закрыло отклонен на 60 градусов
![]()
крыло с противовесом, фронт и тыл
![]()
12-Shi прототип
![]()
A6M2 Model 21 триммер утоплен в элерон начиная с машины № 127 фрагмент – нижняя часть крыла с противовесом
![]()
A6M2 второй прототип
![]()
A6M2 Model 21 элерон с противовесом
![]()
A6M2 Model 11 с 37 до 46 серийные экземпляры
![]()
![]()
A6M3 Model 32 один из первых трех экземпляров с пушками Тип 99 модель 1 Мк 3 с барабанным питанием
![]()
A6M3 Model 32 фрагмент – низ крыла с пушками
Тип 99 модель 1 Мк 4 низ крыла с пушками Тип 99 модель 1 Мк 3
![]()
![]()
правая сторона самолета с пушками Тип 99 модель 1 Мк 4
![]()
A6M3 Model 32 самолет без антенны, под фюзеляжем деревянный топливный бак на 320 л
![]()
A6M3 Model 22
![]()
A6M3a Model 22
![]()
A6M3a Model 22a с длинноствольными пушками Тип 99 модель 2 Мк 3
![]()
A6M3a Model 2a
![]()
A6M3/5 переходная модель с фюзеляжем М32/33 и крыльями М 52
![]()
Компоновка
A6M3 Model 32
![]()
A6M5 Model 52
![]()
A6M5d Model 52d за кабиной летчика установлены наклонные 20-мм пушки
![]()
A6M5 Model 52
фрагмент – A6M5а Моdel 52а верх левого крыла с пушкой Тип 99 модель 2 Мк 4 с ленточным питанием
фрагмент – A6M5b Model 52b верх левого крыла с пушкой Тип 99 модель 2 Мк 4
![]()
A6M5c Model 52с верх левого крыла с пушкой Тип 99 модель 2 Мк 4 с ленточным питанием, рядом с пушкой – 13,2 мм пулемет
![]()
А5М5 Modei 52 фрагмент – A6M5с Model 52с
![]()
A6M5 Model 52
фрагмент – A6M5c Model 52с низ правого крыла с пушкой Тип 99 модель 2 Мк 4 с ленточным питанием, рядом с пушкой – 13,2 мм пулемет и дополнительные бомбодержатели
фрагмент – A6M5c Model 52c правая сторона фюзеляжа с 13,2- мм пулеметом
фрагмент крыла – A6M5a Model 52а
![]()
A6M5b Model 52b под крыльями – 150-литровые топливные баки
![]()
A6M5b Model 52b с 320-л топливным баком
![]()
A6M5c Model 52c с 320-л топливным баком, остекление кабины частично демонтировано
![]()
A6M5-K Model 22
![]()
A6M6c Model 52e с дополнительными 140-л топливными баками на фюзеляже
![]()
A6M7 Model 63e с 250-кг бомбой и 150-л топливными баками
![]()
A6M5с Model 52с справа – A6M7 Model 63с
![]()
A6M8 Model 64
![]()
A6M2-N
транспортная тележка
![]()
A6M2-N
![]()
Mitsubishi A7M2 Reppu
![]()
Mitsubishi A7M Reppu
![]()
Двигатель Najajima Sakae Model 21 A6M3 Model 22KO
![]()
Model 22 короткоствольна пушка Тип 99
![]()
Model 22a длинноствольная пушка Тип 99
![]()
«Зеро» модель 22 неустановленного подразделения. Отчетливо виден бортовой код «6- 171» на вертикальном оперении. Снимок сделан в конце 1943 г. в Рабауле. Во второй половине 1943 г. ни самолетах, которые базировались в Рабауле, произвели замену бортовых кодов с буквенно-цифровых на полностью цифровые.
<p>Новая Гвинея, Гуадалканал, Рабаул – июнь 1942 года-февраль 1944 года</p>