Читаем Адмирал Ушаков онлайн бесплатно


Адмирал Ушаков

Исследование биографии великого русского адмирала Федора Федоровича Ушакова. Данное издание изменено и дополнено в отличие от издания 1943 года, после экспедиции на родину Ушакова в 1944 году представителей Центрального военно-морского музея.

В. Л. Снегирев

Документальная литература / Биографии и Мемуары

ОГЛАВЛЕНИЕ

Цена 1 руб.

notes

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

АДМИРАЛ

УШАКОВ

в.л.Снегирев

АДМИРАЛ

УШАКОВ

огиз

ГОСУДАРСТВА II ЮГ. ИЗДАТЕЛЬСТВО ПОЛИ ШЧБСКОЛ ЛИТЕРА ГУРД

194 5

1. КАДЕТСКИЙ МОРСКОЙ КОРПУС И УЧЕБНЫЕ ПЛАВАНИЯ

мя Фёдора Федоровича Ушакова связано с одним из ЬЕ Ж блестящих периодов в истории русского военно-мор-Я У# ского флота.

Ушаков родился в 1745 г. в деревне Алекссевке Темниковского уезда Тамбовской губернии «от недостаточных родителей», как говорит Р. Скаловский *, одни из лучших биографов Ушакова. О материальном достатке семьи Ушаковых можно судить хотя бы но тому факту, что отец Ушакова Фёдор Игнатьевич Ушаков, мелкопоместный дворянин, оставил «по завещанию своему сыну всего лишь 19 душ. Столь же скромно было и служебное положение Фёдора Игнатьезнча, занимавшего в глухой провинции маленькую должность в чине коллежского регистратора.

Благодаря историку Д. Н. Бантыш-Каменскому мы располагаем некоторыми данными о ранних годах будущего адмирала 1 2.

До шестнадцатнлетнего возраста Ушаков жил в уединенной деревне, тонувшей в море полей и перелесков чернозёмной области. Никаких русских воспитателей, а тем более иностранных гувернёров, которых принято было держать тогда в семьях помещиков среднего достатка, у Федора Ушакова не было. Он был предоставлен самому себе и рос на свободе, среди деревенских ребят, мало отличаясь от них не только образом своей

жизни, но и одеждой. Ушаков уже -на склоне своих лет Нередко вспоминал о том, что приехал в Петербург для поступления в корпус в «лапотной», по его выражению, одежде.

Домашнее образование подростка Ушакова ограничилось весьма скудными познаниями, какие мог передать ему деревенский поп, сам не великий грамотеи. Оно сводилось к тому, что Ушаков научился читать по Часослову и познакомился с начатками «щи-фирн» (арифметики). По словам Скаловского, в те годы, «предаваясь более развитию физическому, нежели умственному, он находил лучшим для себя удовольствием пренебрежение опасностями, удовлетворявшее врождённому бесстрашию его характера». Бесстрашие же Ушакова, юнца среднего роста, с широкими плечами и грудью, его физическая сила и ловкость были настолько велики, что он с другим таким же смельчаком, старостой своей деревни, не раз ходил с рогатиной на медведя. >* I • с ...1^

В 1761 г. в жизни Ушакова произошло очень важное событие, навсегда определившее его дальнейшую судьбу: весной этого года он поступил в Морской шляхетский (дворянский) кадетский корпус. Что именно побудило отца Ушакова послать своего сына, наследственного обитателя сугубо «сухопутной» деревушки, от которой не только море, но даже и Волга была достаточно далеко, — неизвестно. Существует предположение, будто рассказы о море и мореплавании односельчанина Ефима, служившего во флоте бомбардиром (при Петре I, ещё в детстве произведшие сильнейшее впечатление на Фёдора Ушакова, побудили его поступить на морскую службу. Однако, вернее всего, в действительности причина была иная. К тому времени, когда Фёдор Ушаков достиг зрелого возраста, в гражданскую службу, за малыми исключениями, шли лишь так называемые ‘ разночинцы, дворяне же обычно поступали на военную службу. О том, чтобы Ушаков, у себя в деревне ходивший босиком или в лаптях, поступил в гвардию, понятно, не могло быть и речи. Служба в армии на грошовом жалованье обещала монотонное прозябание в провинции. Подобная перспектива не могла, конечно, улыбаться юноше энергичному, способному, как это показали ближайшие же годы. Таким образом, оставалась лишь военно-морская служба, нелёгкая, но интересная и подобно службе в гвардии имевшая немало преимуществ. Возможно, что известную роль в выборе этой профессии сыграла и память об А. И. Ушакове, видном моряке петровских времён, приходившемся родственником семье Ф. Ф. Ушакова.

Как бы то ни было, зимой 1761 г. Фёдор Ушаков по санному пути отправился в далёкий путь, в Петербург. Добрался он

туда в феврале, и 15-го числа того же месяца 3 уже был принят в Морской корпус.

Это учреждение, из стен которого вышел Т2елый ряд славных деятелей русского флота, было создано в 1752 г. взамен учреждённых Петром I Навитацкой школы в Москве и Морской академии в Петербурге.

Учился Ушаков превосходно, хотя и поступил в корпус без всякой подготовки; отличался и хорошим поведением. В 1763 г. он был произведён в гардемарины. Летом во время учебных плаваний к берегам Швеции и острову Эзель он проявил большие способности и в 1764 г. получил чин капрала. Два года спустя Ушаков закончил своё образование и был выпущен во флот мичманом. Его успехи в корпусе подтверждаются документалъ-' ными данными. В списке 59 воспитанников, окончивших корпус 1 мая 1766 г., имя Ушакова стоит одним из первых: «Федор Калугин. Яков Бухарин, подпрапорщик Фёдор Путятин, капрал Фёдор Ушаков»4:

По выходе из корпуса Ушаков был определён на пинк5 «Нар-ген», назначенный под командованием капитан-лейтенанта Глотова к переходу из Кронштадта в Архангельск. По сравнению с учебными плаваниями в Балтийском море это было хотя и не очень дальнее, но уже «настоящее» и притом очень нелегкое плавание. Предстояло, обогнув Скандинавский полуостров, пройти часть Ледовитого океана, прежде чем достичь устья Северной Двины и Архангельского порта.

Служба во флоте была нелёгкой. Требования, поедъявляе-мые к экипажу, были большие, взыскания суровые. Пища, даже и офицерская, была однообразная, в основном солонина и сухари, вода далеко не всегда свежая. Нужна была физическая выносливость, любовь или по меньшей мере давняя призычха к морскому делу, чтобы не тяготиться подобными условиями. Но Ушаков «е тяготился ими. Он был из породы тех моряков, которых англичане исстари очень метко прозвали «смолёная куртка». Море было стихией Ушакова, корабль — его родным домом. В преклонном уже возрасте Ушаков, подводя жизненные итоги, лк>бил“~повторять и в письмах и в беседах, что всегда предпочитал быть на корабле, а не на суше.

Плавание «Наргеиа» до Архангельского порта прошло вполне

благополучно. Согласно расписанию в Кронштадт надлежало вернуться >перед закрытием навигации. Но -ранняя в тот год зима, сопровождавшаяся сильными штормами, помешала этому. Зимовать пришлось в Архангельске, благодаря чему Ушаков имел возможность познакомиться с бытом наших поморов, с их рыбными и охотничьими промыслами в зимнее время, с ездой на собаках и оленях и т. п. Всё это было нелишним для начинающего моряка, которого распоряжение Адмиралтейств-холлегии в любой момент могло забросить из полярных вод в тропики, из Средиземного моря к берегам Камчатки.

К осени 1767 г. «Нарген» пришёл в Кронштадт. Ушаков с похвальной аттестацией был переведён на корабль «Три иерарха», которым командовал капитан 1-го ранга С. К. Грейг. Лето 1768 г. прошло в практическом плавании по Финскому заливу. Это было хорошей школой для Ушакова, потому что Грейг отличался глубоким знанием военно-морского дела и был прекрасным командиром. Под руководством Грейга экипаж обучался пушечной стрельбе, офицеры практически изучали морское дело и основы морской тактики.

Подобные занятия были весьма ко времени, ибо еще летом 1768 г. в Петербурге стали усиливаться слухи о предстоящей войне с Турцией.

2. ПЕРВАЯ РУССКО-ТУРЕЦКАЯ ВОЙНА 1768-1774 гг. БОЕВОЕ КРЕЩЕНИЕ

Важнейшими событиями военной истории России во второй половине XVIII в. были войны с Турцией, ознаменовавшиеся рядом замечательных побед Румянцева и Суворова на суше, Спиридова и Ушакова на море.

В царствование Екатерины II (1762—1796) Россия дважды была вынуждена вступать в вооружённую борьбу с Турцией. Основной причиной этих войн было стремление России к выходу на Чёрное море. Это стремление было вызвано жизненно необходимыми потребностями русского государства. Почти всё царствование Петра было заполнено упорной и победоносной борьбой за выход на Балтийское море, от которого русское государство в течение нескольких столетий было отрезано агрессивными западными соседями в лице немцев, польоко-литовоких панов и шведов.

Петру удалось <'в Европу прорубить окно». Россия получила, наконец, возможность самостоятельного экономического раз-

А

вития и могла теперь осуществлять торговые и культурные связи с передовыми странами Западной Европы.

Однако насущные интересы русского государства требовали выхода России также и на южные моря для сношений со странами Востока и Южной Европы и вывоза украинского хлеба, в котором настоятельно нуждался средиземноморский рынок.

Этим стремлениям России настойчиво препятствовала Турция, боявшаяся усиления России. Попытки добиться выхода на Азовское и Каспийское моря, предпринятые Петром, окончились неудачей. В царствование Екатерины II многолетняя борьба за южные моря привела к успеху.

При Екатерине II начало первой войны с Турцией было ускорено под влиянием французского правительства, стремившегося столкнуть Турцию с Россией для ослабления последней. Туркам казалось, что наступил удобный момент для того, чтобы остановить продвижение России к Чёрному морю. В 1768 г. султан, предъявив русскому правительству заведомо невыполнимые требования и получив отказ, велел арестовать русского посла и заключить его в Семкбашенный замок.

Весной 1769 г. войска крымского хана, находившегося в вассальной зависимости от султана, втортлись в пограничные южные (русские владения и стали их опустошать. Россия должна была взяться за оружие.

Начавшаяся таким образом война застала русский военно-морской флот в далеко не блестящем состоянии: он только начинал возрождаться после тяжёлого периода упадка, наступившего со смертью Петра.

Сухопутная армия лишь недавно победоносно закончила войну с Пруссией, разгромив «непобедимые» войска Фридриха. Война довела страну до крайних .пределов напряжения. Закалённая в тяжёлой борьбе русская армия снова была готова к боям. Не совсем так обстояло дело с флотом, настоятельно требовавшим коренного обновления.

Особенно трудное положение создавалось на Чёрном море, где России предстояла борьба с Турцией, располагавшей сильным флотом и фактически господствовавшей на Чёрном и Азовском морях.

Чтобы выдержать борьбу с сильным противником на Чёрном море, России нужен был флот, который предстояло создать заново. То немногое, что оставалось на юге после строительства судов во время русско-турецкой войны 1736—1739 гг., предстаз-ляло собой развалины; в таком же жалком состоянии находились и наши южные заброшенные верфи. В связи с этим, едва началась война, первым делом было занятие Азова и Таганрога.

3 «Адмирал Ушаков» 7

после чего было предписано: «Сначала сделать укрепление в Азове для обороны от нечаянного нападения, а потом и настоящее и всю прочую работу без потсряиня времени и с поспешностью производить». Последнее указание относилось к немедленной постройке на Дону « его -притоках, на старых петровских .верфях, флотилии, получившей в дальнейшем название Донской или Азовской.

В исходе 1768 г. на Дон были -посланы из Балтийского флота 1 300 матросов, и тогда же Ушаков, находясь в числе офицеров, назначенных в Азовскую экспедицию, отправился на юг под главное начальство вице-адмирала А. Н. Сеня-внна.

Энергичный и талантливый Сенявин -был -поставлен! во главе всего предприятия. Ему было поручено в скорейшее В|ремя восстановить полуразвалившиеся верфи в Таврове, Новопавловске и Хопёрске, заложить на них боевые суда лёгкого типа, укрепить с моря Азов и Таганрог, оборудовав последний как базу для вновь создаваемого флота. При выполнении данного ему поручения Сенявин встретил огромные трудности. Из-за отсутствия на месте рабочей силы, знающих мастеров, строительного материала и разных припасов приходилось всё выписывать нз-под Москвы и Петербурга. Крайне неудовлетворительные пути сообщения замедляли доставку людей и материалов.

Все суда, строившиеся -на донских верфях, должны были иметь самую небольшую осадку, чтобы быть выведенными через Донской бар (мель) в открытое море. В соответствии с этим было приступлено к постройке нового типа парусно-гребных судов, получивших наименование «новоизобретённых кораблей». Они имели от.12 до 16 пушек 12- или 6-фунтового калибра; в числе этих судов были и бомбардирские, вооружённые гаубицами и мортирами. «Новоизобретённые корабли», почти плоскодонные, сидели в воде не глубже 9 футов. Сверх этого строились 32-пушечные фрегаты6 7 и казачьи лодки.

1769 и 1770 годы прошли в трудной работе по оборудованию верфей, портов, постройке судов и крейсерствах в Азовском море. В это время (1769) Ушаков находился на ираме8 № 5, в отряде капитана Пущина, охранявшем устье Дона. В этом же тоду 30 июля Ушаков был произведён в лейтенанты.

•В течение 1770 г. действия достраивавшейся Азовской флотилии попрежмему ограничивались прикрытием устьев Дона-Ушаков принимал участие в многочисленных крейсерствах, сначала командуя Крамом № 5, а затем прамом «Дсфеб».'

• С наступлением 1771 г. выяснилась настоятельная необходимость участия Азовской флотилии в операциях сухопутных войск. Её вадача была определена в письме главнокомандующего Дунайской армией Румянцева к Сенявину следующим образом: «Операции нашей флотилии весьма бы споспешествовали военным действиям нашим, если вы пройдёте со своими судами в Чёрное море и отрежете всю помощь к крепостям неприятельским, что лежат при берегах морских в Крыме, которые потому и были бы уже в руках наших».

• Это задание было весьма трудно осуществимо как вследствие численной слабости Азовской флотилии по сравнению с турецким флотом, так и вследствие ее качественного несовершенства,, вызванного трудными условиями постройки и поспешностью её. Несмотря на это, Сенявин блестяще исполнил зозложенное на него поручение. Выйдя ранней весной 1771 г. из Таганрогского порта всего лишь с 12 судами с общим числом 190 орудий, он сперва прикрывал с моря движение нашего сухопутного корпуса по побережью, затем, узнав, что в Енизкальском пролизе показались турецкие суда (числом 40), вёзшие десантные войска для высадки в Крым, он устремился к проливу и заставил неприятеля быстро отступить. Вход в Азовское море с занятием Еникале и Керчи был прочно закрыт для турок. Ключ от этих «дверей» отныне был в руках русских.

В 1771 «г., состоя на фрегате «Первый» под командозанне.\г капитан-лейтенанта Тишевокого, Ушаков участвовал в рейсе фрегата по Дону до Азовского моря, а потом был назначен командиром четырех транспортных судов, доставлявших лес к Таганрогу для постройки там фрегата.

В это время наши сухопутные войска, которым в Крыму уже не грозил с фланга десант, нанесли противншеу ряд серьёзных поражений.

Похожие книги