Читаем Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк онлайн бесплатно
Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк
В очерке, рассчитанном на массового читателя, рассказывается о строительстве, боевом применении и совершенствовании советских воздушно–десантных войск, о героизме и мужестве воинов–десантников в годы Великой Отечественной войны и в мирное время.
Василий Филиппович Маргелов , Яков Петрович Самойленко , Владимир Иванович Ивонин , В. И. Ивонин , Я. П. Самойленко , Иван Иванович Лисов
Документальная литература / Военная документалистика и аналитикаВоздушно–десантные войска предназначены для выполнения боевых задач в тылу противника. Этой цели подчинены организация, вооружение, комплектование частей и подразделений, обучение и воспитание личного состава.
Первые подразделения советских воздушно–десантных войск были созданы в начале 30–х годов. Одновременно с формированием воздушно–десантных частей и подразделений в нашей стране велись работы по развитию военно–транспортной авиации, созданию воздушно–десантной техники, производству парашютов.
К началу 1941 г. были развернуты крупные воздушно–десантные соединения и воздушно–десантные войска стали самостоятельным родом войск Советских Вооруженных Сил.
В годы Великой Отечественной войны воздушно–десантные войска внесли достойный вклад в достижение победы над фашистской Германией и империалистической Японией.
В послевоенное время благодаря заботе Коммунистической партии и Советского правительства воздушно–десантные войска поднялись на более высокую ступень в своем развитии. Они оснащены современной боевой техникой и вооружением, что значительно увеличило их огневую мощь, ударную силу и маневренность. Военно–транспортные самолеты, используемые для десантирования войск, имеют необходимую скорость, высоту и дальность полета. Они могут перевозить ракеты, танки, самоходные орудия, зенитно–артиллерийские установки, боевые и транспортные машины. Большие успехи достигнуты и в развитии воздушно–десантной техники, позволяющей сегодня десантировать на парашютах не только личный состав, но и все необходимое для боя.
На всех учениях, проводимых в настоящее время, воздушно-десантные войска показывают высокую десантно–полевую выучку.
Личный состав воздушно–десантных войск вместе со всеми советскими воинами зорко стоит на страже строительства коммунизма. Верные славным боевым традициям Советских Вооруженных Сил, беспредельно преданные великому делу Коммунистической партии Советского Союза, воины–десантники неустанно повышают боевую выучку и готовы в любую минуту выполнить свой священный долг перед народом по защите завоеваний социализма.
О строительстве, боевом применении и совершенствовании советских воздушно–десантных войск рассказывается в этой книге.
История советских воздушно–десантных войск неразрывно связана с историей создания и развития Советской Армии. «Вопрос о строении Красной Армии, — говорил В. И. Ленин, — был совершенно новый, он совершенно не ставился даже теоретически… Мы брались за дело, за которое никто в мире в такой широте еще не брался»[1].
Коммунистическая партия, встав во главе защиты социалистического Отечества, стала создателем и руководителем Красной Армии, разработала принципы организации вооруженных сил пролетарского государства, а затем возглавила работу по совершенствованию советской военной организации.
Анализируя политические цели будущей войны, советское политическое и военное руководство считало, что будущая война против Советского Союза примет крайне острый и напряженный характер, что происходящий рост технического оснащения армий неизбежно приведет к появлению новых форм и способов боевых действий.
Выдающимся достижением советского военного искусства в этот период явилась разработка теории глубокой наступательной операции. Сущность этой операции состояла в нанесении удара по всей глубине обороны противника так, чтобы, используя артиллерию, авиацию, бронетанковые войска и воздушные десанты, нанести поражение всей оперативной группировке врага.
Это была принципиально новая теория ведения боевых действий многочисленными, технически оснащенными армиями. Она впервые выдвинула идею широкого применения в наступательной операции воздушных десантов.
Считалось, что умело высаженные воздушные десанты на путях подхода резервов противника, его коммуникациях и в других важных районах способны отсечь от противника все то, что его питает, усиливает и поддерживает. В результате в самый решающий момент боя, операции обороняющийся начинает испытывать затруднения в пополнении боеприпасов, горючего для танков и самолетов, резервов, теряет управление войсками и вынужден вести борьбу одновременно на два фронта. Наступающая же сторона, наоборот, получает возможность нарастить удар, увеличить темп наступления, развить прорыв тактической зоны обороны в оперативный успех.
Большой вклад в теорию боевого применения воздушных десантов внес Маршал Советского Союза М. Н. Тухачевский. Великий энтузиаст воздушно–десантного дела М. Н. Тухачевский еще во второй половине 20–х годов первым из числа советских военных деятелей глубоко исследовал роль воздушных десантов в будущей войне, научно обосновал перспективность воздушно–десантных войск. В последующие годы, продолжая разработку теории применения воздушных десантов, он с присущей ему энергией, прозорливостью принимал самое непосредственное участие в создании первых воздушно–десантных частей. Маршал Тухачевский по праву считается инициатором создания советских воздушно–десантных войск.
В 1928 г. М. Н. Тухачевскому была поручена разработка нового Полевого устава. Будучи в то время командующим войсками Ленинградского военного округа, он организовал в штабе обсуждение отдельных положений устава и их проверку в ходе учений и военных игр.
На одном из учений Тухачевский поручил оперативному отделу штаба военного округа собрать материалы по воздушным десантам и подготовить для обсуждения реферат на тему «Действия воздушного десанта в наступательной операции». Во вступительном слове творческого обсуждения реферата Тухачевский говорил о неизбежности изменений в соотношении существовавших к тому времени родов войск, в их технической оснащенности, в подвижности и маневренности; высказывал твердые убеждения о большой роли в будущей войне нового рода войск — воздушно-десантных.
Несколько позже в труде «Новые вопросы войны» Тухачевский, анализируя изменения в военном деле, наряду с рядом других проблем продолжает исследовать вопросы строительства воздушно–десантных войск, применения воздушных десантов в будущей войне. При этом он подчеркивал, что использование воздушных десантов — дело новое и на войне их можно будет применить постольку, поскольку к этому будет подготовлена страна. «Если она подготовит себя к применению авиамотодесаитов лишь как к «эпизодической случайности», то она может очень много проиграть. Если же страна подготовится к широкому производству авиамотодесантов, способных захватить и прекратить деятельность железных дорог противника на решающих направлениях, парализовать развертывание и мобилизацию его войск и т. д., то такая страна сможет перевернуть прежние методы оперативных действий и придать исходу войны гораздо более решительный характер»[2]. Значительное место в этой работе отведено роли воздушных десантов в приграничных сражениях. Автор считал, что воздушные десанты в этот период боя выгоднее всего использовать для срыва мобилизации, изоляции и сковывания приграничных гарнизонов, разгрома местных войск противника, захвата аэродромов, посадочных площадок и решения других важных задач.
Весомый вклад в разработку теории боевого применения воздушно–десантных войск внесли А. И. Егоров, Я. И. Алкснис, И. П. Белов, А. И. Корк, И. П. Уборевич, И. Э. Якир, Е. И. Татарченко, Г. П. Сафронов и другие.
В теоретических трудах делался вывод, что сама техника высадки воздушных десантов и сущность их боя в тылу противника предъявляют повышенные требования к воздушно–десантным войскам.
Поэтому личный состав воздушно–десантных войск должен быть отборным, специально обученным, политически грамотным, стойким и готовым на все жертвы. Вся программа их подготовки должна строиться на основе требований воздушно–десантных операций, охватывать широкую область навыков и знаний, так как воздушный десант всегда относительно немногочислен и буквально каждый боец будет на особом счету. Подчеркивалось, что превосходная тактическая подготовка каждого десантника должна сочетаться с исключительной решительностью, основанной на глубокой и быстрой оценке обстановки.
Теоретические исследования приводили к выводу, что боевая деятельность воздушно–десантных войск будет носить наступательный характер, смелый по дерзости и предельно маневренный в проведении быстрых, сосредоточенных ударов. Воздушные десанты, максимально используя внезапность своего появления, должны стремительно наносить удары по наиболее чувствительным пунктам, ежечасно добиваться успеха, увеличивая тем самым панику в рядах противника. Как в джиу–джитсу, удар воздушного десанта должен направляться не против главных мышц и костяка противника, а против наиболее чувствительных точек его тела, против сплетений нервов, без функционирования которых невозможна работа самых мощных мышц.
Одновременно с разработкой теории боевого применения воздушно–десантных войск в Красной Армии проводились смелые эксперименты по высадке воздушных десантов, велась обширная программа по созданию опытных воздушно–десантных подразделений, изучались вопросы их организации, разрабатывалась система боевой подготовки.
Впервые воздушный десапт для выполпепня боевой задачи был применен в 1929 г.
Конец 20–х годов был неспокойным. В растущем экономическом могуществе Советского государства, в усилении его военного потенциала империалисты видели угрозу существованию капиталистической системы. Не имея возможности открыто напасть на СССР, они организовывали различные провокации против Страны Советов. Особую активность в этот период проявляли агенты империализма на территории советских социалистических республик Средней Азии.
В течение продолжительного времени в северных районах Афганистана проводилась подготовка нападения на приграничные районы Средней Азии. Одновременно готовилось восстание против Советской власти в Таджикистане. Бывшие баи, муллы и басмачи, бежавшие сюда из Ферганской долины, были верной опорой руководителя зарубежной банды Фузайли. Его подручные неоднократно нападали на приграничные районы, зверствовали в кишлаках, убивали коммунистов, разрушали пути сообщения.
13 апреля 1929 г. банда Фузайли совершила очередной набег на территорию Таджикистана и двинулась к городу Гарм, стремясь захватить Гармский уезд и обеспечить последующее вторжение в Алайскую и Ферганскую долины других более крупных банд басмачей.
Банду надо было уничтожить раньше, чем она смогла бы захватить город. В район вторжения басмачей были высланы кавалерийские отряды. Однако поступающие из Гарма сведения говорили о том, что они не успеют преградить путь банде, которая разбила во встречном бою отряд гармских добровольцев и непосредственно угрожала городу.
В этой критической обстановке командующий Среднеазиатским военным округом П. Е. Дыбенко принимает смелое решение перебросить по воздуху отряд бойцов и внезапным ударом разгромить противника на подступах к городу. В отряд было включено только 45 человек, вооруженных винтовками и четырьмя пулеметами.
Рано утром 23 апреля в район боевых действий на одном самолете вылетели два командира взвода, вооруженные пулеметами, с задачей захватить посадочную площадку и обеспечить высадку главных сил отряда.
Вслед за ними вторым самолетом вылетали командир кавалерийской бригады Т. Т. Шагшин, комиссар бригады А. Т. Федин и один командир взвода. Их вооружение составили два легких пулемета. Командир бригады должен был изучить обстановку на месте и вернуться назад в Душанбе для доклада командующему, а комиссар бригады — принять командование десантом и возглавить действия по уничтожению банды.
Через полтора часа после вылета первого самолета в воздух из Термеза поднялись главные силы десанта.
Однако обстановка в Гарме резко изменилась. Комбриг и комиссар после посадки установили, что половина города уже занята басмачами. Медлить было нельзя. Отправив самолет с донесением, командир бригады принял решение немедленно атаковать противника имевшимися силами, не дожидаясь прибытия всего десанта. Разбившись на две группы, отряд, раздобыв лошадей в ближайших кишлаках, двинулся в Гарм.
Ворвавшись в город, отряд обрушил на банду мощный пулеметный и винтовочный огонь. Бандиты растерялись. Они знали, что гарнизон города включал только 23 человека, вооруженных винтовками. Но откуда же взялись пулеметы? Среди бандитов началась паника. Один из приближенных главаря банды увидел, что из пулемета ведет огонь командир с двумя ромбами. Бандиты решили, что в город ворвалась дивизия Красной Армии.
Басмачи не выдержали и отошли из города, потеряв до 80 человек. Подошедшие кавалерийские части завершили разгром банды Фузайли.
Командующий войсками округа П. Е. Дыбенко на разборе этого боя высоко оценил действия отряда.
В рассмотренном примере отряд десантников не высаживался в тылу противника. Он был использован практически только для усиления военного гарнизона города Гарм. Однако успешные действия отряда показали большие потенциальные возможности переброски войск по воздуху для решения боевых задач. Пример свидетельствовал также о стремлении командиров Красной Армии проверить на практике положения о воздушных десантах, выдвигаемые в военно–теоретических трудах того времени. В этом и состоит его значимость.
Второй эксперимент по проверке теоретических положений в области применения воздушных десантов был проведен в 1930 г. в Московском военном округе. На этот раз предусматривалась выброска парашютного десанта.
В этих целях вначале были проведены работы по подготовке военных инструкторов–парашютистов. Летом 1930 г. на Воронежском аэродроме состоялись занятия со специально отобранными военнослужащими 11–й авиационной бригады Московского военного округа по совершению парашютных прыжков с самолета. В ходе занятий было подготовлено 30 парашютистов, в числе которых был и первый инструктор парашютного дела Я. Д. Мошковский.
По указанию начальника Военно–Воздушных Сил РККА П. И. Баранова началась подготовка группы парашютистов для выброски в качестве экспериментального воздушного десанта в ходе предстоящего опытно–показательного учения ВВС Московского военного округа.





