Читаем Флот нашей родины онлайн бесплатно

Государственное

Военно-Морское издательство НКВМФ Союза ССР

Москва ★★ 1940 ★★ Ленинград

СНК Союза ССР и ЦК ВКП(б) постановили:

В целях мобилизации широких масс трудящихся вокруг вопросов строительства Рабоче-Крестьянского Военно-Морского флота Союза ССР и стоящих перед ним задач установить «День Военно-Морского флота Союза ССР», проводимый ежегодно 24 июля.

_{«Известия Советов депутатов трудящихся}

_{СССР» № 144 (6914) 23 июня 1939 г.}

О ПРАЗДНОВАНИИ «ДНЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЮЗА ССР»

Совнарком Союза ССР постановил перенести празднование «Дня Военно-Морского Флота Союза ССР» в 1940 году с 24 июля на 28 июля — воскресенье. (ТАСС.)

_{«Известия Советов депутатов трудящихся}

_{СССР» № 149 (7221) 30 июня 1940 г.}

Богатейшая история великого русского народа неразрывно связана с морскими делами. За каждым названием: Кронштадт, Севастополь, Дежнев, Толбухин, Гангут, Синоп, Петропавловск, Владивосток, Хабаровск, за сотнями названий бухт, мысов, устьев рек, портов, островов таится великая, живая, полная неукротимого духа и кипящей крови отечественная морская история. На каждой миле, которую отсчитывает в наших походах лаг, когда-то походами ходили, бились, погибали и побеждали с могучим русским «ура» наши прадеды, деды и отцы, завещая нам творить дело народа, оберегать его труд, покой, жизнь.

Искусство мореплавания у нашего народа стояло всегда на высоком уровне. В одной из изданных в Англии книг читаем: «Русский флот, начало которого хотя обыкновенно относят к сравнительно позднему учреждению, основанному Петром Великим, имеет, в действительности, бо̀льшие права на древность, чем флот британский. За столетие до того, как Альфред построил британские корабли, русские суда сражались в отчаянных морских боях; и тысячу лет тому назад первейшими моряками того времени были они, русские».

Уже в IX веке грозный ладейный флот под водительством Аскольда и Дира нагонял страх на Константинополь и всю Византию. Венецианские «хроники» Иоанна Дьякона свидетельствуют, что этот флот насчитывал до 360 судов. Они спускались по Днепру и, пренебрегая опасностями похода, врывались в Босфорский пролив, достигали самой столицы Византии и не раз потрясали основы этого могущественнейшего государства.

В X веке флот Олега и Игоря держал Византию в постоянном напряжении. Босфор греки пробовали закрывать цепями и бонами. Тогда русские моряки вытаскивали свои суда на берег, на катках, волоком, обходили препятствия и врывались в Константинопольскую гавань.

Летописи хранят свидетельства о том, что Святослав в 967 году дошел на ладьях до устьев Дуная и, высадив там 60 тысяч воинов, покорил Болгарию. Размах этого похода, этого десанта и по нынешним временам исключителен.

Битвы русских в X и XI веках на Черном море и в проливах отличались невероятным натиском. Греки имели превосходную по тогдашним временам технику. Их высокобортные корабли имели все преимущества: по триста человек команды, укрытия, выгодные для метания камней и стрел, надстройки и, наконец, «греческий огонь». Однако русские моряки не страшились этого. Отбитые в одном месте, они атаковали неприятеля в другом. Был случай, когда греческие послы предложили Игорю дань до боя. Послы встретили русские корабли еще у устьев Дуная, загодя.

Одним из замечательных сражений той эпохи является бой Владимира, сына Ярослава, в 1043 году.

Битва разыгралась у Фара, при входе в Босфор. Греки применили свой «огонь». Начался шторм. Русские ладьи сильно страдали, многие гибли. Пришлось на виду врага спасаться вплавь. Эта труднейшая операция была проделана отлично. На берег с оружием в руках выплыло, высадилось 6 тысяч моряков. Они пошли берегом обратно на Русь, с боем пробиваясь сквозь армию греков. Погибли все, не сдался никто. Остатки русского флота держали курс на северо-восток. Вдогонку шли 14 греческих кораблей. Они неумолимо настигали потрепанные русские ладьи. Владимир остановился, повернул и принял бой. Греки были разгромлены наголову. Начальник греческого флота был убит.

Частые и грозные походы русского флота заставила тогда назвать Черное море Русским морем. Отдельные русские моряки-смельчаки прорывались не только через Босфор, но и через Мраморное море и даже Дарданеллы и наводили страх и в Средиземном море.

Русские походы распространялись не только на Черное море. Многочисленны свидетельства о походах в Каспий. В 914 году в Каспий вышло 500 русских судов: они устроили себе базу на одном из островов в районе нынешнего Баку. В 944 году отмечен второй поход — до устьев Куры.

Самый флот, типы его судов постепенно эволюционировали. От легких ладей, которые при случае моряки тащили волоком или на плечах по берегам Днепра, у гирл Дуная или у Балкан, шагнули к некоторым усовершенствованиям. В XII веке появляются полубные ладьи, обшитые кругом досками. Гребцы таким образом были укрыты.

В Новгороде — втором старинном военном и торговом центре Руси — развился постепенно тип большого корабля. Это — деревянное судно с богатыми, позолоченными фигурными украшениями: драконовы или иные звериные головы на носу, лапы и крылья по бортам, золоченые мачты, расшитые паруса, пурпурный такелаж…

Новгородцы делали походы в Балтийское море, в Ладожское озеро и постепенно проникали также к Белому морю, к устьям Северной Двины.

Новгород, его воины и моряки сыграли огромнейшую роль в деле развития и укрепления обороны Руси. Когда из Азии в XIII веке хлынули монголо-татарские орды, затоплявшие целые государства, стиравшие с лица земли почти бесследно целые цивилизации, на Руси устоял Новгород.

Он славно бился и со шведской морской экспедицией, разгромленной на Неве в 1240 году. За эту победу новгородский полководец князь Александр получил от народа имя Невского. Новгород же разбил наголову крестовый поход немцев. Ледовое побоище на Чудском озере — одна из славных страниц нашей истории.

Сохранение Новгорода сыграло большую роль. Кругом все было растерзано, сожжено. Тлели остатки русских городов. Пал Киев… Мореходство русское на Черном, Азовском и Каспийском морях было уничтожено.

Не прекращая ни на минуту своей культурной, промышленной, торговой и военной деятельности, упорно трудился Новгород. Он шел к северу, ища для Руси новых путей и выходов к открытому морю. Есть в этом движении великая красота, сила народа, который воистину героически бился за свое бытие.

Стране нужны моря, свободные выходы в мир, к естественному общению и обмену со всеми народами. А с востока, с запада и с юга страну теснили все новые враги. Римский папа действовал во вред Руси. Шведский король делал то же. Монголы терзали страну… А с юга скоро должен был появиться новый сильный противник — турки.

Но русский морской дух не иссякал. Моряки в устьях Северной Двины построили свои базы, вышли в Белое море, появились на Новой Земле, в Карском море и дальше. Диву даешься, читая описание этих походов. На утлых дощатых суденышках люди кидались в абсолютно неведомую им Арктику, болели цынгой, умирали, а умирая, слабеющей рукой делали знак: дальше, на восток!.. Эта необыкновенная сила духа и воли, сила народа-творца развертывалась все шире и больше. Это Русь созидала самое себя, в многовековой борьбе, борьбе не на живот, а на смерть…

Вот там, среди льдов Севера, восемь-десять столетий тому назад положено было основание морским опорным пунктам нашим. Там — корни народной героики, которая так развернулась, когда, наконец, грянула революция и ускорила все лучшие, светлые, прогрессивные устремления народа. Там — корни большой истории Северного флота и арктических экспедиций.

Постепенно спадало значение Новгорода. Все туже стягивалась петля вокруг шеи славянских народов Балтийского поморья. Замирали и южные пути, на которые вышли турки. Новгороду отрезались пути… Медленно начала тогда возвышаться Москва — до поры до времени лишь небольшой перевалочный пункт в самом центре страны. История перелистнула страницу.

Москва начинала новую главу военной и морской истории.

Москва с необыкновенным упорством повела борьбу за собирание, централизацию государства. Охотников на русское добро было много. Со всех сторон, ощерившись, лезли враги-соседи. Их план был прост, жесток, короток: Русь, ее народ надо загнать обратно в леса. Враги насильственно хотели повернуть историю вспять, мертвой и глухой блокадой удушить наш народ, которого они смертельно боялись.

Со времени Куликовской битвы, положившей конец монголо-татарскому игу, до начала XX века, т. е. за 525 лет, Россия более 350 лет провела в войнах; иначе сказать — более двух третей своего исторического объединенного государственного существования. Войны эти в основе были делом государственно-оборонительным. Здесь наш народ и получил редчайшую, наиболее крепкую и высокую в мире военную закалку. Здесь, в этих войнах, в народной обороне против немцев, монгольских ханов, польских панов и пр. и пр., народ наш и привил себе те черты, которые ныне достигли наивысшего развития, — черты широты, героизма, предприимчивости, выносливости, свободолюбия.

Моряки русские во всей этой многовековой эпопее заняли достойное место.

Отброшенная от морей, от вод и земель, которые исторически законно принадлежали русскому народу, страна начала борьбу за укрепление своих сил и утверждение своих прав.

К XVI веку закреплены были Волга и выход на Каспий. Григорий Истома прошел на 4 ладьях из Северной Двины вокруг Скандинавии. В 1584 году был основан Архангельск. Россия завязывала морские связи с Англией. Усиленно начались разведки сквозного транзитного пути Архангельск — Москва — Волга — Каспий — Персия. Моряки на Днепре начали постройку судов и возобновили походы на Черном море. Запорожские казаки стали грозой Черного моря. Запорожский флот, легкий, стремительный, появлялся в самых неожиданных местах. Он напомнил, что на Черном море никто кроме нас господином не будет. Походы эти являются соединительным звеном в нашей морской истории, звеном между походами Олега, Игоря и др. и всемирно известными русскими победами у Чесмы, Наварина, Синопа и, наконец, блистательными победами моряков-черноморцев в гражданскую войну и на Азовье и в Днепро-Бугском лимане, где были отогнаны, опрокинуты флот Антанты и белый флот Врангеля.

Появление этих судов вызывало панику в окрестных государствах. Французский посланник писал из Константинополя о запорожцах: «… они нагнали здесь такой ужас, что с большим трудом, при помощи палочных ударов, сгоняют солдат на посылаемые против них (русских) галеры».

Турция признала запорожцев. Султан сам просил у них мира и пощады. Многие помнят превосходную картину Репина: ответ запорожцев султану. Загорелые, здоровенные воители, зубоскаля, хохоча от составленных шуток и словец, смотрят, как писарь пишет все эти слова султану.

И дальше, и дальше будем перелистывать страницы нашей морской истории, полной замечательнейших событий, перипетий, подвигов.

Кровавые интервенции обрушивались на нашу страну в ответ на новые ее успехи. Стиснув зубы, наш народ встречал очередную опасность, очередной удар и отвечал врагу наотмашь, под «вздох». Сорвалась попытка польских панов утвердиться в Москве.

Едва оправившись от великих разорений польской интервенции, страна принялась за свое устройство. Моряки опять двигались, разведывая новые пути. Поморы от реки Печоры двинулись на восток, обошли весь северный берег Сибири, достигли пролива, который позже был назван Беринговым, вышли в Охотское море, достигли Сахалина. Имя Семена Дежнева должно быть почетным именем в нашем флоте. Уроженец Великого Устюга, он ушел искать счастья в Сибирь. Служил в Тобольске, Енисейске. За 20 лет службы был 9 раз ранен. Бился с бандами разбойников. В 1642 году на утлой ладье по Индигирке вышел в Ледовитый океан. С партией смельчаков на шести «кочах» он пошел по океану на восток, открыл пролив, отделяющий Азию от Америки.

Этот железный, неутомимый исследователь, мореплаватель — один из ярких деятелей нашей морской истории.

Занимаясь внутренними делами, копя силы, разведывая и укрепляясь на северных и дальневосточных путях, Россия терпеливо готовилась в первой половине XVII века к борьбе за возвращение Балтики. Шведская агрессия должна была получить отпор. Агрессор полагал, что, отбросив ослабленную интервенцией Россию от Балтики, принудив ее отдать все древние русские владения по берегу Финского залива, раз навсегда покончил с правами России. Жестоко ошибались бароны!.. История готовила им расплату.

Россия начала борьбу за выход на Балтику. Страна выпрямлялась во весь свой могучий рост. Нижний-Новгород строил большой корабль для Каспия. Корабли начали строить и в Дединове (Коломенский уезд). В 1668 году был спущен на воду военный корабль «Орел». Торговые интересы заставляли думать о Балтике все упорнее. Рига и Амстердам бойкотировали русские торговые суда. В Архангельске иностранные капитаны и купцы своевольничали, безобразничали. Вопрос о создании мощного флота становился перед страной во всей широте.

Задачу эту решил царь Петр Первый. С малолетства увлеченный военным и морским делом, пылкий, умный, крутой, смелый, непрестанно доходивший до всего сам, кидавшийся в бой, работавший на верфях, в кабинете, в сенате, управлявший кораблем, как лучший мореход, математик, астроном, судья, строитель, путешественник, — Петр поднял страну могучим рывком. Флот строили лихорадочно быстро — на Соломбале в Архангельске и в Воронеже, куда согнали тысячи людей. Лес рубили 26 тысяч человек.

Свежие, едва просмоленные корабли вступали тут же в дело: шли в устья Дона против турецкой крепости Азов. Она была взята.

Затем Петр начал войну со Швецией. Первые поражения (под Нарвой) не остановили его. Нева была все-таки завоевана. Весной 1703 года была заложена Петропавловская крепость на Неве — основа будущего Петербурга, бессмертного и доблестного города, который подал примеры великой борьбы.

В 1704 году Петр заложил у острова Котлин форт Кроншлот, развившийся в первоклассную морскую крепость России — Кронштадт.

Созданный при Петре Балтийский флот начал свои активные действия. У Гангута произошло в 1714 году сражение со шведским флотом, который был разбит. Русские эскадры вышли в южную Балтику. Новые бои у Готска-Санде и у Аландских островов (при Гренгаме) довершили разгром шведов.

Так флот открыл стране свободные пути на запад.