Читаем М60 в бою онлайн бесплатно
М60 в бою
Перефразируя знаменитое изречение генерала МакАртура относительно войны можно сказать, что я знаю пулемёт М60 так, как, может быть, его знают только несколько живущих на этом свете людей, и нет для меня ничего более отвратительного, чем он.
Серия: Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение»
Техника / Военное дело, военная техника и вооружениеВо время войны в Сальвадоре, а это было уже более 10 лет назад, мне довелось разобрать до последнего винтика, отремонтировать, а потом собрать обратно более 800 единых пулемётов М60. Перефразируя знаменитое изречение генерала МакАртура относительно войны можно сказать, что я знаю пулемёт М60 так, как, может быть, его знают только несколько живущих на этом свете людей, и нет для меня ничего более отвратительного, чем он.
Когда М60 принимался на вооружение, предполагалось, что это будет модель, превосходящая по своим возможностям все пулемёты аналогичного назначения. Мы выступили на Вьетнам нетерпеливо прижимая его обрезиненное цевье к нашим сердцам. Он был лучшим. Мы уже любили его, потому что знали это – нам так сказали офицеры, отвечающие за вооружение. А затем мы попали под вражеские пули. На М60 обрушились тяжелейшие испытания, и превосходных эпитетов поубавилось, а вера в него дала трещину.
Итак, стрельба из М60 ведётся с заднего шептала. Это прекрасно, так как обеспечивается оптимальное охлаждение ствола между очередями. Газовый двигатель включает в себя единственную в своём роде систему отсечки газов. Это не есть хорошо. Отверстие в стенке канала ствола располагается в 8 дюймах от дульного среза (чуть больше 20 см). После того, как пуля проходит через это отверстие, пороховые газы устремляются вниз и, проходя через 7 отверстий, просверленных в кольцевой канавке газового поршня, попадают во внутреннюю часть поршня. В тот момент, когда поршню будет передана достаточная часть энергии пороховых газов, он начинает движение назад. Доступ пороховых газов через отверстия в поршне прекращается – происходит отсечка газов. В этой схеме нет газового регулятора. Теоретически он не нужен. Силы трения и пороховой нагар (если он есть) будут удерживать поршень до тех пор, пока пороховые газы не передадут ему необходимую энергию. При этом не учитывается столь очевидный факт, что с ростом загрязнения газовой каморы будет падать темп стрельбы пулемёта. Вконструкции М60 не заложено каких-либо ресурсов, за счёт которых мог бы поддерживаться постоянный темп стрельбы. Предполагается, что рассматриваемая система является саморегулирующейся, её ещё часто называют системой «с постоянным объёмом». На практике в том случае, если после первого выстрела газовый поршень не получит от пороховых газов достаточного ускорения, то он может никогда не набрать достаточную для движения энергию. Я лично наблюдал это не один раз.
Кроме США пулемёт был принят на вооружение Австралии, Тайваня и Сальвадора. Конечно, руководство последней из них – марионетка правительства Соединённых Штатов. Кстати, моё отношение к М60 почти исключительно сформировалось во время войны в Сальвадоре.
Одно из важнейших условий, которое предъявляется к конструкции ручного огнестрельного оружия – это невозможность неправильной сборки образца, причём это не должно зависеть от того, кто производит эту процедуру, американский морской пехотинец или ополченец из страны третьего мира. В связи с этим сразу вспоминаются два великолепных примера. Первый из них – знаменитый пистолет Маузера С96. Его просто невозможно неправильно собрать. Вы можете затратить уйму времени на то, чтобы соединить все элементы конструкции воедино, но сможете сделать это только одним способом – правильным.
Второй пример – крупнокалиберный пулемёт Браунинга .50 HB M2. При сборке этого образца вы можете поставить некоторые детали задом наперёд, перепутать лево иправо, деталь, которая должна стоять наверху установить вниз. Это относится к рычагу взведения, направляющей пружины ударника, защёлке рычага ускорителя и защёлке затвора. Если вы произведёте сборку таким образом, то не сможете установить в тело пулемёта затвор, хвостовик ствола и буферное устройство. Старина Браунинг знал, как сконструировать «оружие для солдата».
Рассмотрим три основные группы проблем.
Первая группа проблем связана с конструкцией газового двигателя как такового. Убедитесь, что газовый поршень пулемёта свободно перемещается в газовой каморе. Сделать это можно наклоняя ствол пулемёта вперёд-назад. На М60 газовый поршень можно вытолкнуть назад из газовой каморы. Он представляет собой своеобразный стакан, дно которого должно находится ближе к прикладу пулемёта. Полированная поверхность дна поршня должна находиться как раз напротив толкателя. В противном случае вы получите очень тяжёлую, перезаряжаемую вручную однозарядную винтовку. Операцию по установке поршня в газовую камору военнослужащие должны выполнять автоматически: надев газовый поршень на палец, протолкнуть его в газовую камору со стороны дульного среза ствола пулемёта.
Все наружные поверхности поршня не должны иметь следов нагара. Для очистки поршня я использовал какой-либо мягкий материал с абразивом. На поверхностях газового поршня и газовой каморы не должно быть никакой смазки.
Проверьте состояние стопорных шайб газовой каморы и газового цилиндра (деталь, наворачиваемая на переднюю часть газовой каморы). Все стопорные элементы не должны иметь повреждений и отклонений формы. Язычки обеих шайб, взаимодействующих с насечкой имеющейся на каждом конце газовой каморы, не должны быть повреждены и надёжно фиксироваться.
После сборки газового двигателя газовый цилиндр, стопорная шайба газового цилиндра и заглушка газовой каморы должны быть надёжно зафиксированы от самоотвинчивания. Лучше всего для этого использовать авиационную нержавеющую проволоку диаметром 0,033 дм (около 0,8 мм) и специальные плоскогубцы, но даже если вы сделаете это голыми руками с помощью медной проволоки – это будет всё равно лучше, чем ничего. Делать это необходимо потому, что и заглушка газовой каморы, и газовый цилиндр подвергаются воздействию циклических нагрузок и вибрации. К сожалению, пулемётчики никогда не используют проволоку и необходимый инструмент. Вообще говоря, эту операцию должны выполнять армейские батальонный оружейные мастера (которых, кстати, почему-то никогда не найти на поле боя в тот момент, когда они вам нужны).
Следующая тема, которая заслуживает внимания – это ударно-спусковой механизм (УСМ). УСМ М60 в основном повторяет УСМ немецкого единого пулемёта MG42 времён второй мировой войны. Однако изменения, внесённые в оригинальную конструкцию, привели к возникновению некоторых серьёзных недостатков. Так, в MG42 предусмотрен оригинальный подпружиненный разобщитель (который позже перекочевал на единый пулемёт FN MAG 58). Он смонтирован на верхней передней части спускового крючка и призван обеспечить надёжный контакт боевого взвода и шептала по всей его поверхности. Сделано это для уменьшения износа и вероятности возникновения задиров (так называемого «скусывания») шептала. При конструировании УСМ М60 эта особенность MG42 была проигнорирована. Здесь и шептало, и паз для шептала, выфрезерованный на толкателе, могут износиться достаточно быстро.
Идём дальше. Спусковой механизм М60 располагается в обрезиненной, приятной на ощупь пистолетной рукоятке. Но после того, как во время боевых выходов на покрытии появляются порезы или другие повреждения, оно начинает облезать (зачастую не без помощи любознательных военнослужащих, которым видимо больше нечем заняться). В результате пистолетная рукоятка становится гораздо меньшего размера, чем была изначально.
Пистолетная рукоятка со спусковым механизмом крепится в коробе пулемёта при помощи выступа в задней части пистолетной рукоятки, который входит в паз, расположенный в нижней части короба, и передней оси пистолетной рукоятки (которая является взаимозаменяемой с осью шептала). Эти две оси фиксируются плоской пружиной. При разборке пулемёта эти пружины доставляют немало хлопот, а, кроме того, они имеют привычку ломаться.
Для разборки спускового механизма необходимо спустить шептало с боевого взвода и вытолкнуть влево ось шептала. После этого извлечь шептало, толкатель шептала и пружину. Далее необходимо вытолкнуть вправо ось спускового крючка и вынуть спусковой крючок из пистолетной рукоятки.
При установке спускового крючка на место убедитесь, что его пружина зацепляется за соответствующий паз в пистолетной рукоятке. Иногда конец этой пружины ломается. Исправить это можно достаточно легко, размотав несколько витков пружины спускового крючка. После этого движением справа-налево установите в пистолетную рукоятку ось спускового крючка. Потом установите в гнездо пружину и толкатель шептала. Если вы произведёте эту операцию в обратном порядке, то сверху будет видна пружина шептала (см. фото). В этом случае пулемёт будет работать, но очень недолго – он сможет произвести не более 100 выстрелов, после чего пружина свернётся и боевой взвод шептала перестанет заскакивать в паз на толкателе газового поршня. В результате оружие перестаёт правильно работать, выходит из-под контроля и становится опасным из-за самопроизвольной стрельбы. На моей памяти такое случалось не один раз.
И, наконец, установка собственно шептала тоже может вызвать немало проблем. Оно может быть установлено боевым взводом вверх, но задом наперёд, что не позволит затвору останавливаться в заднем положении. Происходит это достаточно часто. Кроме того, обратите внимание, что ось шептала и передняя ось пистолетной рукоятки должны устанавливаться с левой стороны. Иначе нельзя будет правильно установить фиксирующую их плоскую пружину.
Третья, и весьма немалая группа проблем связана с затворной группой пулемёта М60. Дело в том, что ударник, его пружина и втулка ударника могут быть собраны неправильно, что, кстати, часто и происходит. Правильная последовательность сборки такова: сначала ударник (бойком вперёд), затем втулка ударника в которую сзади вставляется пружина ударника (к слову сказать, я всегда скептически относился к необходимости наличия пружины ударника, поскольку пулемёт работает и без неё). На своём веку я видел всевозможные варианты сборки этих трёх деталей, которые потом были запиханы в затвор, в том числе и такой, когда ударник устанавливался задом наперёд.
Когда вы присоединяете затворную группу к толкателю газового поршня убедитесь, что его хомут располагается между двумя кольцевыми выступами ударника. Если же вы установите хомут за задним кольцевым выступом, то пулемёт превратится в оружие со свободным затвором и фиксированным ударником, которое сможет произвести только один выстрел.
Необходимо проверить состояние хомута толкателя газового поршня, ролика, оси ролика, зеркала затвора и фиксирующей оси. Задиры и царапины на хомуте толкателя газового поршня лучше всего удаляются наждачной бумагой, при этом нужно быть очень аккуратным, чтобы не изменить форму криволинейной поверхности хомута. Проверьте износ паза шептала на толкателе газового поршня.
Перед тем как открутить крышку затвора необходимо удалить её штифт. После снятия крышки можно извлекать детали ударного механизма. Всем, кто вооружён или ремонтирует М60, могу дать полезный совет: всегда имейте при себе небольшой мешочек со связкой этих штифтов. Они постоянно теряются. Без этой маленькой детальки оружие сделает всего 40-50 выстрелов прежде, чем крышка затвора открутится и пулемёт замолкнет. Я видел пулемёты, где этот штифт был заменён частью спички, которая очень быстро превращалась в опилки.
