Читаем Пираты. Индейцы. Ковбои онлайн бесплатно

<p>Пираты. Индейцы. Ковбои</p><p><strong>Предисловие переводчика</strong></p>

Кто из нас в детстве не увлекался книгами, героями которых были пираты, ковбои, индейцы. Читая эти книги, мы погружались в удивительный мир приключений, в мир, где жили и действовали необыкновенные люди. Когда появился кинематограф, герои приключенческой литературы, в том числе пираты, ковбои и индейцы, перекочевали на экраны.

Похоже, что интерес к приключенческим книгам и фильмам не ослабевает. Нас по-прежнему привлекает романтика. С замиранием сердца мы следим за всеми перепетиями судьбы, которые выпадают на долю наших героев, за приключениями, в которых они участвуют. И какие счастливые минуты мы переживаем, когда в конце книги или фильма побеждает благородство, добро и храбрость!

Мир приключений так увлекателен, что мы как-то не задумываемся над тем, какими же были пираты, ковбои и индейцы в реальной жизни. Именно об этом вы узнаете, когда прочитаете эту книгу. Мы надеемся, что рассказ о прототипах романтических героев приключенческих книг и фильмов будет интересен.

<p>Дю Гард Пич</p><p>Пираты</p><p><strong>Пираты</strong></p>

Нам, живущим в конце XX века, очень трудно себе представить, какой опасной и нелегкой для большинства населения Англии была жизнь в эпоху Елизаветы I (1558-1603). И к лучшему жизнь изменилась только к началу XIX века. А в те далекие времена нищета, плохое жилище, суровые законы, антисанитария, болезни, чума, примитивная медицина укорачивали жизнь человека и лишали его уверенности в завтрашнем дне. Полиции тогда не было, и люди были беззащитны перед насилием.

Бывало и такое. Человека среди бела дня могли схватить на улице и отправить на долгие годы служить матросом на Королевском флоте. Служба на флоте была настоящей каторгой. Поэтому неудивительно, что время от времени на флоте вспыхивали бунты, и команда расправлялась с ненавистными офицерами. И тогда корабль Королевского флота, пракрасно оснащенный и вооруженный, становился пиратским кораблем.

Пираты, как и грабители с большой дороги, в основном были отпетыми негодяями, и горе было тем честным людям, которые встречались на их пути.

В течение двух столетий, с 1550 по 1750 годы, сотни пиратских кораблей бороздили моря и океаны, брали на абордаж и топили суда, перерезали команде горло, а затем удалялись в какое-нибудь укромное место, чаще всего к берегам Вест-Индии, чтобы там предаться разгулу и спрятать награбленные сокровища.

Благодаря Британскому флоту, с пиратами было покончено, однако и сами пираты, как правило, были выходцами с Британских островов.

История сохранила нам имена многих знаменитых пиратов. Жизнь их, полная опасностей и приключений, всегда привлекала к себе внимание. При жизни о них слагались легенды, а позже их приключения становились сюжетами для книг и фильмов. Прообразами героев этих произведений часто служили реальные, некогда жившие люди. Познакомимся с некоторыми из них. Они были не просто пиратами, а капитанами пиратских кораблей.

Все они были очень разными по характеру. Их судьбы сложились неодинаково и конец жизненного пути у каждого тоже был своим.

Эти рассказы послужат для нас окошками, через которые мы сможем заглянуть в ту далекую эпоху.

Пираты прячут свои сокровища

<p>Капитан Кидд</p>

Капитан Кидд — один из самых знаменитых пиратов. Его имя известно любому школьнику, увлекающемуся приключениями. Но считать его пиратом можно скорее всего условно. Сын сельского священника, он родился в 1655 году в Шотландии, а когда ему исполнилось 30 лет, стал капитаном капера. Капер занимался морским разбоем, но с ведома и по поручению своего правительства, то есть должен был захватывать или топить суда тех стран, с которыми в тот момент воевала Англия. Это было похоже на то, что сегодня мы называем партизанской войной. Каперство было запрещено только в 1856 году. Высокопоставленные лица с безупречной репутацией оплачивали предприятия каперов, получая при этом свою долю от награбленного либо деньгами от продажи захваченных каперами судов, либо в виде части добычи, доставшейся при ограблении судна.

В 1695 году английский король Вильям III, который называл капитана Кидда «своим возлюбленным братом Вильямом Киддом», назначил его капитаном капера «Адвенчер» и приказал очистить от пиратов берега Америки.

Но капитану Кидду не повезло. Так как в то время Англия находилась в состоянии войны с Францией, он по праву захватил несколько французских судов. Но когда капитан Кидд прибыл в Нью-Йорк с 90 слитками золота, то был арестован как пират и казнен. Он был приговорен к смертной казни не за пиратство, а за то, что ударом бадьи по голове убил на месте взбунтовавшегося матроса из своей команды. В скрупулезном обвинительном заключении упоминается эта бадья, стоимость которой была оценена в восемь пенсов.

Капитан Кидд наносит бунтовщику удар бадьей

<p>Капитан Генри Морган </p>

Более удачливым пиратом был капитан Морган. Он родился в 1635 году в семье зажиточного фермера в Уэльсе. Его дядя, полковник Морган, был губернатором Ямайки, поэтому неудивительно, что племянник отправился искать свое счастье именно в Вест-Индию.

Существовала версия, что Генри Морган был похищен в Уэльсе, а затем продан в рабство на острове Барбадос, но это ничем не подтверждается. Известно, что вскоре по прибытии в Вест-Индию он стал командиром отряда каперов. Однажды он чудом избежал гибели, когда на корабле, где он давал банкет в честь своих капитанов, произошел взрыв.

Главным событием его жизни была сухопутная операция, во время которой отряд под его командованием пересек заболоченный Панамский перешеек, захватил и ограбил город. Он вернулся на корабль с богатой добычей: двести мулов были нагружены золотом и серебром. Но вместо того чтобы честно поделиться награбленным со своими людьми, он тайно, глухой ночью, уплыл в море, бросив их на произвол судьбы. Он не оставил им ни кораблей, ни провизии, только по нескольку гиней на человека, ничтожную часть огромной добычи.

Когда он вернулся на Ямайку, Совет не только не посадил его в тюрьму, но даже объявил благодарность за хорошую службу. Через год Морган был арестован и отправлен в Англию, где его должны были судить за пиратство. Но здесь произошло нечто невероятное: он был не только оправдан, но король Карл II пожаловал ему дворянство, и он вернулся на Ямайку вице-губернатором.

Капитан Морган со своими людьми пересекает Панамский перешеек

<p>Капитан Тич</p>

Образ пирата из приключенческих романов и фильмов как будто был списан с капитана Тича, известного под кличкой Черная Борода. У него была просто устрашающая внешность: огромный, свирепый, с черной бородой, которая закрывала половину лица и доходила ему почти до пояса. Отправляясь на «дело», Тич заплетал свою бороду в несколько косичек, вплетая в каждую из них цветную ленту. Представьте себе великана с пистолетами в руках и за поясом, в шляпе, с полей которой свисали горящие фитили. Для тех, кто имел несчастье повстречаться на его пути, эта встреча оставалась в памяти на всю жизнь как великое потрясение.

У него было любимое развлечение: пригласить к себе в каюту своих помощников, неожиданно задуть свечи, а потом разрядить под столом свои пистолеты.

Тич был на редкость удачлив. В 1717 году он захватил великолепный корабль, вооружил его 40 пушками и наводил ужас на всех и вся, плавая вдоль берегов Америки. Захватив и ограбив множество судов, он без страха сошел на берег в Южной Каролине и потребовал у губернатора полной амнистии. И получил ее. Можно не сомневаться, что в обмен на амнистию Тич щедро поделился с губернатором награбленными сокровищами.

Но с командой он не бывал столь щедр. Захватив богатую добычу, он высаживал своих людей на какой-нибудь необитаемый остров, а сам с несколькими сообщниками отплывал восвояси. Но удача в конце концов изменила Тичу. Его судно было настигнуто британским военным кораблем. В этом бою он погиб, получив 25 ран.

Капитан Тич в бою

<p>Капитан Боннет </p>

Капитан Боннет был пиратом совсем другого типа. Он был джентльменом, служил в Британской армии и имел звание майора. Боннет был женат, на Барбадосе у него был прекрасный дом, и он пользовался всеобщим уважением. И вдруг неожиданно для всех он купил корабль, нанял команду и уплыл с Барбадоса в неизвестном направлении, даже не попрощавшись с женой.

Капитан Боннет не был моряком и ничего не понимал в морском деле, но он был боевым офицером и умел сражаться. Во время своего первого пиратского рейда он захватил и ограбил четыре судна. Затем, распродав награбленное, капитан Боннет отправился к берегам Каролины. Здесь он имел несчастье встретиться с капитаном Тичем, по прозвищу Черная Борода.

Вначале они плавали вместе, но очень скоро Черная Борода понял, что Боннет, как моряк, никуда не годится, поэтому он без труда захватил его корабль, а команду высадил на необитаемый остров. Но удача недолго сопутствовала капитану Тичу. Боннет вернул свой корабль и спас команду. Затем, обуреваемый жаждой мести, он отправился на поиски Черной Бороды. Капитана Тича он не нашел, а вместо этого повстречался с кораблем, который был послан из Южной Каролины, чтобы арестовать его самого. Боннет был схвачен, его судили, а затем повесили.

Многие искренне верили, что капитан Боннет стал жертвой обстоятельств. Полагали, что всему виной была его злая и сварливая жена, которая вынудила его покинуть дом, и Боннету ничего не оставалось, как стать пиратом. Но эти люди заблуждались.

Представьте себе сцену, которую часто можно увидеть в фильмах о пиратах. С борта корабля прямо в море далеко вперед выдвинута длинная доска. По ней с завязанными глазами и связанными руками медленно идет человек. Это пленник. На этот раз пираты решили не просто убить свою жертву, а еще и получить от этого удовольствие. Пираты на борту корабля хохочут, улюлюкают и предвкушают момент, когда несчастная жертва, дойдя до конца доски, сделает последний шаг в пустоту навстречу своей гибели. Капитан Боннет был одним из тех немногих пиратов, которые заставляли пленников ходить по такой доске.

Пленник идет по доске с завязанными глазами навстречу своей гибели

<p> Капитан Вильям Дампьер</p>

Капитан Вильям Дампьер, о котором чаще всего говорят как о дерзком и опасном пирате, на самом деле, по сравнению с другими пиратами, был весьма умеренным во всех отношениях человеком. Он прежде всего был натуралистом и только потом пиратом. Да и пиратством он занимался от случая к случаю.

Дампьер родился в 1695 году, когда Англией правил Карл II. В нем жила страстная тяга к странствиям, поэтому он бросил лавку, куда его отдали на обучение, и убежал в море. Дампьер поднялся на борт корабля в Беймуте. С тех пор вся его жизнь была связана с морем, и он очень редко сходил на берег. Дампьер дважды совершал кругосветное путешествие. Он плавал по морям и океанам как офицер Флота Его Величества и как пират. Похоже, что пиратство не принесло ему богатства, хотя молва упорно утверждает, что Дампьер спрятал клад с сокровищами где-то в Северной Австралии, но так и не вернулся за ним. Где бы ни плавал Дампьер, он постоянно вел записи обо всем, что ему довелось увидеть. Его книги широко известны и прославили его имя.

Когда Дампьер был в море, то хранил свои записи в полом стволе бамбука, закрыв оба его конца воском, чтобы уберечь рукописи от сырости.

Дампьер любил море и ему было безразлично, в какой роли плавать: пирата или честного моряка. Он хотел посмотреть мир и узнать как можно больше о разных странах и, особенно, о природе этих стран. Во время одного из своих пиратских рейдов, которые Дампьер совершал в различные уголки земного шара, он в 1680 году побывал на острове Хуан Фернандес. А двадцать лет спустя Дампьер плавал вместе с Александром Селькирком — прототипом Робинзона Крузо из романа Даниэля Дефо. В своем романе Даниэль Дефо описал именно остров Хуан Фернандес.

Капитан Дампьер описывает дикорастущие цветы и растения

<p>Капитан Гау</p>

Многие пираты начинали свою жизнь честными моряками. Затем происходило событие, которое совершенно меняло их дальнейшую жизнь: команда, возмущенная грубым обращением капитана и офицеров, поднимала бунт. Расправа была короткой: капитану и офицерам перерезали глотки, а их тела выбрасывали за борт. Естественно, что дорога обратно в Англию была для бунтовщиков закрыта навсегда. Поэтому, выбрав из своей среды капитана и офицеров, они отправлялись, как они говорили, на «дело», иными словами, становились пиратами.

Именно так капитан Гау, выходец из Шотландии, стал пиратом. Команда корабля «Джордж», на котором служил Гау, подняла бунт и расправилась с капитаном и офицерами. Гау избрали капитаном. Корабль был вооружен восемнадцатью пушками. Ему дали новое название «Ривендж» (месть). Гау и его пираты были готовы действовать.

Первые подвиги пиратов оказались совсем негероическими. К их великому разочарованию, на первых двух судах, которые они захватили, везли рыбу. После весьма неудачной попытки продать ее на Оркнейских островах, жители которых занимались рыболовством, эти, можно сказать, доморощенные, малокомпетентные пираты предприняли весьма неумелую попытку разжиться кражами со взломом. Здесь их тоже постигла неудача. Тогда они не придумали ничего умнее, как с помпой, под звуки шотландской волынки, весьма живописным строем отправиться на свой корабль, тем самым привлекая к себе всеобщее внимание.

Конец весьма бесславной карьеры капитана Гау как пирата был уже близок. Половина его людей дезертировала в Кирквале, а остальные задержались в местном кабачке, где их и схватили. Сам же Гау был казнен в 1725 году.

Капитан Гау со своей командой под муки шотландской волынки возвращается на корабль

<p><strong>Барбаросса</strong></p>

Капитан Тич за цвет своей бороды получил прозвище Черная Борода. По той же причине берберийского пирата Урия называли Барбароссой, что значит Рыжая Борода. Он был родом с одного из греческих островов в Эгейском море. В 1504 году он отплыл из Туниса в море на пиратском судне. За разрешение заходить в порт Барбаросса должен был отдавать султану часть добычи.

Похожие книги