Читаем Сфера онлайн бесплатно
Сфера
Норман Джонсон, профессор психологии, нередко выезжал на места авиакатастроф. Но на этот раз Военно-морской Флот США вызвал его исследовать крушение километрового космического корабля, который более трехсот лет пролежал на дне Тихого океана на глубине свыше 350 метров. Для изучения объекта была построена глубоководная станция и собрана команда отменных ученых, которой предстояло спуститься вниз к кораблю. Команда делает поразительное открытие: средства управления маркированы английским текстом. И, хотя они находят комнату на 20 членов экипажа, никаких признаков их на корабле нет. Зато они находят большую блестящую сферу, похожую на металлический шар. Каждый член команды посещает сферу, после чего грани между реальностью и иллюзией начинают стираться. Поведение ученых становится иррациональным, они не доверяют друг другу. Каждый сталкивается со своими демонами, и не известно, чем закончится контакт со сферой.
Серия: Мастера зарубежного триллера
ТриллерПосвящается Линн Несбит
Естествоиспытатель совсем не принимает в расчет невероятное.
Природу не одурачишь.
Долгое время горизонт оставался совершенно ровной голубой линией, отделявшей небо от Тихого океана. Военный вертолет мчался низко, почти касаясь волн. Несмотря на шум и страшную вибрацию, производимую лопастями, Норман Джонсон спал. Он устал; он провел в пути на разных военных самолетах больше четырнадцати часов. Не самое лучшее занятие для пятидесятитрехлетнего профессора психологии.
Он не знал, как долго он проспал. Проснувшись, юн увидел, что горизонт по-прежнему остается ровным; впереди белели полукружья коралловых атоллов. Он спросил по связи: «Что это?»
— Острова Нинихины и Тарахи, — ответил пилот. — Юридически — часть Тонги, но они необитаемы. Хорошо спалось?
— Неплохо. — Норман наблюдал, как внизу мелькали острова: дуга белого песка, несколько пальм, тут же про павшие. Опять гладь океана.
— Где они вас подхватили? — поинтересовался пилот.
— В Сан Диего, — сказал Норман. — Я вылетел вчера.
— Вы летели по маршруту Гонолулу-Гуам-Паго и теперь сюда?
— Точно.
— Долгое путешествие, — посочувствовал пилот. — Чем вы занимаетесь, сэр?
— Я психолог, — сказал Норман.
— Острая приправа, а? — ухмыльнулся пилот. — Почему бы и нет?
— Что вы имеете в виду?
— Два последних дня мы перевозим людей из Гуама: физиков, биологов, математиков. И каждый летит в никуда посередине Тихого океана.
— Но что происходит? — спросил Норман.
Пилот взглянул на него, но глаза его оставались непроницаемыми за темными стеклами солнцезащитных очков авиатора.
— Нам ничего не говорили, сэр. А вам? Что они сказали вам?
— Сказали, — ответил Норман, — что произошло крушение.
— A-а, вас вызывают в случае аварии?
— Да, бывало.
Норман Джонсон уже десять лет входил в состав аварийной команды FAA, экспертов которой кратким звонком вызывали на место бедствия. Первый раз это была катастрофа на Юнайтед Эйрлайнз в Сан Диего в 1976 году; потом его вызывали в Чикаго в 1978 и в Даллас в 1982 году. Каждый раз все происходило примерно одинаково: поспешный телефонный звонок, безумные сборы и недельное — или чуть больше — отсутствие. На этот раз его жена, Эллен, была раздражена вызовом: звонок раздался 1 июня, а это значит, что он должен был пропустить их традиционное барбекю на побережье 4 июня. Да еще после окончания второго курса из Чикаго, по дороге на летнюю практику в Каскады, возвращался Тим. Да и шестнадцатилетняя Эми тоже приезжала из своего Андовера, а она и Эллен ладили друг с другом только при посредничестве Нормана. Volvo снова зашумел. Да и возможно Норману придется пропустить день рождения матери на следующей неделе. «Что это за крушение? — недовольно сказала Эллен. — Я ничего не слышала ни о каком крушении». Она включила радио, и пока он собирался, никаких новостей о крушении не передавали.
Когда у его дома остановилась машина, Норман с изумлением обнаружил, что это был седан, принадлежавший ВМС, а за рулем сидел шофер в форме.
— Раньше они никогда не присылали военных машин, — заметила Эллен, спускаясь вслед за ним к входным дверям. — Это что, военная катастрофа?
— Не знаю, — признался он.
— Когда вернешься?
Он чмокнул ее в щеку:
— Я позвоню. Уж извини.
Но он не позвонил. Все были с ним весьма любезны, но старались держать его подальше от телефонов. Сначала на Хикам Филд в Гонолулу, потом на Военно-Воздушном Аэродроме в Гуаме, куда он прибыл в два часа ночи и, прежде чем вылететь, полчаса провел в комнате, пропахшей авиационным газолином, пытаясь вникнуть в статью взятого в дорогу «Американского журнала по психологии». Норман прибыл в Паго Паго, когда едва рассвело. Он торопливо влез в большой вертолет «Морской Разбойник», который немедленно поднялся над пальмами и ржавыми рифлеными крышами, взяв курс на холодно темнеющий восток.
Он находился в вертолете около двух часов, но часть времени он проспал. Эллен, и Том с Эми, и день рождения матери казались сейчас бесконечно далекими.
— Где точно мы находимся?
— Между Самоа и Фиджи, на юге Тихого океана, — ответил пилот.
— Можете показать мне карту?
— Не положено, сэр. Все равно много по ней не разглядишь. Как раз сейчас вы в двухстах милях от любого указанного пункта.
Норман вперился в однообразную гладь океана, по-прежнему голубую и безжизненную. Охотно верю, подумал он и зевнул.
— Вам не надоедает созерцать это?
— Сказать по правде, нет, сэр, — сказал пилот. — Я просто счастлив видеть его таким тихим. Наконец-то у нас хорошая погода. Правда, долго она не простоит — на Адмиралах собирается циклон и скоро он повернет сюда.
— И что тогда?
— Сущий ад, сэр. Погода может быть чертовски упрямой в этой части Тихого океана. Я сам из Флориды, сэр, и ребенком я видел несколько ураганов, но нет ничего подобного тихоокеанскому циклону, сэр.
Норман кивнул.
— Как скоро мы будем на месте?
— В любую минуту.
После двух часов однообразное скопление кораблей показалось Норману необычайно интересным. Там было около дюжины судов различных типов, расходившихся неровными кругами. По внешнему периметру Норман насчитал 8 эсминцев. Ближе к центру располагались большие корабли с широко расставленными двойными корпусами, похожие на плавучие доки; затем ящикообразные суда с посадочными площадками для вертолетов; и в центре этой серой массы — два белых корабля, с ровными дорожками и радаром каждый. Пилот перечислял их:
— Снаружи для защиты стоят эсминцы, дальше суда RVS, «Управление роботами на расстоянии»; затем MSS, «Обеспечение и Снабжение», а в центре OSRV.
— OSRV?
— «Океанографические исследовательские и изыскательские работы». — Пилот указал на белые суда: — «Джон Хэйвс» перед нами и «Уильям Артур» справа по борту». Мы сядем на «Хэйвса». — Пилот облетел по кругу скопление кораблей, и Норман смог разглядеть катера, снующие взад-вперед среди них, оставляя пенистые белые бурунчики в глубокой синеве воды.
— И все это из-за крушения самолета?
— Ха! — ухмыльнулся пилот. — Я не говорил о крушении. Пристегните ваши ремни, если хотите, сэр. Мы приземляемся.
Красный радар увеличился и скрылся под ними, как только вертолет сел. Норман неумело возился с замком пристяжного ремня, когда морской офицер поднялся по трапу и открыл дверь.
— Доктор Джонсон? Норман Джонсон?
— Да, верно.
— Есть какой-нибудь багаж, сэр?
— Только это, — Норман повернулся назад, вытащил свой дипломат. Офицер перехватил его.
— Может быть, исследовательские инструменты?
— Нет, больше ничего.
— Тогда сюда, сэр. Нагните голову, следуйте за мной и не выходите на корму, сэр.
Норман вышел, приседая под лопастями. Он спустился за офицером по узким ступеням винтовой лестницы. К раскаленным металлическим перилам нельзя было притронуться. Позади поднялся вертолет, и пилот помахал на прощанье. Как только вертолет взлетел, почувствовалось, каким неподвижным и невыносимо горячим был тихоокеанский воздух.
— Хорошо добрались, сэр?
— Отлично.
— Хотите пройти, сэр?
— Я только что прибыл.
— Нет, я хочу сказать: хотите принять что-нибудь от головы?
— Нет, — отказался Норман.
— Ну и правильно. Не пользуйтесь препаратами на корабле, от них еще больше мутит.
— Ладно.
— С прошлой ночи закручиваем гайки. Мы работаем над проблемой и надеемся вскоре разрешить ее. — Он вгляделся в Нормана: — На борту сейчас много женщин, сэр.
— Вижу, — сказал Норман.
— Хотите воспользоваться туалетом?
— Спасибо, пока нет.
— В таком случае, капитан Барнс хотел бы встретиться с вами.
— Мне нужно позвонить семье.
— Скажите об этом капитану Барнсу, сэр.
Нагнувшись, они прошли через дверь и, после раскаленного солнца, очутились в освещенном флюоресцентными лампами коридоре, где было гораздо прохладнее.
— Кондиционер недавно полетел, — пояснил офицер. — Но и это что-то.
— И часто он выходит из строя?
— Только когда так жарко.
Через другую дверь — в большую мастерскую: металлические стены, полки с инструментами, ацетиленовые паяльные лампы, рассыпающие искры, когда рабочие склонялись с ними над частями металлических понтонов и сложной техники; кабели змеились по полу. «Здесь мы ремонтируем подводную технику, — прокричал офицер сквозь шум и грохот. — Большинство тяжелых работ производится на плавучих базах. Мы здесь занимаемся только электроникой. Теперь нам сюда, сэр».
Через другую дверь, по другому коридору — в широкую комнату с низким потолком, битком набитую видеомониторами. Полдюжины техников сидели в затененной полутьме перед цветными экранами. Норман помедлил, заглядевшись.
— А тут мы ведем контроль за подводными работами, — пояснил офицер. — Три или четыре робота всегда находятся на дне, в любой момент.
Норман слышал потрескивание и свист радиосвязи, но он ничего не мог разобрать из долетающих обрывков слов. На одном из экранов он увидел передвигающегося по дну водолаза. Водолаз стоял в снопе резкого искусственного света, одетый в костюм, который Норману никогда не доводилось видеть — тяжелый синий костюм и желтый, плотно облегающий голову желтый шлем.
Норман показал на экран:
— На какой это глубине?
— Не знаю. Две, две с половиной тысячи футов, что-то около этого.
— А что они обнаружили?
— Пока только большой титановый киль. — Офицер оглянулся: — Ни на одном из дисплеев его сейчас не видно. Билл, ты не можешь показать д-ру Джонсону киль?
— Прошу прощения, сэр, — отозвался тот, — но в настоящее время основная техника работает к северу от него, в квадранте 7.
— А! Квадрант 7 почти на полмили севернее от киля, — объяснил офицер Норману. — А жаль: его стоит видеть! Но ничего, я уверен, что вы увидите его попозже. К капитану Барнсу — туда.
Они вновь прошли немного по коридору, и офицер спросил:
— Вы знакомы с капитаном, сэр?
— Нет, почему?
— Просто любопытно. Очень уж он жаждал вас увидеть. Звонил каждый час связистам, чтобы уточнить, когда вы прибудете.
— Да нет, — сказал Норман. — Я никогда не встречался с ним.
— Очень милый человек.
— Не сомневаюсь.
— А знаете, — глянул через плечо офицер, — о капитане Барнсе есть хорошая поговорка.
— Да? И какая же?
— Говорят, что он больше бранится, чем на самом деле сердится.
У дверей с надписью «Начальник проекта» и прикрепленной ниже табличкой «Капитан ВМС США Гэрольд К. Барнс» офицер шагнул в сторону, а Норман вошел в обшитую деревянной рейкой каюту. Высокий крепкий мужчина без пиджака стоял позади стола, заваленного грудой папок.
Капитан Барнс был из тех бравых военных, в присутствии которых Норман чувствовал себя толстым и неуклюжим. В своих сорок с небольшим Гэл Барнс имел военную выправку, живое выразительное лицо, коротко подстриженные волосы, твердую волю и крепкое рукопожатие государственного человека.
— Добро пожаловать на борт «Хейвса», д-р Джонсон. Как себя чувствуете?
— Усталым.
— Ну да, конечно. Вы прилетели из Сан Диего?
— Да.
— Так или иначе, а это пятнадцать часов. Хотите отдохнуть?
— Я хотел бы знать, что происходит, — ответил Норман.
— Вполне понятно, — кивнул Барнс. — А что они вам сказали?
— Кто?
— Те, кто взял вас в Сан Диего, те, кто доставил вас сюда, люди в Гуаме. Везде.
— Они ничего не говорили мне.
— А видели вы какие-нибудь сообщения, что-нибудь в прессе?
— Совсем ничего.
Барнс улыбнулся:
— Отлично. Рад это слышать. — Он указал Норману на стул, и тот с удовольствием уселся. — Как насчет кофе? — спросил Барнс, оборачиваясь к кофеварке на конторке за его спиной.
И тут погас свет. Комната погрузилась во мрак, и только из бокового иллюминатора пробивался свет.
— Черт побери! — воскликнул Барнс. — Опять нет! Эмерсон! Эмерсон!
— Сэр! — младший лейтенант появился в боковых дверях: — Стараемся исправить, капитан.
— Что на этот раз?
— Замыкание на ROV Вау-2, сэр.
— Я думал, мы подключили к нему дополнительные линии?
— Очевидно, их тоже перегрузили, сэр.
— Я хочу, чтобы их починили сейчас же, Эмерсон!
— Мы надеемся скоро справиться с этим, сэр.
Дверь закрылась, Барнс уселся на место. В темноте Норман слушал его голос:
— Это и вправду не их вина. Эти корабли не были приспособлены для того избытка грузов, который мы взвалили на них сейчас и… ага, вот и готово. — Барнс улыбался вспыхнувшему свету. — Вы сказали, что не откажетесь от кофе, д-р Джонсон?
— От черного — не откажусь.
Барнс налил ему в кружку.
— Как бы то ни было, но это большое облегчение для меня, что вы ни с кем не разговаривали. В моей работе, д-р Джонсон, секретность — подлинная мука. Тем более в таком деле. Если хоть слово просочится отсюда — проблем не оберешься. Черт, командование даже не хотело давать мне эсминцы, пока я не заверил их, что речь идет о разведке советской подлодки. Тогда я получил четыре, а потом восемь эсминцев.
— Разведка советской подлодки? — удивился Норман.
— Ну, это я им так сказал, в Гонолулу, — ухмыльнулся Барнс. — Приходится слегка хитрить, если хочешь получить все необходимое для операции вроде этой. Нужно знать, как вытрясать оборудование из современных ВМС. Но, конечно же, Советы и не думали сюда заплывать.
— И не думали? — Норман почувствовал, что как-то упустил нить беседы, и теперь старался поймать ее.
— Это совершенно нежелательно. О, разумеется, они знают, что мы здесь, они засекли нас со своих спутников по крайней мере два дня назад, но мы запустили целый поток дезинформирующих шифрованных сообщений о проводимых нами поисково-спасательных учениях на юге Тихого океана. Такие учения не представляют для них большого интереса, хотя они, без сомнения, засекли садящиеся самолеты, и мы давно обнаружены. Они могут даже подозревать, что мы пытаемся утилизовать ядерные боеголовки, как мы это делали в Испании в 68-м. Но они не сунутся сюда, потому что в политических интересах им лучше не впутываться в наши ядерные проблемы.
Они знают, что у нас произошли неприятности в Новой Зеландии.
— Так это все так и есть? — непонимающе спросил Норман. — Ядерные боеголовки?
— Нет, — ответил Барнс. — Слава Богу. Как что-нибудь ядерное, так кому-то в Белом Доме просто неймется оповестить об этом целый свет. Но сейчас мы держимся подальше от ребят из Белого Дома. На самом деле, мы обходим и Госсекретаря. Все сводки проходят непосредственно через Секретаря по обороне лично к Президенту. — Он побарабанил костяшками пальцев по столу. — До сих пор все идет не так плохо. Да вы и последний из прибывших. Теперь, когда и вы здесь, мы наложим на всю информацию строжайшее вето. Ничего не войдет и не выйдет.
Норман все никак не мог осознать происходящее.
— Но если катастрофа не имеет отношения к ядерным зарядам, — спросил он, — то откуда такйЙ таинственность?
— Ну, — сказал Барнс. — У нас еще нет всех фактов.
— Крушение произошло в океане?
— Да. Более или менее непосредственно под тем местом, где мы сидим.
— Тогда никто не мог уцелеть.
— Уцелеть? — Барнс казался удивленным. — Ну, конечно, я так и не думаю.
— Тогда почему же меня вызвали?
Теперь Барнс глядел непонимающе.





