Читаем Тайна Васко да Гамы онлайн бесплатно
Тайна Васко да Гамы
С именем легендарного Васко да Гамы связано, как оказывается, немало тайн и загадок. Так, например, является спорным вопрос, кому принадлежит инициатива организации экспедиции, открывшей морской путь в Индию? Почему ее подготовка проходила в режиме строжайшей секретности? Кто и почему выбрал Васко да Гаму в качестве командующего флотом, ушедшим на Восток? Для того чтобы ответить на эти вопросы, автор предлагает читателю заглянуть в эпоху Великих географических открытий, изменивших и раздвинувших границы мира средневекового человека, и вместе с португальскими первооткрывателями и летописцами совершить путешествие, полное опасностей, неожиданностей и интриг, от Португалии к берегам сказочной Индии. В книге автор выдвигает смелую и оригинальную гипотезу о том, что Васко да Гама, возможно, был первооткрывателем Бразилии.
Документальная литература / Биографии и МемуарыВ 1998 г. исполнилось 500 лет одному из величайших событий в истории человечества — открытию Васко да Гамой морского пути в Индию. По решению ЮНЕСКО этот юбилей отмечается во всем мире. Путешествие Васко да Гамы 1497–1498 гг. открыло новую эпоху всемирной истории — эпоху тесных контактов и постоянного взаимодействия между европейцами и народами Азии и Африки.
Побудительным толчком к Великим географическим открытиям явилась угроза экономического кризиса, нависшая над странами Центральной Европы и Пиренейского полуострова вследствие прекращения их внешней торговли. Причинами последнего были, с одной стороны, начавшаяся еще в XIV в. монополизация итальянскими купцами, преимущественно из Генуи и Венеции, рынков стран Ближнего Востока, являвшихся единственным каналом поступления в Европу ценившихся на вес золота пряностей, что вело к значительному удорожанию последних; а с другой — завоевание турками-османами территории Малой Азии, увенчавшееся в 1453 г. взятием Константинополя, в результате чего вся Европа оказалась оторванной от восточных рынков. Таким образом, неблагоприятная ситуация явилась стимулом поиска морского пути в Индию.
Открытие морского пути в Индию сразу же выдвинуло Португалию на авансцену международной политики, сделав ее мировой державой первого уровня. В ее руках оказался контроль над важнейшими торговыми путями, связавшими Европу и Азию. Кроме того, открытие морского пути в Индию существенно изменило баланс сил в Европе и на Ближнем и Среднем Востоке. У Португалии появилась реальная возможность стать монопольной обладательницей индийской торговли.
В то же время великие географические открытия явились поворотным пунктом в истории европейской цивилизации. Мрак позднего средневековья с его отмирающими феодальными институтами сменился золотым расцветом Возрождения.
Мир был на пороге XVI в. — века зрелых цивилизованных государств и государей выдающегося масштаба — Карла V Габсбурга, Франциска I Валуа, Генриха VIII Тюдора, Сулеймана I Великолепного (Кануни), века титанов Возрождения — Леонардо да Винчи, Микеланджело Буонарроти и многих других.
Под стать этим гигантам была и фигура Васко да Гамы.
Биография Васко да Гамы полна туманностей и загадок. Неизвестна дата его рождения. Можно лишь предполагать, что он родился в Синише между 1460 и 1496 гг. Не подлежит сомнению, однако, что он принадлежал к довольно знатному роду, так как все хронисты упоминают о его титуле «дворянина (фидалгу) королевского двора»[1]. Но в то же время его семья не входила в число самых знатных и влиятельных или самых богатых фамилий Португалии[2].
О его предках известно немного. Деда звали тоже Васко да Гама, он был королевским прокурором в Элваше в 1455 г., судьей там же в 1463–1465 гг., участвовал в военных кампаниях против Кастилии и Танжера (Марокко). Род, к которому он принадлежал, был тесно связан с рыцарским орденом Сантъягу (св. Якова). В начале XVI в. дядя мореплавателя был управляющим делами, а другой его родственник — секретарем этого ордена. Отец Васко да Гамы Эштеван да Гама был комендантом замка и всего городка Синиш. Если верить хронисту Гаспару Коррейа, Эштеван да Гама одно время являлся также королевским охотником при дворе дона Афонсу V[3]. Он участвовал в военных кампаниях против Кастилии и Танжера. Мать мореплавателя Изабела Содре была по материнской линии внучкой англичанина Садли, обосновавшегося в Португалии. Ее отец Жуан де Резенди был поставщиком материалом для сооружения оборонительных рвов в Сантарене.
О детстве Васко да Гамы, о его увлечениях и склонностях, его отрочестве, образовании, формировании его как личности не сохранилось ровным счетом никаких свидетельств.
Первое вполне достоверное свидетельство о его жизни относится к 1492 г. В этом году он жил в Сетубале. Мы знаем из документа, датированного 22 декабря 1492 г., что, возвращаясь ночью домой и закутавшись в плащ, он был принят местным комендантом за скрывающегося преступника. Между ними произошла драка, в результате которой комендант был ранен. Васко да Гама первым сообщил королю об этом инциденте и был милостиво им прощен.
В том же году, как свидетельствует Гарсия де Резенди, португальская каравелла, вышедшая из Мина в Африке, была захвачена французскими пиратами[4]. Король Португалии Жуан II решил отомстить французам, приказав конфисковать товары у 10 французских кораблей, стоявших в порту Лиссабона, а также у французских судов, находившихся в Порту, Авейру, Сетубале и в Алгарви. В Сетубале и Алгарви исполнение этого поручения было возложено на Васко да Гаму. Де Резенди пишет: «И отправил он (Жуан II) затем с великой поспешностью, дав необходимые инструкции и большие полномочия, в Сетубал и Королевство Алгарви Васко да Гаму, фидалгу своего двора, который позже стал графом Видигейра и адмиралом Индии»[5].
Васко да Гама успешно выполнил это поручение короля. Некоторые историки из-за отсутствия других документальных данных, объясняющих более поздний выбор Васко да Гамы в качестве командующего флотом в 1497–1498 гг., открывшим морской путь в Индию, пытались увидеть в этом эпизоде 1492 г. доказательство опыта в «морских делах» и заслуг Васко да Гамы, которые стали основанием для этого его назначения доном Мануэлем.
Однако эта точка зрения не представляется убедительной, так как эпизод в Алгарви не позволяет сам по себе сделать столь обширные заключения. Васко да Гама просто-напросто осуществил одну из конфискационных акций, которые были тогда очень частыми. В одном из документов того времени мы читаем: португальские корабли должны нести патрульную прибрежную службу в портах Кашкаиш, Атогуйа, Каминья, Лагуш, Вила-Нова, Синищ, так как «это те места, куда имеют обыкновение заходить вооруженные корабли, которые португальские и кастильские суда должны будут атаковать»[6].
В любом случае в ходе своей командировки на юг Португалии Васко да Гама не приобрел опыта в морских делах и не имел заслуг, достойных особого упоминания.
Возвращаясь к биографии Васко да Гамы, следует сказать, что в детстве он жил в Синише, определенный период своей жизни провел в Эвора, где женился на донне Катарина де Атаиде, дочери губернатора крепости Алвор. После второго путешествия в Индию (1503 г.) он поселился в Синише, прожил некоторое время в Низа (вероятно, до 1515 г.), а затем сменил это место жительства на Видигейра, где купил дом. Умер Васко да Гама в Кочине (Индия) в рождественскую ночь 1524 г.
Согласно описанию Жуана де Барруша, «Васко да Гама был человеком среднего роста, довольно плотного сложения, с рыцарской внешностью. Он храбро решался на подвиги, отдавал суровые приказы, часто неоправданные и нагонявшие страх. Он был вынослив в трудах, жестоко наказывал виновных во имя справедливости»[7].
По вопросу об авторстве плана, который привел португальских навигаторов к установлению морской связи между Европой и Индией, мнения историков расходятся. Одни, в том числе Жайме Кортезан и Жоакин Бенсауде, считают, что авторство этой идеи и даже ее конкретизация принадлежали принцу Энрики (Генриху Мореплавателю). Другая точка зрения, которую отстаивал, в частности, Дуарти Лейте, состоит в том, что этот проект стал серьезно рассматриваться только во времена короля дона Жуана II. Сторонники второй точки зрения, впрочем, признают, что уже во времена принца Энрики имели место важные экспедиции, приблизившие путешествия на юг навигаторов, интуитивно чувствовавших, что существует связь между Атлантическим и Индийским океанами. С другой стороны, путешествие Диогу Кана вдоль западного побережья Африки и плавание Бартоломеу Диаша, обнаружившего связь между двумя океанами, были дополнены экспедицией Перу де Ковильяна в Индостан, Ормузский пролив и в Северо-Восточную Африку, что, на наш взгляд, должно было вселить в дона Жуана II абсолютную уверенность в том, что проект открытия морского пути в Индию вполне осуществим.
Во всяком случае не подлежит сомнению, что постепенное накопление знаний о южных странах и морях, об океанических течениях, ветрах и об общих условиях навигации, которые собирали португальские навигаторы начиная с Жил Эаниша (1434 г.), независимо от того, ставили или нет они перед собой цель достичь Индии, содействовали тому, что открытие Васко да Гамы стало возможным.
В этом смысле можно сказать, что, хотя великий подвиг открытия морского пути в Индию обычно приписывается исключительно Васко да Гаме, в действительности он является итогом более чем 60 лет морских путешествий. Когда мы говорим об этом событии, сыгравшем решающую роль в новой истории, не следует забывать о таких выдающихся навигаторах, как Диогу Кан, Бартоломеу Диаш и многих других. Другими словами: открытие морского пути в Индию — это работа нескольких поколений, а не только флота Васко да Гамы, который ее завершил. Но при всем при этом следует помнить, что решающей экспедицией, впервые связавшей Европу и Индию, командовал великий навигатор Васко да Гама.
В 1487–1488 гг. португальский мореплаватель Бартоломеу Диаш (ок. 1450–1500) в поисках морского пути в Индию первым из европейцев обогнул Африку с юга и открыл мыс Доброй Надежды. Участники этой экспедиции сообщили королю о невозможности совершать далекие плавания на маленьких каравеллах, о необходимости иметь большие корабли и о том, что «есть определенная надежда, что за мысом Доброй Надежды находятся огромные земли». На это король ответил, что «приказал построить огромные и крепкие корабли, на которых можно совершать плавания, не боясь моря и бурь, чтобы достичь края земли, которая вселяет в него добрую надежду»[8].
Экспедиция Васко да Гамы была тщательно подготовлена во всех отношениях — начиная от обеспечения ее информацией, добытой Б. Диашем, и заканчивая придирчивым и строгим подбором команды. Флотилия была сформирована из следующих кораблей: «Св. Гавриил» водоизмещением 90 т, капитан — Васко да Гама; «Св. Рафаил» водоизмещением 90 т, капитан — брат командующего Паулу да Гама; «Берриу» водоизмещением 50 т, капитан — Николау Коэлью и вспомогательное судно с запасами продовольствия и воды. Команда состояла почти из 170 моряков и солдат (из них назад вернулись только 55).
Люди были подобраны с учетом возможных трудностей столь длительной экспедиции, во время которой были вероятны не только борьба с суровой природой, но и враждебный прием в негостеприимных краях. Хронисты расходятся в оценках численности команды. Барруш оценивает ее в 170 человек, включая плывших на кораблях моряков и солдат[9]. Каштаньеда уменьшает это число до 148[10]. Согласно Гаспару Коррейа, каждый из трех кораблей вез до 80 человек, т. е. всего на флотилии было 240 человек[11].
Среди моряков было несколько участников экспедиции Бартоломеу Диаша, открывшей мыс Доброй Надежды. Этим морякам, по свидетельству Г. Коррейа, король дон Жуан II приказал участвовать в постройке кораблей, и они оказались очень полезными в экспедиции Васко да Гамы[12]. Своего рода спонсором при строительстве кораблей стал тогдашний управляющий португальскими торговыми факториями в Мина (Западная Африка) Фернан Лоуренсу, который, по свидетельству Д. де Гоиша, был «одним из выдающихся людей того времени» и столь богатым, что только на его деньги были построены дворцы в Сантуш-у-Велью, которые он позже уступил королю[13].
Флотилия была снабжена артиллерией и большим количеством боеприпасов. Суда были хорошо оснащены навигационными устройствами. Вспомогательное судно было до краев переполнено запасами сухой трески и свиной колбасы. По свидетельству Г. Коррейа, не хватало лишь «душистой воды», чтобы избавляться от запахов пороха и дегтя, а также аптечек, учителей и хирургов, чтобы «лечить телесные болезни, и священника, чтобы исцелять душевные пороки»[14].
Для обмена с купцами Востока и для подарков правителям и сеньорам тех земель, которые посетит флотилия, король приказал погрузить на корабли все виды португальских и иностранных товаров, большое количество монет христианских и мусульманских государств, дорогие ткани, парчу, золотые и серебряные украшения, мечи, шпаги, кинжалы. Васко да Гама взял с собой переводчиков. Фернан Мартинш владел арабским, а Мартин Афонсу был знатоком нескольких африканских языков, поскольку бывал в королевстве Конго[15]. Дон Мануэл приказал, чтобы на флотилию взяли 10–12 приговоренных к смертной казни, которых он помиловал с тем, чтобы они остались в качестве колонистов на новых землях.
Когда флотилия была полностью подготовлена к плаванию, король дон Мануэл пожелал устроить торжественный прием в честь Васко да Гамы и других капитанов. Он приказал им явиться в свою резиденцию в Монтемор-о-Ново. Там в присутствии самых знатных лиц королевства дон Мануэл изложил причины, по которым он решил предпринять экспедицию для открытия морского пути в Индию, подчеркнув, что это долг, завещанный ему предками, и особо отметив заслуги Васко да Гамы, которого он публично объявил командующим новой экспедицией. Секретарь вынес шелковое знамя, на коем был изображен красный крест ордена Христа, магистром которого являлся король. Васко да Гама поцеловал знамя и торжественно поклялся, что, верно служа Богу и королю Португалии, водрузит это знамя в новых землях и будет охранять и защищать его не щадя своей жизни и «во всех опасностях воды, огня и железа». Он поклялся также, что будет служить королю со всей верой, верностью, энергией и рвением, соблюдая и строго выполняя все приказы и инструкции, которые ему будут даны для этого плавания. После принесения присяги Васко да Гаме было вручено упомянутое знамя как знак его статуса командующего экспедицией.
Дон Мануэл вручил ему инструкции, коими он должен был руководствоваться на протяжении всего своего путешествия, а также письма для «священника Иоанна» и других восточных правителей, в том числе для короля Каликута. После этого Васко да Гама и его капитаны выехали в Лиссабон, куда прибыли в начале июля 1497 г.[16]
Также король приказал выдать братьям да Гама по 2000 крузадо, другим капитанам — по 1000, а морякам и солдатам — по 40 крузадо каждому[17].





