Читаем Красный Корсар онлайн бесплатно
Красный Корсар
Всем привет, я юный писатель, в 15 лет написал свой первый роман "Красный Корсар", этот роман о морских приключениях, сражениях, сюжет наполнен событиями, писал я своим выработанным стилем. Книга об удалом, молодом пирате Ингольфе, по прозвищу Красный Корсар, я описываю его сладострастную жизнь, как он смело грабил корабли Англии и Франции. В своей книге я показал взросление личности, по началу (в первой главе) Ингольф был молод и глуп, действовал порывами, исходящими от сердца, а не от головы. И в конце концов, он нарывается на флот неприятеля, для него дело чести разобраться с флотом. Один фрегат в шторм противостоит флоту… Вторая часть получилась еще более интересной, а начал я с воспоминаний от лица верного соратника и друга нашего главного героя Красного Корсара, Джеральда. Он вспоминал тот последний бой, своих падших соратников, своего друга, Ингольфа. Но тут появляется известие, что появился очень опасный пират на Карибах, это дает надежду Джеральду…
Романы / Исторические любовные романыЧасть I
I. Буря
Океан бушует третий день. Морская гладь неспокойна, будто волнуется о чем-то страшном. Бездонный океан рождал в себе громадные волны. Волны катились с высокой скоростью по морской глади. Не знали покоя волны, терзали себя о скалы. Скалы отважно принимали каждый удар тяжелой волны, но все рано или поздно исчезает, как и сама жизнь. Ни один бывалый моряк не отважился бы выйти в бушующий океан. Лишь невезучие, не успевшие вплыть в бухту, скитались волнами океана и погибали. Среди моряков ходило много легенд о невезучих моряках, чьи души забирал сам дьявол в морскую глубь, на дно. Были и рассказы о русалках, манящих за собой команды моряков на дно. Слышал я байки о гигантских кракенах, пожирающих целые фрегаты. Я понимал, что это было всего лишь в воображение моряков, невылазиющих из трактиров. Были и безумцы, которые плыли в шторм и не знали исхода их приключения по высоким волнам. Но все же эти искатели приключений надеялись на лучшее. Одним из таких безумцев был капитан большого французского торгового судна "Дюбе", Ингольф. Он был молод, но умен и смекалист, как бывалый капитан с высоким стажем. Команда винила его за молодость, беспечность, за то, что он завел этих моряков в ловушку. Можно было переждать шторм, говорили ему моряки! У всех на душе крик отчаяния. Часть команды хотела устроить бунт!
II. Капитан Ингольф.
Никому из команды не было известно, где родился Ингольф. Один он знал, что его воспитали и вырастили контрабандисты. Он стал капитаном сравнительно не давно. Ингольфу шел двадцать четвертый год. Внешне он был красив: голубые как небо глаза, каштановые волосы, манящие своей красотой и молодостью пунцовые щеки. Но сабельный удар на левой щеке немного портил его лицо, давно засохший, но, багряно налитый кровью рубец сильно выделялся на молодом красивом лице. Он был физически развит и высок. Никто не осмеливался спросить, – "Как же ты Ингольф, получил этот грубый удар?" Он не любил, когда пристальные и пытливые взгляды всматривались в его лицо, для него это было обидно, что такой молодой и красивый юноша в столь юном возрасте успел покромсать свое лицо. Его немного побаивались. Ингольф сам по себе был суров, сурьезен, но милосерден по отношению к другим. Несмотря на его молодость, ему верила большая часть его команды. Ингольф в искусстве владел корабельным ремеслом. Умел он строить быстроходные фрегаты. Знал он даже тактику ведения боя разных морских держав. В искусстве владел английским, французским, испанским, голландским языками.
III. Корабль в пути.
Тремя днями ранее.
Торговое судно "Дюбе" рано утром вышло из порта Гавр во Франции и плыло в Великобританский порт Филикстоун. За ним медленно, но уверенно поплыло другое судно. Это был роскошный и гордый фрегат с низкой осадкой и позолоченной обшивкой. Он был в полмили от нас. Разглядеть его было трудно, но шик фрегата был отчетливо виден. Также был виден английский флаг.
В корабль "Дюбе" погрузили в большом количестве боеприпасы, ружья, пушки, ядра. Судно было наполнено до отказаза, но это не остановило французов, хоть они и знали последствия их халатности, любая мощная волна могла потопить такое переполненное судно. Но Англия очень ждала помощи от Франции, поэтому французы, не медля, направили огромное торговое судно в Филикстоун. Цель корабля заключалась в том, чтобы Ингольф причалил и выгрузился в порту Филикстоун. Казалось бы задача простая, но море кишило голодными пиратами, которые не упустили бы момент поживиться над беззащитным торговым суденышком. Поэтому французами было принято решение, чтобы не привлекать внимание пиратов, отправить не конвой, а одно большое торговое судно, которое для пиратов особой ценности и не представляло, а на всякий случай, они воорудили его всевозможной огневой мощью.
После трех часов отплытия корабль Ингольфа мирно, на полных парусах, рассекая тонкие слои океана, плыл в Филикстоун. Матросы смотрели в синь океана, все было окутано тишиной и спокойствием, ничто непредвещало беды, лишь иногда матросы нарушали тишину океана, они разговаривали между собой, рассказывали друг-другу различные истории, приключения с ними.
IV. Гибель "Дюбе".
Час спустя матросы увидели вдалеке судно или точнее маленькую, еле заметную точку. Ингольф спросил заместителя капитана, Грига:
– Григ, посмотри, что за судно на горизонте?
Григ посмотрел в подзорную трубу и ответил:
– Капитан, очень трудно разглядеть, но я предполагаю, что это фрегат его величества, уж больно он красив и величествен!
Ингольф одобрительно рассмеялся и сказал:
– Не может быть такого, английская корона знает толк в Линейных кораблях и фрегатах. Впрочем, возможно, фрегат его величества оказал нам честь и захотел проследить, доставим ли мы груз в целости и сохранности.
– Эти англичане не дооценивают нас, французов! Эта страна возомнила себя владычецой морей, но сама она не может отбиться от какой-то слабой шайки пиратов!
Ингольф улыбнулся и сказал:
– Англия теряет былую мощь, ты несомненно прав!
Григ сказал своему капитану:
– Капитан, по словам матросов, он уже довольно долго следует за нами.
Ингольф сказал:
– О таких вещах говорят сразу, свободен.
Ингольф стоял на палубе. Он, долго думая, смотрел на тот фрегат, который следовал за ними.
После шести часов пути разыгралась страшная буря, расхлестались волны, вокруг царила какая-то станная суета, океан судорожно испускал одну за другой волну. Весь вечер Ингольф не выходил из своей капитанской каюты. Командовал матросами Григ.
Три дня моряки боролись со стихией и два дня с бунтовщиками, ветер и волны уносили их в другом направлении. Неведомая сила несла и несла торговое судно, вдали виднелись оголенные и заостренные водой скалы. Судно неслось с огромной скоростью, столкновение неизбежно. Матросы потеряли своего капитана, но искать его уже не было времени. Корабль на высокой скорости несся на скалы.
Корабль разбился…
V. Бунт на корабле!
Двумя днями ранее была кровавая резня на судне. На корабле было двести пятьдесят человек. Около сотни человек просто ненавидели и винили своего капитана Ингольфа за его беспечность. Но не смотря на это, Ингольф вел торговое судно и не придавал большого значения ожидающемуся бунтанрству, а бунт мог разгореться как, спичка в любой момент, почти половина команды примкнула и объединилась в бунтарскую шайку, направленную на уничтожения капитана.
Буря только начиналась, набирала обороты медленно, но уверенно. Заговорщики ждали ночи, чтобы ворваться в каюту капитана и расправиться с ним. Закат. Ингольф знал, что бунт неизбежен, его план удался, читатели подробно познакомятся с планом в VI главе. Он заранее ушел из своей капитанской каюты, его ждала шлюпка и свой корабль.
Ночь. Большая группа заговорщиков двинулась в капитанскую каюту, бунтарские матросы искали капитана в каюте, но поиски обернулись для них неудачей, тогда раъяренные неудачей и утомленные поисками капитана, они спустились в каюты матросов и принялись резать всех тех, кто попадал им под руку. Их цели изменились молниеносно, от убийства капитана они перешли к захвату судна. На корабле поднялась суматоха. Смешались в кучу заговорщики и сторонники Ингольфа – Ингольфцы. Заговорщики успели перерезать около сотни Ингольфцев. Осталось около семидесяти Ингольфцев, пол сотни которых уже вооружились и принялись беспощадно стрелять свинцом и втыкать штыки в попавшихся заговорщиков, остальные матросы, а их было около дюжины забаррикадировались в своих каютах. Два дня шел ожесточенный бой на торговом судне "Дюбе". В первый день заговорщики сильно зажимали сторонников Ингольфа.
Первый день был самый кровавый. Ингольфцам приходилось баррикадироваться в своих каютах, но запасы еды и воды были настолько малы, что нужно было что-то делать, чтобы не умереть с голоду или от жажды. Некоторые каюты заговорщики выбивали, но большинство кают остались нетронутыми заговорщиками. В одной из нетронутых кают был заместитель капитана Ингольфа, Григ. В этой каюте было шесть матросов готовых ринуться в бой с Григом против заговорщиков. Они говорили Григу:
– Нам нужно что-то предпринять!
Григ отвечал им:
– Нужно выждать момент, когда они уйдут в дальние каюты и мы сможем объединиться, те кто выжили от этих диких зверей!
Матросы сказали с нетерпением:
– Они уже ушли в дальние каюты и мы можем объединиться с другими матросами, но только заговорщики оставили караулить двух часовых-заговорщиков.
Григ улыбнулся и ответил:
– Это для нас не проблема, оружие, патроны, есть?
Матросы незамедлительно ответили:
– Так точно!
– Тогда вперед!
И Григ с матросами выдвинулись.
Матросы убрали баррикаду и бесшумно, подобно подкрадывающемуся дикому хищнику, вышли из каюты и повалили часовых на пол. Затем матросы Грига прошлись по соседним каютам в поисках своих, им открывали вооруженные с головы до ног матросы. К вечеру Ингольфцы объединились и выбили, высвободили все каюты и всех матросов, кроме капитанской, у заговорщиков оставалась в распоряжении палуба и капитанская каюта, заговорщики были подавлены натиском уверенных, решительных Ингольфцев, они были на нервах, между ними возникла вражда, они потеряли всякую сноровку, они потеряли самое главное на корабле – дисциплину. Заговорщикам ничего не оставалось, как хорошенько забаррикадировать выход к палубе и ждать…
Ночь. Ингольфцы оставили часовых у выхода к палубе, чтобы спокойно, без всякого страха заночевать, восстановить свои исчерпанные в бою силы, после боя им пришлось тяжко, большинство из них не были готовы к бою, поэтому заговорщики поступили также.
Во второй день Ингольфцы дали фору заговорщикам. Раннее утро. Ингольфцы убрали свои баррикады и выбили выход на палубу. Заговорщики не спали и они уже были готовы к бою на равных. Начался бой, тяжелый бой, не на жизнь, а на смерть!
Природа проявляла свои капризы в полной мере, это затрудняло и без того кровопролитный бой.
Временами волны забирали людей из корабля, за борт в морскую пучину.
Бой затянулся. Заговорщики бились отчаянно, им было нечего терять. Судорожно колыхались тела раненных людей, которые стреляли с ружья в своих же людей, для кого-то это были друзья, для кого то это были братья, знакомые, близкие люди! Но свистали пули, люди не жалели друг друга, как же ненавистно стучали сабли, резво и стремительно дрались обе стороны. Заговорщики сражались до последнего, в ход шло все, в том числе и кинжалы, но вскоре Ингольфцы зажали их в капитанской каюте. Осталось около десятка заговорщиков и полсотни Ингольфцев. Впереди всех шел заместитель капитана Григ. Григ ничего не боялся, он шел впереди своей ватаги, несмотря на высокий риск получить шальную пулю врага.
Первым в капитанскую каюту ворвался Григ. Он легким толчком тела выбил дверь каюты и ворвался туда, угостил свинцом двух заговорщиков, но один заговорщик успел пустить мстительную пулю в богатырскую грудь Грига. Его фигура пошатнулась, и он упал, истекая кровь, бревном о пол капитанской каюты. Ингольфцы ворвались с той же быстротой и легкостью, что и их предводитель. Они, увидев истекающее кровью, богатырское тело Грига, отомстили той же монетой.
Ингольфцы почтили память ветерана минутой молчания, сняв матроски. Тем временем корабль на всех парусах несся к скалам. Один из матросов, заметив это ужасное зрелище, крикнул остальным:
– Не стойте же как вкопанные, черти! Умрем! Матросы хором сказали:
– Нет, мы опоздали, надо прыгать с корабля!
Но уже было поздно. У них не было шансов, состав команды был мал, управлять кораблем было практически невозможно. Капитана нет, рулевого нет. Корабль столкнулся оскалы и разорвался в щепки, бочки с порохом, снаряды и ядра взорвались. Острые и отвесные скалы беспощадно расправились с торговым судном.
Загадочное судно с английским флагом наблюдало гибель "Дюбе".
VI. Судно-призрак.
Все протяжение пути торгового судна "Дюбе" наблюдало вдалеке судно-призрак, от порта Гавр и до скал…
Оно всегда держалось на расстоянии.
Буря тоже затронула судно-призрак, оно неслось на встречу волнам, на полных парусах. Это рискованная затея. Только опытный капитан мог умело идти на полных парусах в шторм по ветру, но не всегда эта затея увенчивалась успехом. Капитан шел на высокий риск, остаться умереть в пустынном, безлюдном океане. Обычно во время шторма все паруса убирают. Паруса могло сорвать и унести в океан. Смерть кораблю без парусов в океане! Открою моим читателям пару секретов. Судно-призрак, это одно и тоже, что и английское судно. Английское судно видело бунт на корабле "Дюбе", и это же судно забрало Ингольфа из цепких лап смерти. Цель Ингольфа: не допустить прибытия корабля "Дюбе" в английский порт Филикстоун, а не доплыть и выгрузить боеприпасы и оружие для борьбы Англии с пиратами.
Возникает множество вопросов. Кто же на самом деле Ингольф? Неужели он преступник или подобного рода человек…
VII. Кто же ты?
Оснований на то, что Ингольф был преступником у правительства Англии не имелось, он имел при себе все документы и не имел ни единой судимости. Многим казалось странностью то, что Ингольф был довольно молод, но его бывалое лицо стирало все сомнения и вселяло в людей уверенность в нем. По характеру он очень сильно отличался от многих людей. Для него харарактерна решительность, своя точка зрения, свое мнение, правоту которой, он готов доказывать до последнего вздоха, нескончаемая воля к победе, упрямство, умеренное добродушие и радушие, но в то же время адский гнев на неприятеля были для него характерной отличительной чертой от многих других людей того времени.
Как вы уже знаете, его воспитали контрабандисты, и они научили его одной важной веще, бороться и идти к своей звезде, несмотря ни на что. И, правду говоря, ему это отлично удавалось, он смог стать капитаном торгового судна "Дюбе" и начать выполнение важной государственной задачи, но он, вместо этого, отклонился от курса. Он не тот, за кого мы его принимали. Кто же ты Ингольф? Пешка, за которой стоит более высокое лицо, или, самостоятельно действующий ферзь, который одним своим выходом, может сделать немало шума в одиночку, ведь он не ограничен в силе, он может выбить из игры любого, даже влиятельного короля.
Совсем скоро, читатель мой, узнаете вы ответ на главный вопрос, который вас мучает, кто же Ингольф? Пешка в руках ферзя или самостоятельный и весьма опасный ферзь.
VIII. Разочарование Карла.
Французское торговое судно "Дюбе" уничтожено, прошло девять часов с момента кораблекрушения. Эти ужасные для Карла, короля "Владычицы морей", вести дошли, и теперь он ждал новости от своих шпионов.
Лондонский дождливый, холодный, туманный вечер. Все улицы пусты, все сидят дома в такую мрачную и промозглую погоду. По улице ходят лишь бедняки, которые ищут приют у милосердных людей. Но по улице шли не только бедняки, но и шпионы Карла, они были озлоблены неудачей и проливным дождем, будто бы сама природа гневится вместе с Карлом.





