Читаем Кто ты, Лиди? онлайн бесплатно

Жорж Нарси. Земля — Земля.

Жорж Нарси, 39 лет, ордер — майор Флота, пилот 1 — класса, стаж полётов 16 лет,

Знак «10 лет безупречной службы на Флоте».

2092 год, 16 июня, 14.30. Околоземный транспортный хаб 451 «Бартос».

Красивое зрелище открывается со смотровой площадки «Бартоса»: причудливое переплетение серебристых причальных конструкций хаба, десятки пришвартованных транспортных и пассажирских кораблей, суетливые мелкие туристические глайдеры, светящиеся колонны лифтов, уходящие вниз, к Земле, окутанной бело — голубой дымкой.

На это зрелище можно смотреть часами, что я и делаю, сидя за столиком, попивая хорошее натуральное пиво и ожидая своего времени — в 17.0 мне нужно со своим вербовщиком прибыть в Офис персонала. Мне предстоит принять транспортник «Вега — 19», тип 1239. Летал я на таких транспортниках — налет 12 рейсов. Матчасть 1239 — го знаю хорошо, машина надежная, полный автомат. Пилот нужен только для контроля центрировки и безопасности грузовых площадок после старта и перед стыковкой, да действий в случае перехода на ручное управление кораблем при аварийных ситуациях. А вот серьезных аварий на 1239 — х не было никогда, тьфу — тьфу.

Вот поэтому 1239 — е ходят в рейсы уже больше двадцати лет. Да, технологически эти транспортники уже не самые продвинутые на Флоте, но надежные, и с большой грузоподъемностью, а что еще нужно для такого типа кораблей?

Детали контракта мне известны — стандартные: три месяца к Марсу, три месяца — обратно. Пятнадцать тысяч кредов оплата, плюс до трех тысяч премиальные. Нормальные деньги. Других пилотов, или какого-то экипажа не предусмотрено — нет в этом необходимости на 1239 — х.

Пугает ли меня одиночество на полгода? Да нет — привык я быть один, да и конфликтов среди небольших экипажей достаточно насмотрелся. Вот, как-то так. Иду в очередной рейс…

— Жорж! — мой вербовщик Си Лян, мягко взял меня под руку, когда мы подошли к Офису технического персонала для подписания моего контракта. — Тут такое дело… Короче, ты выслушай сначала, подумай, а потом ответишь.

— Ну, чего уж там, Си? Говори. Опять какой-то левак забросить хочешь?

Си помялся немного, продолжая идти рядом, но локоть мой отпустил:

— Слушай, Жорж — есть тема нормальная, но не совсем обычная. А платят хорошо.

— Си, мы знаем друг друга не первый год. Ты же знаешь, что помочь — помогу, но ничего незаконного я на борт не беру — мне до пенсии осталось пару лет, всего — ничего, так что даже и не думай …

— Знаю, друг мой, Жорж — кивнул Си. — Поэтому и предлагаю. Никаких проблем с законом не будет, это, скажем, деловое предложение от компании, поставляющей андроидов для комплектации экипажей автоматических межпланетных грузовиков.

— Ну, и… — немного удивился я заминкой Си. — Чего они хотят?

— Предлагают взять в рейс на тестирование второго пилота андроида, какого-то экспериментального, супер навороченного.

— Слушай, Си, тебя нужно хоть разок отправить с навязчивой железякой в ограниченном пространстве на пару месяцев. Тогда бы ты запел по-другому. Ты же прекрасно знаешь, я летаю один — мне так проще.

— Знаю, Жорж, знаю — закивал головой Си. — И компания это знает. И то, что ты не летаешь по доброй воле в рейсы с андроидами — они тоже знают. Но это эксперимент, скажем — решающее тестирование перед запуском в серию. Тестирование с максимально неблагоприятным для андроидов напарником — скептически настроенным человеком, короче — ты идеальная кандидатура. Дослушай, Жорж! Платят десятку за рейс до Марса. Обратно полетишь один — это гарантировано.

— Десятку? — замедлил я шаг.

— Десятку — голос Си повеселел. — И еще трешку за подробный психологический отчет по андроиду — не волнуйся, особых знаний не нужно — отчет в виде ответника на вопросы. Но вопросов много — будет чем заниматься на обратном пути. А там, глядишь, и консультантом по андроидам пригласят на работу…

— Не разгоняй тему, Си — рассмеялся я, — ты умеешь обрисовывать перспективы, работа у тебя такая.

— Умею, это точно — и так узкие глаза китайца превратились в щелочки. — Тебе понравилась идея? Берешься?

— Берусь. Идея хороша, а главное — деньги отличные.

Через час мы вышли с Си из Офиса с подписанным моим контрактом, вернее — с двумя: на рейс, и на тестирование андроида — пилота.

— Слушай, Си, а андроид — то, кто будет? Я как-то не обратил внимание на этот пункт в контракте — в принципе, мне без особой разницы.

— Женщина, Жорж, женщина — как всегда хитро прищурился китаец.

— Женщина? Пусть будет женщина! Надеюсь, симпатичная?

— Не знаю, не видел. Вот, сегодня и познакомишься. Ты же, надеюсь, знаешь правила работы с андроидами, их права и прочее?

— Так, туманно. Работать с ними не приходилось, видел только в больших экипажах. Но мне в Офисе сбросили подробную инструкцию — вот, и узнаю.

Мы попрощались с Си, и я отправился в медчасть, на контрольный осмотр перед вылетом.

— Капитан Жорж Нарси?

— Я. А вы кто?

Рослая брюнетка в форме пилота Флота, которая только что отделилась от группы инженеров предполетной подготовки корабля и подошла ко мне.

— Я ваш второй пилот в этом рейсе.

Девушка на вид лет двадцати пяти, хотя, возраст андроида понятие обманчивое.

Тёмные волосы стянуты в тугой узел на затылке, большие блестящие карие глаза, красиво очерченные полноватые губы, аккуратный нос с горбинкой, немного резковатые черты лица. Взгляд прямой и смелый. Под серой, стандартной формой Флота угадывались широкие, красиво развёрнутые плечи.

— А имя у вас есть, госпожа Второй пилот? — слегка улыбнулся я.

— Лидия. Меня зовут Лидия.

— Жорж Нарси. Я капитан корабля в этом рейсе. Ваш допуск, как пилота?

— Сертификат второго класса Лётной Комиссии. Детали в моем служебном файле.

— Достаточно — нетерпеливо поморщился я. — Налёт какой?

— Нет налёта. Только тренажерный опыт. Это первый мой рейс.

— Понятно. Налёт — дело наживное. Ну, Лидия, идёмте знакомиться с кораблём.

— Да, кэп! — слегка вытянулась Лидия и еле уловимая улыбка дрогнула на её лице — Я готова.

Мимика, энергетика взгляда, эмоции легко различимые в голосе… Она, эта Лидия, андроид? Странно. Я не почувствовал подвоха, а ведь приходилось иметь дело с андроидами — женщинами: в любом космопорту, где пилоты восстанавливались после рейсов, этих андроидов было много и очень разных, на любой вкус и кошелёк — и молодых, и не очень, блондинки, брюнетки, шатенки, худенькие и в теле, любые, и стоили их услуги недорого. Но это были андроиды, да, совершенные копии живых женщин, великолепных в постели, но они не были настоящими людьми — это считывалось безошибочно и сразу. Сначала меня это коробило, хотя, какая разница — после нескольких месяцев воздержания, к мелочам и чувствам особенно не присматриваешься — женщина, да и ладно. А потом я привык, к ним, к этим подругам пилотов, и мне даже нравилась необязательность и беспроблемность таких отношений длиной в несколько часов, или суток.

Почти пять часов понадобились, чтобы осмотреть наш корабль «Вега -19», с инспекторами — инженерами, таможенниками и карго — офицерами. Все системы корабля, крепление и балансировка грузов были проверены и разрешение на вылет было получено.

Вылет через два часа.

Мы с Лидией по старой флотской традиции провели это время в кают- компании «Веги». Заказанный мной обед из трех блюд, приготовленный кок — автоматом, был весьма хорош, синтетика, конечно, но очень качественная — это радовало, ведь за долгие месяцы полёта, когда еда становится основным развлечением и источником позитива, кок — автоматы становились чуть ли не фетишем полетной жизни пилотов.

Лидия тоже заказала себе комплексный обед, но с более острыми блюдами, чем у меня. Я знал, конечно, что андроиды едят, как люди, но это было запрограммировано для того, чтобы они не выделялись от остальных членов экипажа — таковы были протокольные требования Флота по безопасности полётов. И я оценил этот протокол прямо сейчас — за совместным обедом все расслабляются и общение проходит более естественно и доверительно.

Я достал из небольшого бара бутылку с дорогим натуральным коньяком и разлил по хрустальным коньячным бокалам. Нужно заметить, что комплектация кают — компании «Веги» соответствовала лучшим традициям Флота — только натуральный фарфор и хрусталь, и только натуральное спиртное отличного качества. Еда — синтетика, но спиртное только натуральное. Традиции на Флоте незыблемы.

— За знакомство! — приподнял я бокал.

— За знакомство, кэп — глаза Лидии блеснули чёрным огнём. А её пальцы и кисть были изящны и красивы.

«М — да, настоящая брюнетка, живущая по одному закону, главному в жизни брюнеток — «Всё для меня любимой». — отметил я про себя и невольно улыбнулся.

Лидия ответила такой же лёгкой улыбкой, слегка прищурив глаза.

— Ох, и лиса! — ещё раз улыбнулся я. — Хорошо, что андроид, а то хлопот с такой не оберёшься, если бы человеком была.

Поели молча и с аппетитом. Да, действительно, вдвоём есть вкуснее и приятнее. Мой отшельнический многолетний опыт еды в одиночку где-то внутри тихо запротестовал, но я с улыбкой, разомлев от коньяка и еды, отправил его спать.

После обеда, Лидия проявила инициативу и убрала посуду в моечный автомат, хозяйничая так ловко и уверенно, как будто она провела в этой кают — компании не один месяц. Однако, качество заложенных программ в эту барышню приятно удивляет.

Мы расположились в уютных глубоких креслах возле стилизованного камина с бокалами в руках. Со второй порцией коньяка.

Молчали и пили прекрасный янтарный напиток, едва прикасаясь к нему губами, наблюдая за лёгкими трепещущими языками пламени в камине. Эта девчонка не навязчива и умеет подстраиваться под настроение собеседника, и это радует. А говорить мне не хотелось. И узнавать о своём напарнике тоже не хотелось — какая разница, кукла из коробки с искусственным интеллектом, специализированном на службе пилота.

— Кэп — нарушила приятное молчание Лидия. — Простите, что отрываю вас от ваших мыслей, но мне хотелось бы знать, как к вам обращаться. Может, «Кэп», это не очень корректно звучит?

— Нормально звучит — кивнул я. — Кратко и понятно. А как к тебе обращаться?

— Лидия. Но это очень длинное слово, можно и покороче.. — Лидия немного задумалась, видно, подыскивая и анализируя варианты. — Можно «Лида», или «Лиди».

— А тебе как больше нравиться?

Лидия задумчиво провела пальцем по кромке бокала и, прищурившись, быстро спросила:

— Проверяете, Кэп?

— Что? — удивился я.

— Есть ли у меня прошлое, детство, например. Конечно, есть. И такое же смоделированное в памяти, как у всех андроидов. Я вам такую историю смогу рассказать, с такими подробностями, что можно слушать часами — в голосе Лидии проскочили нотки обиды и вызова. — Кэп, не обижайте меня, пожалуйста! Я, как андроид, имею права и многого не требую.

Я мягко дотронулся до руки Лидии, от чего она еле заметно вздрогнула, но руку не убрала:

— Извини, пожалуйста. Так как к тебе обращаться?

— Лиди. Мне нравиться «Лиди» — глаза девчонки на секунду влажно блеснули, но тут же сменились черной непроницаемой сталью. — Кэп! До старта остаётся один час тридцать две минуты. Нам пора занять места на мостике управления и приготовиться к старту.

— Конечно, Лиди. Вернее: напарник, и госпожа второй пилот. Как же так — я чуть было не забыл о времени старта!? — сокрушенно ответил я, поднимаясь из приятных объятий кресла.

Пилот, с таким налётом, как я, мог себе позволить такую шутку.

— Да ладно, Кэп! Я понимаю, что вы играете, но так ловко, чтобы меня не зацепить. Простите, я быстро подстраиваюсь под напарников, и впредь буду общаться строго по Уставу, Кэп.

— А вот этого не нужно — я поставил свой бокал на камин и принял бокал из руки Лиди. — Строгое следование Уставу, иногда, в критических ситуациях, просто опасно во время полётов. Помни об этом, Лиди.

— Да, кэп! Я запомню.

— Прекрасно, Лиди! Вот немного и познакомились. Кстати, спасибо за прекрасно проведенное время за обедом, мне понравилось. Ну, что ж, пора! Идём готовиться к вылету.

Предстартовая проверка работы систем корабля заняла не больше двадцати минут. Обычно, мне одному приходилось проводить проверку минут сорок, а то и до часа. Проверка — это формальность, никогда никаких проблем, обычно, не обнаруживается — с проверкой справляется бортовой интеллект за считанные минуты, но по Уставу положена дублирующая проверка пилотом. Зачем — не знаю. Положено — и всё тут.

Я разбил проверку на части, сбросив команду Лиди — пусть поковыряется в работе бортового интеллекта и в системах жизнеобеспечения корабля. Ей интересно, а мне нудно. Я же проверял всё остальное.

Лиди сидела рядом, в двух метрах от меня, справа, в кресле второго пилота. Пристёгнута, подключённый шлем связи подмигивает мне спокойными зелёными огоньками. Руки девчонки летают по виртуальной клавиатуре. Всё по рабочему расписанию. Некогда мне смотреть за работой второго пилота — у меня свой объём данных.

Проверка закончена. Всё в пределах штатных параметров. Можно стартовать.

— Волнуешься, Лиди? — спросил я, вглядываясь в лицо моего второго пилота, выведенное на внутреннюю поверхность забрала моего шлема связи. Моё лицо Лиди видела в мозаике изображений на своём шлеме.

— Немного, Кэп.

— Это нормально. Привыкнешь со временем. Хотя, я так и не привык полностью, видишь, тоже немного напрягаюсь.

— Это тоже нормально — рассмеялась Лиди.

Шутит — это хорошо, значит она вполне уверенно справляется со стрессом.

— Я десятки раз стартовала на тренажерах, но это совсем другое — здесь я чувствую живое тело корабля, его силу и его дух — добавила Лиди. — Кэп, начинается обратный отсчет.

— Вижу. При старте глубоко выдохни и закрой на пару секунд глаза — так нужно для более быстрой адаптации к смене обстановки. Мы стартуем полностью в автоматическом режиме, так что наслаждайся полётом. Через тридцать семь секунд мы станем одним целым: ты, я и наш корабль. Это ни с чем не сравнимое чувство! Это прекрасно!

— Кэп, да вы поэт, оказывается. А как же брутальность старого космического волка? — улыбнулась Лиди.

— Брутальность закончилась много лет назад, детка, и пришла философия, а затем чувство возвышенного, величайший дар познания простых вещей и эмоций.

— Интересно! Меня тоже ждёт такая трансформация, Кэп?

— Не знаю. У всех бывает по-разному, но знаю точно одно — Космос тебя изменит.

— Три секунды! Кэп! Ноль!

Корабль мягко вздрогнул всем своим трёхсотметровым телом и выплыл из объятий стартовых конструкций.

— Поехали!

«Бартос» и его огромные, сверкающие миллионами огней, фантасмагорические очертания медленно проплывали мимо корабля. Так всегда бывает при старте — не корабль отдаляется от базы, а база уплывает от корабля — так устроен человеческий мозг, хотя, всё в этом мире относительно. Но зрелище это, действительно ззавораживающе красивое.

Три минут полёта. Маневровые двигатели отключаются.

Четыре минуты полёта. Запуск стартовых двигателей.