Вот что обо всем этом пишет Циолковский: «Академия дала о моих трудах благосклонный отзыв, но ввиду множества сделанных мною оригинальных открытий отнеслась к моим трудам с некоторым сомнением. Теперь Академия может порадоваться, что не обманулась во мне и не бросила денег на ветер. Благодаря последним опытам Эйфеля самые странные мои выводы подтвердились».

Передовой русский ученый Н. Е. Жуковский очень высоко оценивал труды Циолковского. Так, например, об одной опытной работе талантливого ученого он дал следующее заключение: «Оригинальный метод исследования, рассуждения и остроумные опыты автора характеризуют его как талантливого экспериментатора… Вычисления его, применительно к летанию птиц и насекомых, верны и вполне совпадают с современными воззрениями на этот предмет».