Читаем Капитан Колумб (СИ) онлайн бесплатно
(первый после Бога*)
"В Твои руки, Господи, я вручаю мой дух. Христофор Колумб. Последние слова
Вступление
- Вы здесь, Диего и Фернандо,*
При бывшем вице - короле...
Мои сыны. Моя команда.
Моё бессмертье на земле.
- Я не оставлю вам богатства.
Сейчас я беден и бескрыл.
Но знает всё морское братство,
Кто миру Индию открыл.**
- В глазах моих тумана клочья
И смерть я вижу наяву.
Пришел мой час. И эту ночь я,
Конечно, не переживу.
Хочу сейчас вам рассказать я,
Как мы в неведомое шли,
Как умирали наши братья,
В пучине гибли корабли.
Ложь, клевета и вероломство
Всегда преследовали нас...
Вы сохраните для потомства
Мой, непридуманный, рассказ.
- Мы жили в Генуе когда-то.
Тех дней далёких стёрся след...
Со мной в семье росли два брата,
Которых больше рядом нет.
- К нам приходили часто гости,
Шутили складно и смешно,
С моим отцом играли в кости,
Тянули терпкое вино.
- С одним я подружился вскоре.
Он был не старый капитан,
Который знал причуды моря
И видел много разных стран.
Весь словно высохшая ветка,
Угрюмый этот пилигрим
Ходил с трудом, болел нередко.
И я ухаживал за ним.
В закатный час и на рассвете
Гуляли часто мы вдвоём.
Я полюбил прогулки эти
И был, как верный паж при нём.
Однажды как-то, ближе к ночи,
Открыв матросский сундучок,
Он показал мне древний очень,
Бумаги выцветшей клочок.
И рассказал: бумагу - карту
У португальца - шатуна
Он обменял в корчме на кварту
Перебродившего вина.
На карте - Индия и страны,
Где можно золото найти.
Ещё не знают капитаны
Туда короткого пути.
Но путь тот есть. На запад надо
Без отклонений курс держать.
Пройти через преддверье ада
И перед морем не дрожать.
Ужасен этот путь тернистый.
И надо всем запомнить впредь -
Лишь человек с душою чистой
Его способен одолеть.
В дороге - чудища морские,
Холодный ветер штормовой,
Русалок чары колдовские
И люди с пёсьей головой...
И я ответил капитану:
- Я всех чудовищ изведу,
Морским бродягой тоже стану
И эту Индию найду.
ГЛАВА 2
- Летело время. Через годы
Я властелином моря стал.
Дух ветра, славы и свободы
Душой мятежною впитал.
И об одном молился Богу,
Чтоб поддержал меня в пути,
К далёкой Индии дорогу
Помог когда-нибудь найти.
Услышал Бог мои моленья.
От Фердинанда-короля
Я получил благословенье
И три хороших корабля.
Потом полгода подготовки:
Припасы, пушки, ядра, скот,
Да и матросы - полукровки
Нам много задали хлопот.
Все нас за смертников считали,
В команду неохотно шли.
Матросов мы из тюрем брали,
Силком таща на корабли.
- : -
И, наконец, из лабиринта
Рыбачьих лодок и фелюг
Дрейфует маленькая "Пинта"
И устремляется на юг.
За нею вслед "Санта - Мария"
Свой вымпел гордо пронесла.
И "Нинья" в паруса тугие
Попутный ветер набрала*.
Я счастлив был, хотя тревога
Ещё порой терзала грудь.
Одна лишь только вера в Бога
Мне облегчала трудный путь.
Тот вечер был незабываем:
Звонили все колокола.
И над испанским гордым краем
Луна - красавица плыла.
Она торжественно и строго
Гляделась в пенную волну.
Морская лунная дорога
Вела меня в свою страну.
Мы шли навстречу новым странам.
Вздыхала сонная волна.
Плыла луна над океаном.
Великолепная луна...
ГЛАВА 3
Чуть приподнявшись на постели,
Колумб куда-то вдаль глядел.
Во тьме глаза его блестели.
Он словно бы помолодел.
Воспоминанья уносили
Его в простор морских дорог.
И не поддаться этой силе
Экс - адмирал уже не мог.
Вновь под созвездьем Козерога
Он в мыслях был который раз...
И, отдохнув совсем немного,
Моряк продолжил свой рассказ.
- Три судна чайками летели.
И, как нечаянный сюрприз,
Сопровождал нас две недели
Юго-восточный лёгкий бриз.
Мы шли в неведомые страны.
И волны спрятали клыки.
Они "бодались, как бараны",
Но, не "ревели, как быки*".
Потом, по воле злой планиды,
Посланцем из далёких стран
Всю ярость, все свои обиды
На нас обрушил океан.
И эту ярость временами
Я вспоминаю до сих пор.
Как смерч, навис тогда над нами
Судьбы отточенный топор.
- Седые тучи. Ветер шквальный.
Слились с водою небеса.
И шторм почти десятибалльный
Срывал с фок - мачты паруса.**
В моей судьбе бывали виды.
Но там, среди кромешной мглы,
Шли, как седые пирамиды,
На нас гигантские валы.
Тогда у многих нервы сдали.
Был ветер яростно колюч.
Зигзаги молний пробегали
Среди багрово-чёрных туч.
И слышал я, как чайки стонут:
- Вам не видать родной земли...
Вот так всегда, наверно, тонут
Во время шторма корабли.
Почти два дня с потухшей трубкой
Пришлось стоять мне у руля.
А волны пенились над рубкой
И гнули мачты корабля...
Мы шли в неведомые воды.
И царь морской ещё не раз
Дарил нам беды и невзгоды
И проверял на прочность нас.
ГЛАВА 4
Три дня эскадру ветры гнали.
Такое не забудешь ввек...
Нас занесло в такие дали,
Каких не видел человек.
Мы не могли понять что это:
Не видно моря синевы,
Поля сиреневого цвета
Из лепестков морской травы.
Им нет конца и нет начала,
Они - насколько хватит глаз...
Да, непогода повенчала
С безбрежьем водорослей нас.
Своими щупальцами нежно
Держали плети нас в плену.
А море было безмятежно
И гнало мелкую волну.
Как тряпки мокрые болтались
На влажных реях паруса.
Матросы в кубриках шептались:
- Нас наказали небеса.
- За то, что против воли Бога
Забрались мы на край земли,
А Он наказывает строго
И нас, и наши корабли...
Ни чаек, и ни альбатросов
Не видно было в тех местах.
И охватил сердца матросов
Перед таинственностью страх.
Я трусом не был. Вы поверьте.
Но здесь был мир совсем иной.
Меня пугал ни призрак смерти,
А долг, не выполненный мной.
Мне больно было от бессилья.
И часто ночью думал я:
- Прощай, любимая Севилья!
Прощай, Испания моя!
В те дни совсем от рук отбились
И обленились моряки.
А по ночам на мачтах бились
Святого Эльма огоньки*.
Без всякой видимой причины
Заело новенький штуртрос**.
Во время вахты в зев пучины
Безумный бросился матрос.
Так продолжалось две недели.
Иссяк уже воды запас.
Мы солонину только ели.
И смерть от жажды ждала нас.
Но как-то утром, ниоткуда,
Подул вдруг слабый ветерок.
Какое это было чудо!
Кто б предсказать то чудо мог!
Услышал Бог молитвы наши
И был на милости не скуп:
Он со смертельным ядом чаши
Отвёл от наших грешных губ.
От входа в ад мы убежали.
Открылась моря бирюза.
И нас с обидой провожали
Саргасс зелёные глаза.
ГЛАВА 5
Вновь парусов раскрылись крылья.
Идут вперёд три корабля.
И лаг отсчитывает мили.
Но только где она, земля?
Кругом вода и солнца блики
На убегающей волне.
Да чаек стонущие крики,
Да чьи-то тени в глубине.
Матросы волноваться стали:
- Мы здесь на гибельном пути,
От неизвестности устали,
Пора домой уже идти.
Но, не меняя курс, на запад
Шли днём и ночью корабли.
Уже мы чувствовали запах
Ещё не видимой земли.
Моя мечта была всё ближе.
И, наконец, вот мой причал.
-Земля, земля! Я землю вижу-
Матрос на "Пинте" закричал.
Тот крик восприняли матросы
Как Божий дар, как дар судьбы.
И улетали альбатросы
От криков, воплей и пальбы.
Да. Было плаванье непросто.
И я, как первый коммодор,
Узнав, что вышли мы на остров,
Назвал его "Сан-Сальвадор".
Поход окончен. Слава Богу.
Я, значит, не напрасно жил,
Коль первый к Индии дорогу
Своим упорством проложил.
Жизнь посвятив капризам моря,
Забыл надолго я покой.
И много в жизни видел горя,
Несправедливости людской.
Я знаю, что перед рассветом
Прервётся тоненькая нить.
Смерть не обманешь. Но об этом
Сейчас не стоит говорить...
Мне по душе судьбы кипенье
И волн веселых кутерьма,
Не прозябанье, а горенье
И не круизы, а шторма.
Во всяком деле середина
Не стала правдой для меня.
Есть тленье тихого камина,
Есть пламя вечного огня...
ПРИМЕЧАНИЯ
ВСТУПЛЕНИЕ
*Первый после Бога.Так называли и называют капитанов кораблей,начиная с 17 века.
**Диего и Фернандо. У Христофора Колумба было два сына - законный, Диего, и не законный. Фернандо.
Диего Колумб, или Кол;н (1479-1526) - старший сын Христофора Колумба, 4-й вице-
король Новой Испани , носивший также звания аделантадо и адмирала Индий. После смерти Диего за его потомками были закреплены титулы маркиза Ямайки и герцога Верагуа.
Фернандо Колумб, или Кол;н (1488-1539) - испанский писатель и космограф, биограф своего отца Христофора Колумба. После смерти отца стал очень состоятельным человеком.
***Кто миру Индию открыл. До конца жизни Христофор Колумб был уверен, что он открыл новый путь в Индию
ГЛАВА 2
* Попутный ветер набрала. В порту Пилос были снаряжены три каравеллы. Флагманским судном была "Санта-Мария": длина наибольшая - 23,0 метров, ширина - 6,7 метров, осадка - 2,8 метров, водоизмещение - 237 тонн, экипаж - 90 человек.
Вторым судном была "Пинта": длина наибольшая - 20,1 метров, ширина - 7,3 метров, осадка - 2,0 метров, водоизмещение 164,4 тонн, экипаж - 65 человек.
Третьим было судно, которое часто называют "Нинья". На самом деле, настоящее имя корабля было "Санта-Клара", а "Нинья" - всего лишь прозвище каравеллы от испанского "детка". Длина судна наибольшая - 17,3 метров, ширина - 5,6 метров, осадка - 1,9 метров, водоизмещение - 101,2 тонн, экипаж 40 человек.
Каравеллы Колумба были легкими однопалубными кораблями с низкими бортами и высокими надстройками в носу и корме. На "Санта-Марии" в корме была оборудована двухъярусная надстройка. Нижний ярус ("тольда") использовался для хранения корабельного имущества, а в верхнем помещалась каюта адмирала.
ГЛАВА 3
*Они "бодались, как бараны", но не "ревели, как быки". При оценке погоды у моряков того времени преобладали "Звериные названия":
- При свежем ветре вокруг корабля плавали "белые гуси".
- При ветре до пяти баллов, волны "лаяли, как собаки".
- При восьми баллах они "бодались, как бараны".
- А при десяти баллах "ревели, как быки".
** Срывал с фок - мачты паруса. Фок-мачта - первая мачта от носа корабля.
ГЛАВА 4
*Святого Эльма огоньки. Огни Святого Эльма - это электрическое свечение, которое
порой окружает высокие, заостренные объекты, при приближении грозы. В средневековой Европе танцующие огоньки связывали с образом католического святого Эльма.
**Заело новенький штуртрос. Штуртрос - стальной трос между штурвалом и румпелем, проходящий через ряд неподвижных блоков.
ГЛАВА 5
*Коммодор - звание предшествующее званиям контр-адмирала.
**Сан-Сальвадор. В переводе с испанского "спаситель".
МОРСКИЕ ТЕРМИНЫ
Каракка - большое парусное судно, больше каравеллы. Передние паруса прямые, задние - косые.
Фок-мачта - первая от носа корабля мачта.
Грот-мачта - вторая от носа корабля мачта.
Бизань-мачта - задняя мачта на 3-4 мачтовых судах с косым парусом для маневров.
Водоизмещение - количество воды, вытесненной плавающим судном.
Бак - часть верхней палубы от носа до первой мачты.
Полубак - надстройка над верхней палубой в носовой части корабля.
Бейдевинд - курс, при котором угол между направлением ветра и направлением движения судна составляет менее 90. Тяга паруса при бейдевинде целиком определяется "подъёмной силой".
Шхуна - тип парусного корабля, имеющего не менее двух мачт и косые паруса на всех мачтах. Имеет много разновидностей. Было основным судном пиратов Карибского моря и побережья Америки в 16-17 вв.
Окон на корабле не было, а были "бычьи глаза".
Рыбаков называли "пикшами", а червей в солонине или сыре - "слонами".
Имелись, наконец, "камбузные жеребцы" - коки, "собачьи (ночные, предрассветные) вахты",
"девятихвостые кошки" - плети и "крысиный яд" - водка.
НЕКОТОРЫЕ ФАКТЫ ИЗ ЖИЗНИ КОЛУМБА
- В 1492 году Христофор Колумб впервые в истории человечества со своей экспедицией оказался в необычном море, в стоячих водах, сплошь затянутых водорослями, на которых виднелись какие-то ягодки. Справедливости ради, надо отметить, что в течение года не всегда растительности бывает так много, но, видимо, Колумбу не повезло. Позже он сказал, что его не покидало ощущение, что он находится в банке с водорослями. Плоды на водорослях очень напомнили морякам о диком винограде с их родных мест, который назывался "салгазо", от него водоросли назвали саргассами, а само море Саргассовым.
Во все времена считается, что Саргассово море - кладбище кораблей. Парусники здесь и в самом деле часто гибли, но гибли они из-за штиля. Много дней судно могло простоять без движения, запасы воды и провизии заканчивались, и люди погибали. Раньше по этому маршруту перевозили породистых лошадей, зачастую корабль с животными попадал в безветрие. Чтобы сохранить остатки воды, лошадей выкидывали за борт. С тех пор эти места называют еще "конскими широтами". Говорят, что моряки проходящих здесь судов по ночам видят призраки коней и слышат их жалобное ржание.
Когда в 1492 году Колумб обнаружил здесь плотные бурые водоросли, он ошибочно решил, что земля где-то недалеко. К счастью, через две недели, когда не было ни капли дождя, ни малейшего ветра, каравеллам удалось избежать трагических последствий, выбравшись с гиблого места. В бортовом журнале Колумба есть рассказ о странном поведении стрелки компаса, смещенной от направления на Полярную звезду. А еще - про внезапно возникший огромный язык пламени, который упал в море. Что это было? Неизвестно. Для нас это навсегда останется загадкой.
В конечном счёте, экспедиции Колумба повезло, а вот для многих других моряков, не сумевших правильно оценить опасность, которую таили "плавающие луга", это место стало "кладбищем погибших кораблей".
- В два часа ночи 12 октября, через 37 дней после отплытия с Канарских островов, матрос на борту "Пинты" закричал: "Земля!" В тот же день маленький флот стал на якорь у острова, который Колумб назвал Сан-Сальвадор.
Колумб записал в журнале: "Скоро мы увидели там нагих туземцев... нашим глазам открылась местность с пышной зеленью деревьев, множеством источников и самых разнообразных плодов". На следующий день: "Я заметил, что у некоторых мужчин проткнуты носы и в отверстия вставлены кусочки золота... Знаками мне дали понять, что мы должны проследовать к югу, чтобы встретиться с царем, у которого имеются большие золотые сосуды".
- 16 января 1493 году "Нинья" и "Пинта" отправились обратно и 15 марта прибыли в Испанию. Колумб привез радостную весть об открытых им на западе землях "Западная Индия", о наличии там золота. Он привез немного золота, несколько захваченных островитян, названных "индейцами", различные растения и плоды.
- Колумб привез из своих плаваний многие еще не известные европейцам продукты: например, кукурузу, помидоры и картофель. А в Америке благодаря Колумбу появился виноград, а еще лошади и коровы.
Это перемещение продуктов, растений и животных между Старым Светом (Европой) и Новым Светом (Америкой) продолжалось несколько сотен лет и получило название "Колумбов обмен".
- В самый опасный момент Колумба чудом спасло... знание астрономии!
