Читаем Операция Искра. Прорыв блокады Ленинграда онлайн бесплатно
Операция Искра. Прорыв блокады Ленинграда
Книга «Операция "Искра". Прорыв блокады Ленинграда» посвящена январским боям 1943 года — пятой по счету попытке деблокировать осажденный немецкими войсками город. Это сражение в Южном Приладожье стало переломным моментом героической и драматической борьбы за Ленинград, закончившейся полным освобождением города от вражеской блокады. Издание предназначено для всех интересующихся историей Ленинградской битвы 1941-1944 годов.
Наука, Образование / ИсторияСтавка Верховного Главнокомандования, разрабатывая план стратегических наступлений в зимнюю кампанию 1942-1943 годов, главной задачей считала разгром группировки немецко-фашистских войск, прорвавшейся к Волге и в предгорья Кавказа. Этим же планом предусматривалась операция по прорыву блокады Ленинграда.
Вторая мировая война, начавшаяся 1 сентября 1939 года в Европе и закончившаяся 2 сентября 1945 года подписанием акта о безоговорочной капитуляции Японии, стала крупнейшей войной в истории человечества.
В ней участвовало 62 государства, военные действия велись на территории 40 стран. Общие людские потери превысили 50 миллионов человек, из них 27 миллионов было убито на фронтах.
Ярчайшей страницей боевой летописи этой войны является оборона Ленинграда. Она навсегда останется в памяти поколений как один из самых потрясающих подвигов советского народа и его армии.
Когда в Европе уже шла война, руководитель советского государства И. В. Сталин решил обезопасить подступы к Ленинграду. На севере в результате Зимней войны с Финляндией 1939-1940 годов государственная граница Советского Союза была отодвинута на 100 км. После вступления советских войск в Латвию, Литву и Эстонию и вхождения этих республик на правах союзных в состав СССР Ленинград считался достаточно защищенным и на западе.
План вторжения в Советский Союз под названием «Барбаросса» немецкий Генштаб начал разрабатывать в 1940 году. Окончательно он был утвержден Гитлером 18 декабря 1940 года в виде директивы № 21 Верховного главнокомандования германских вооруженных сил.
Положив в основу этого плана теорию тотальной и молниеносной войны, Гитлер рассчитывал разгромить Советский Союз в полтора- два месяца.
В планах ведения войны против СССР германское руководство особое место отводило захвату Ленинграда. Здесь в 1917 году свершилась Октябрьская революция. Город носил имя лидера большевиков В. И. Ленина. Он являлся вторым по величине городом Советского
Союза после Москвы — в 1940 году его население составляло 2,54 миллиона человек. На заводах Ленинграда производилось около 10% всей промышленной продукции СССР. По ряду отраслей производства Ленинград занимал первое место в стране.
Для наступления на северо-западном направлении была создана группа армий «Север» под командованием генерал-фельдмаршала Вильгельма фон Лееба. Помимо уничтожения советских войск в Прибалтике, ей ставилась задача ликвидации Ленинградского промышленного района.
Захват Ленинграда планировалось осуществить к середине августа. В своем составе группа армий «Север» имела 16 и 18-ю армии, 4-ю танковую группу, 1-й воздушный флот — 725 тысяч солдат и офицеров, более 13 тысяч орудий и минометов, не менее 1500 танков.
В ходе трехнедельных боев в Прибалтике войска Северо-Западного фронта понесли большие потери в живой силе и технике, отступив от границы на 500 км. Фронт был расчленен. Дорога на Ленинград оказалась практически открытой. 2 июля в образовавшуюся брешь хлынули моторизованные корпуса вермахта.
9 июля 1941 года немцы заняли находившийся в 252 км от Ленинграда город Псков и вторглись в пределы Ленинградской области. Началась ожесточенная битва за Ленинград. Группе армий «Север» приказывалось стремительно наступать на ленинградском направлении, разгромить войска Северо-Западного и Северного фронтов, отрезать Ленинград с востока и юго-востока от остальной территории СССР и во взаимодействии с финскими силами с ходу захватить город.
В создавшейся обстановке руководителями обороны Ленинграда было принято решение о срочном создании оборонительного рубежа по линии Нарва–Луга–Старая Русса. Он возводился руками ленинградцев — инженеров и техников, рабочих и служащих. В отдельные дни число строителей доходило до 500 тыс. человек.
Под палящим зноем и холодным дождем, под обстрелами и бомбежками они отрыли лопатами и кирками 94 км противотанковых рвов, соорудили 570 дотов и дзотов, вырыли десятки тысяч траншей и ходов сообщения. Именно на Лужском рубеже первый бой приняли дивизии народного ополчения, формирование которых срочно началось в Ленинграде.
На призыв партии вступить в ряды добровольческих формирований откликнулось около 160 тыс. человек. Из них было сформировано 10 стрелковых дивизий, 16 отдельных пулеметно-артиллерийских батальонов, 7 партизанских полков и несколько маршевых батальонов. Ополченцы были плохо обучены и вооружены, но готовы были сражаться до самопожертвования. Именно перед Лужским рубежом враг впервые с начала войны был остановлен почти на месяц.
Немецкое командование подтянуло резервы, произвело перегруппировку сил, и 20 августа после 45-дневной героической обороны Лужский оборонительный рубеж был прорван. В связи с опасностью окружения Ленинграда 23 августа Ставка Верховного Главнокомандования разделила Северный фронт на два фронта — Ленинградский (командующий генерал-лейтенант М. М. Попов) и Карельский (командующий генерал-лейтенант В. А. Фролов). Оборона Ленинграда была непосредственно возложена на Ленинградский фронт.
Но и это не спасло положение. Обстановка под Ленинградом продолжала ухудшаться. Враг, используя превосходство, особенно в танках и авиации, продолжал рваться вперед.
К 1 сентября на Карельском перешейке финские войска, начавшие наступление 10 июля, заняли территории, которые Финляндия вынуждена была уступить в 1940 году в ходе Зимней войны. От Ленинграда до передовых позиций на линии старой государственной границы было не более 35-40 км.
Немецкие войска, развивая наступление вдоль шоссе Москва–Ленинград, в конце августа обошли город с востока и захватили железнодорожную станцию Мга. Кировская железная дорога — последняя железнодорожная ветка, связывавшая Ленинград со страной, оказалась перерезанной. 8 сентября пал Шлиссельбург. Ленинград, в котором оставались Ленинградский фронт, Балтийский флот и 2,5 миллиона гражданского населения, оказался в кольце сухопутной блокады. Отныне сообщение с городом стало возможным только по Ладожскому озеру и по воздуху. Хотя на южных рубежах враг находился всего в 5-20 км от города, его планы захвата Ленинграда лобовыми ударами были сорваны.
К концу сентября фронт под Ленинградом стабилизировался и оставался без существенных изменений до января 1943 года.
Следует отметить, что к моменту установления блокады планы Гитлера в отношении Ленинграда претерпели значительные изменения. В директиве от 22 сентября 1941 года «О будущности города Петербурга» со всей определенностью говорилось: «Фюрер принял решение стереть город Петербург с лица земли. После поражения Советской России нет никакого интереса для дальнейшего существования этого большого населенного пункта. ...Предложено тесно окружить город и путем обстрела из артиллерии всех калибров и беспрерывной бомбежки с воздуха сровнять его с землей. Если вследствие создавшегося в городе положения будут заявлены просьбы о сдаче, они будут отвергнуты, так как проблемы, связанные с пребыванием в городе населения и его продовольственным снабжением, не могут и не должны нами решаться. В этой войне, ведущейся за право на существование, мы не заинтересованы в сохранении хотя бы части населения».
К Ленинграду были стянуты сверхтяжелые осадные орудия, включая орудия 420-мм калибра. Немецкое командование отдало войскам приказ приступить к разрушению города массированными артиллерийскими обстрелами и бомбежками. В общей сложности за время блокады по городу было выпущено около 150 тыс. снарядов, сброшено 100 тыс. зажигательных и 4,6 тыс. фугасных бомб. На немецком плане Ленинграда, попавшем в наши руки, гитлеровцы отметили в качестве основных целей для разрушения все важные жизненные и культурные объекты, в том числе госпитали и выдающиеся памятники истории и архитектуры.
Под бомбежками и обстрелами ленинградцы в голоде, холоде и темноте пережили две страшные блокадные зимы. Связывавшая Ленинград со страной по льду Ладожского озера Дорога жизни работала с максимальной нагрузкой. Однако она могла обеспечить лишь самые необходимые потребности города и фронта в продовольствии, боеприпасах и горючем. Прорыв блокады был вопросом чрезвычайной важности. Его постоянно ставили Ставка и руководители обороны перед защищавшими Ленинград войсками.
Решить задачу деблокады Ленинграда в сложившейся ситуации было непросто. Противник обладал значительным преимуществом в силах и средствах. Ситуация усугублялась еще и тем, что германское командование планировало соединиться с финнами севернее Ленинграда на правом берегу Невы и окружить город, на сей раз уже плотным блокадным кольцом, лишив его возможности снабжаться по Ладоге.
В сентябре 1941 года советское командование еще надеялось, что Шлиссельбург и Мгу можно быстро вернуть. С этой целью в ночь с 19 на 20 сентября войска Невской оперативной группы малыми силами (основные силы отражали атаки противника на главном, юго-западном направлении), форсировав Неву в районе поселка Невская Дубровка, перешли в наступление на Мгу. Батальонам ставилась задача пробиваться навстречу наступавшей с востока 54-й армии маршала Г. И. Кулика, которую Ставка срочно перебросила под Ленинград.
Однако пробить коридор на Мгу и восстановить утраченное со страной сообщение не удалось. Для успешных атак у наступающих не было сил. Ленинградские дивизии смогли захватить на левобережье лишь небольшой плацдарм, еще в ходе войны ставший известным как Невский пятачок. Он был мал — 3,5 км по фронту и до 800 м в глубину. Само название «пятачок» произошло от возможности легко накрыть его на штабной карте пятикопеечной монетой.
Захваченный плацдарм решено было удерживать для организации новых наступлений. С этого времени на нем начались бесконечные кровопролитные бои. Уже в октябре-ноябре последовала вторая попытка прорыва. Встречные удары наносились нашими войсками в том же направлении — в основание шлиссельбургско-синявинского выступа, туда, где находилась Мга.
На успех и на этот раз было трудно рассчитывать. Еще в ходе нашей подготовки к операции немцы начали наступление на Тихвин. На самом «пятачке» они сумели быстро закрепиться за шоссе Ленинград–Шлиссельбург и за короткий срок пристрелять места переправ. Ленинградские дивизии были малочисленны и слабы — к этому времени уже начали сказываться последствия голодной блокады. Поддержать пехоту артиллерией и с воздуха, накопить резервы и переправить их через Неву под неприятельским огнем, маневрировать на сверхмалом участке левобережья не представлялось возможным. Как следствие, блокада снова не была прорвана.
Ранней весной 1942 года была задумана масштабная операция по прорыву фронта противника на реке Волхов и выходу в тылы группы армий «Север». Боевые действия развернулись между Ладожским озером и озером Ильмень. Наше наступление закончилось катастрофой 2-й ударной армии под Любанью и Мясным Бором и пленением ее командира генерала А. А. Власова.
Новая Синявинская операция, в которой снова предполагалось пробить коридор к Ленинграду между Мгой и Синявино, проводилась в августе-сентябре 1942 года. Однако фланговые удары противника, которые привели к окружению ударной группировки 8-й армии Волховского фронта и большим потерям, не позволили войскам наших фронтов успешно атаковать и продвинуться вперед. Наступление было прекращено из-за недостатка сил и средств, недочетов в организации войск и больших человеческих потерь. В целом же активные действия советских войск осенью 1942 года сорвали готовившийся немецким командованием новый штурм Ленинграда.
Ленинград встретил вторую блокадную зиму будучи уже городом- фронтом. Подступы к нему были надежно укреплены. Население и войска по ладожской Дороге жизни непрерывно снабжались продовольствием, боевой техникой и боеприпасами, получали пополнение. Ленинградская промышленность успешно выполняла фронтовые заказы. На предприятиях города ремонтировались танки и орудия, собирались автоматы, минометы, выпускались снаряды и мины.
Однако Ленинград был все еще отрезан от страны. Враг стоял у его стен, бомбил и обстреливал городские кварталы. Немецкие войска, удерживая в своих руках шлиссельбургско-синявинский выступ, имели возможность не только осуществлять сухопутную блокаду, но и держать под постоянной угрозой Дорогу жизни — единственную коммуникацию защищавшего Ленинград фронта. Ситуация требовала, невзирая на неудачи, упорно продолжать попытки пробивать брешь в блокадном кольце.
К началу 1943 года положение наших войск под Ленинградом было следующим. Ленинградский фронт генерал-лейтенанта Л. А. Говорова оборонялся на позициях, остававшихся практически неизменными с момента установления блокады. Его 23-я армия противостояла финским войскам на Карельском перешейке. Ораниенбаумский плацдарм на южном берегу Финского залива удерживала Приморская оперативная группа. Участок фронта южнее Ленинграда от поселка им. Урицкого до Порогов обороняли 42-я и 55-я армии. На правом берегу Невы от Порогов до Ладожского озера закрепилась созданная на базе Невской оперативной группы 67-я армия. Частью сил эта армия удерживала небольшой плацдарм на левом берегу Невы напротив Невской Дубровки — Невский пятачок.
Войска Волховского фронта генерала армии К. А. Мерецкова 2-й ударной и 8-й армиями оборонялись на восточной стороне шлиссельбургско-синявинского выступа между Ладожским озером и Кировской железной дорогой. Они находились практически на тех же позициях, с которых началась Синявинская операция в июле-сентябре 1942 года. По-прежнему два наших фронта разделяла южнее Ладоги узкая полоса не более 16 км.
Отметим, что Волховский фронт находился в более выгодном положении, чем Ленинградский, который все еще, как и город, находился в осаде и в предстоящих боях должен был вновь наступать из блокадного кольца.
Нашим двум фронтам под Ленинградом противостояли две немецкие полевые армии. На южных и юго-западных рубежах находилась 16-я армия. 18-я армия генерал-полковника фон Линдемана стояла к востоку от Ленинграда в полосе между Ладожским озером и озером Ильмень.





